Вот неужели такую полезную поясняющую наклейку о том, что трамвай находится в ведении "ГЭТ, Электротранспорт Санкт-Петербурга" нельзя было наклеить буквально на 30 сантиметров правее или левее, чтобы она была на белом фоне, а не портила собой и без того примитивный узор окраски? Причём это относится ко всем вагонам ТмП-1, не только 1027. Какой же кретинизм...

С дебютом!

Цитата (Максим Тюляндин, 29.11.2022):
> Вот неужели такую полезную поясняющую наклейку о том, что трамвай находится в ведении "ГЭТ, Электротранспорт Санкт-Петербурга" нельзя было наклеить буквально на 30 сантиметров правее или левее, чтобы она была на белом фоне

Есть руководящий документ, где чётко указано, в какое место эту наклейку клеить. И кретином будет тот, кто даст команду поклеить иначе в угоду абстрактной эстетике, он заплатит за это своей премией. То есть все претензии к составителям руководящего документа, которые не удосужились примерить своё детище хотя-бы на самые популярные схемы окраски (я про ЛВС-2005, а не по "лиговскую" схему).

Цитата (Сергей Мурашов, 05.12.2022):
> Цитата (Максим Тюляндин, 29.11.2022):
> > Вот неужели такую полезную поясняющую наклейку о том, что трамвай находится в ведении "ГЭТ, Электротранспорт Санкт-Петербурга" нельзя было наклеить буквально на 30 сантиметров правее или левее, чтобы она была на белом фоне
>
> Есть руководящий документ, где чётко указано, в какое место эту наклейку клеить. И кретином будет тот, кто даст команду поклеить иначе в угоду абстрактной эстетике, он заплатит за это своей премией. То есть все претензии к составителям руководящего документа, которые не удосужились примерить своё детище хотя-бы на самые популярные схемы окраски (я про ЛВС-2005, а не по "лиговскую" схему).


Цитата (Сергей Мурашов, 05.12.2022):
> Цитата (Максим Тюляндин, 29.11.2022):
> > Вот неужели такую полезную поясняющую наклейку о том, что трамвай находится в ведении "ГЭТ, Электротранспорт Санкт-Петербурга" нельзя было наклеить буквально на 30 сантиметров правее или левее, чтобы она была на белом фоне
>
> Есть руководящий документ, где чётко указано, в какое место эту наклейку клеить. И кретином будет тот, кто даст команду поклеить иначе в угоду абстрактной эстетике, он заплатит за это своей премией. То есть все претензии к составителям руководящего документа, которые не удосужились примерить своё детище хотя-бы на самые популярные схемы окраски (я про ЛВС-2005, а не по "лиговскую" схему).

а лучше б эти бесполезные бумажки не клеили, ибо от них толку нет никакого.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.12.2022):
> Цитата (Максим Тюляндин, 29.11.2022):
> > Вот неужели такую полезную поясняющую наклейку о том, что трамвай находится в ведении "ГЭТ, Электротранспорт Санкт-Петербурга" нельзя было наклеить буквально на 30 сантиметров правее или левее, чтобы она была на белом фоне
>
> Есть руководящий документ, где чётко указано, в какое место эту наклейку клеить. И кретином будет тот, кто даст команду поклеить иначе в угоду абстрактной эстетике, он заплатит за это своей премией. То есть все претензии к составителям руководящего документа, которые не удосужились примерить своё детище хотя-бы на самые популярные схемы окраски (я про ЛВС-2005, а не по "лиговскую" схему).

В регламенте указано: «Информация о наименовании перевозчика указывается на лобовой части и (или) на правой стороне кузова транспортного средства между первой и второй дверьми, для двухкабинных трамваев – между первой и второй дверьми по правому борту от начала каждой кабины. Информация и логотип перевозчика, утвержденный локальными актами организации, не должны вводить в заблуждение пассажира на предмет принадлежности данного транспортного средства».

Что нарушит сотрудник, наклеивший стикер чуть левее/правее?