Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, 71-619K — 2010
  Moszkva 71-619K — 2010 
 71-608KM — 4235  —  Viszonylat 50
Utastér, hátrafelé
Обновлённый салон

Készítette: Сергей Орлов · Moszkva           Dátum: 15 április 2009 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 16.04.2009 02:09 MSK
Megtekintések — 701

Részletes adatok

Moszkva, 71-619K — 2010

Kocsiszín/üzem:Tram management, Bauman depot
kezdete:02.2001
típus:71-619K
Gyártási év:02.2001
Gyári szám:23
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (07.2015)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:07.2015 to Rusakov, 5012; 12.10.2018 to Smolensk, 266
Особенности

• Пульт управления позднего образца (высокий)

История

Москва

• 04.2011: капитальный ремонт на ТРЗ

Смоленск

• 2021 — 02.07.2024: простой (вышел на линию 03.07.2024)

Тематическое брендирование

• С 03.2025 г.: фирменная смоленская красно-белая ливрея

Fényképezőgép beállításai

Model:PENTAX K200D
Date and Time:15.04.2009 18:42
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Exposure Bias:+0,5 EV
Focal Length:18 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 3

17.04.2009 22:10 MSK
Link
Képek: 40100
А почему так мало сидений слева?
0
+0 / –0
17.04.2009 22:11 MSK
Link
Képek: 7641 · Műszaki munkatárs
Чтобы было свободнее через турникет проходить.
0
+0 / –0
17.04.2009 23:25 MSK
Link
Володя · Moszkva
Képek: 1
Я бы вобще снял некоторое количество мест спереди, установих их по схеме 2+2 после 2 двери "на выход" развесовка набитого трамвая сильно не пострадает так как всё-равно никто в корму не проходит, а комфорт или количество вошедших увеличится:)))
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.