St Petersburg, VMZ-6215.01 “Premier” Nr. 5100

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

St Petersburg,

VMZ-6215.01 “Premier”

Nr. 5100

Interior, vedere spre față

Салон головы

Autor: Игорь Букатин ·

St Petersburg Dată: 24 octombrie 2022 an, Luni

Statistici

Publicat 26.10.2022 01:20 MSK
Vizualizări — 1198

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +45

ER2K-980	+1
Михаил35	+1
Вадим_мэн	+1
AST	+1
Алексей Васильев	+1
Wetal	+1
Т.Л.Н.	+1
Timofeiikarus	+1
Kam1KazeN	+1
igbt_rccs	+1
Натаныч	+1
Vladlen99	+1
Даниил95	+1
vadya	+1
Александр Vl	+1
Transport_moscow	+1
kamaz	+1
timo44	+1
Konovser	+1
AVB	+1
manil	+1
Александр Рябов	+1
Krasnogvardeez	+1
Barbar1s	+1
Сергофан	+1
Silbervogel	+1
Герман Муромцев	+1
АкварельМедиаГрупп	+1
AntoNN	+1
BaNDiT69	+1
Абрам	+1
Михаил_123	+1
Kirill4622	+1
Rio	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
FOHR 0392	+1
Ilyaqurix	+1
piterTroll	+1
nss991	+1
Сергей Валерьевич	+1
A.T.	+1
Олег Бодня	+1
Sergei 34	+1
Сергей Сергеев	+1
Qwerty_qwertovich	+1

Link permanent la această fotografie

Locație:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:	Combined tramway-trolleybus depot
Livrat:	24.10.2022
Model:	VMZ-6215.01 “Premier”
Anul construcției:	10.2022
Numărul de serie:	800
VIN:	X89621501N0GG6800
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Lansat:	03.12.2022
Observație:	Стажёрский. Расширенная кабина
История • С завода прибыл в Троллейбусный парк №1

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	24.10.2022 14:47
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

26.10.2022 02:16 MSK
Link

jiabka_gbi ·

St Petersburg

Nicio fotografie

Судя по всему, за счет того, что машина стажерская передний вход был полностью оттдан на под кабину. Интерсно будет взглянуть как это пространство будет реализовано у обычных гармоней

+7 / –0

26.10.2022 02:17 MSK
Link

Qwerty_qwertovich

Fotografii: 2062

Думаю так же как и у обычных авангардов

+9 / –0

04.03.2023 23:18 MSK
Link

Егор Долингер

Fotografii: 4

Вот на автобусах место для инструктора - за водителем ставят. Там же педальный узел, там же приборы, там же и обзор на зеркала/камеры. А на троллейбусах почему так? Тип кабину расширяют в ширину, добавляя место инструктора сбоку, а не в доль, с местом инструктора сзади.

+2 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.