TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 81-775 «Москва 2020» (МВМ) № 75241; Москва — Метрополитен — Подвижной состав — 81-775/776/777 «Москва-2020» и 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2024»
  Москва,  81-775 «Москва 2020» (МВМ) № 75241 
Метрополитен — Подвижной состав — 81-775/776/777 «Москва-2020» и 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2024»

Автор: Озермос · Москва           Дата: Январь 2023 г.

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 07.02.2023 12:25 MSK
Просмотров — 617

Подробная информация

Москва, 81-775 «Москва 2020» (МВМ) № 75241

Депо/Парк:ТЧ-21 «Нижегородское»
С...:21.01.2023
Модель:81-775 «Москва 2020» (МВМ)
Построен:09.2022
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (10.01.2024)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:17.05.2023
Примечание:С 10.01.2024 — ТЧ-22
История

• 21.01.2023: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-18 "Солнцево"
• 02.2023 — 25.04.2023: испытания на Солнцевской линии
• 25.04.2023: поступил в депо ТЧ-7 "Замоскворецкое" для пусконаладки
• 16.05.2023: поступил в депо приписки ТЧ-21 "Нижегородское"

Особенности

• Новые камеры бокового видео-обзора кабины

Информационная система

• Производитель: КБ "Метроспецтехника" (по ссылке более подробно)

Двери

• Производитель: "КМТ" (по ссылке более подробно)

Параметры съёмки

Авторские права:© Озермос

Комментарии · 5

08.02.2023 22:24 MSK
Ссылка
Eques · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Интересно, пневмобаллоны всегда были китайскими или это "импортозамещение"?
+2
+2 / –0
03.03.2023 12:35 MSK
Ссылка
Ikarus435 · Киев
Фото: 1
Поезда меняются, а колодочные тормоза как были, так и остались. Даже РЖД уже на дисковые в пассажирских вагонах перешло, а для метро до сих пор с колодками делают...
+1
+1 / –0
03.03.2023 12:38 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
у М2020 есть опция новой тележки с дисковыми тормозами, но таких составов пока мало и МВМ их делает в перемешку с этими тележками.
+1
+1 / –0
27.03.2023 01:09 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ikarus435, 03.03.2023):
> Поезда меняются, а колодочные тормоза как были, так и остались. Даже РЖД уже на дисковые в пассажирских вагонах перешло, а для метро до сих пор с колодками делают...

Вопрос, зачем в метро дисковые тормоза? Для моды? Вагоны с асинхронным приводом отлично тормозят ЭДТ практически до 0км/ч, а колодки нужны лишь для того чтобы вв конце "прихватить" состав, чтобы он стоял и не покатился.
+2
+3 / –1
05.08.2023 11:23 MSK
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1249
Надпись "MADE IN CHINA" на "подушке подрессоривания" (или как она там называется) на самом видном месте. :-)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика