В разделе "Новости" говорится о подписании концессионного соглашения между Правительством Ярославской области и компанией «Мовиста Регионы» о модернизации трамвайного сообщения в Ярославле. При этом планируется увеличить пассажиропоток ярославского трамвая. Интересно, рост пассажиропотока будет исключительно за счет увеличения числа трамваев или получит развитие трамвайная сеть?
Цитата (Victor62, 30.12.2022): > В разделе "Новости" говорится о подписании концессионного соглашения между Правительством Ярославской области и компанией «Мовиста Регионы» о модернизации трамвайного сообщения в Ярославле. При этом планируется увеличить пассажиропоток ярославского трамвая. Интересно, рост пассажиропотока будет исключительно за счет увеличения числа трамваев или получит развитие трамвайная сеть?
Развитие не предусмотрено. Из интересного, планируется увеличение скорости.
Цитата (Dima M., 30.12.2022): > Цитата (Макс И, 30.12.2022): > > сократить на два вагона. > > уже с 2023 года на седьмом маршруте минус один вагон и вроде на единице.
Цитата (Victor62, 30.12.2022): > Так за счет чего вырастет пассажиропоток?
Так он и щас не плохой на ветке в СЖР, утром трамвай ездит с интервалом 3 минуты(тм5+тм7 средний)и наполняемость высокая. Где-то писали что будут чикать дублеры в виде автобусов и троллейбусов, плюс возрастет скорость, а значит и популярность. Сейчас многие считают что трамвай медленный.
Цитата (Ahtung_23, 30.12.2022): > Сейчас многие считают что трамвай медленный
Тоже раньше так считал, пока недавно не проехался по 7 маршруту. Достаточно участков, где можно разогнаться, но проблема в том, что при большой скорости внутри трясет и раскачивает хуже чем в электричке. Нормально ехать можно только сидя
Transphoto
链接