TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-619К № 2010
  Москва 71-619К № 2010 
Салон, вид назад
Обновлённый салон

Автор: Сергей Орлов · Москва           Дата: 15 апреля 2009 г., среда

Статистика

Опубликовано 16.04.2009 02:09 MSK
Просмотров — 687

Подробная информация

Москва, 71-619К № 2010

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
С...:02.2001
Модель:71-619К
Построен:02.2001
Заводской №:23
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (07.2015) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 07.2015 — им. Русакова, 5012; с 12.10.2018 — Смоленск, 266
Москва:
КР ТРЗ 04.2011 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:PENTAX K200D
Время съёмки:15.04.2009 18:42
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:+0,5 EV
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

17.04.2009 22:10 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677
А почему так мало сидений слева?
0
+0 / –0
17.04.2009 22:11 MSK
Ссылка
Фото: 7580 · Технический отдел
Чтобы было свободнее через турникет проходить.
0
+0 / –0
17.04.2009 23:25 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Я бы вобще снял некоторое количество мест спереди, установих их по схеме 2+2 после 2 двери "на выход" развесовка набитого трамвая сильно не пострадает так как всё-равно никто в корму не проходит, а комфорт или количество вошедших увеличится:)))
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.