TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, ЛВС-86К № 7001
  Санкт Петербург ЛВС-86К № 7001  —  маршрут 23
Новочеркасский проспект

Автор: Артём Лазарев · Санкт Петербург           Дата: 2 март 2023 г., четвъртък

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 03.03.2023 08:04 MSK
Разглеждан — 770

Подробна информация

Санкт Петербург, ЛВС-86К № 7001

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
От...:02.1993
Модел:ЛВС-86К
Построен:02.1993
Заводски №:1303
Текущо състояние:Бракуван (12.2023)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:25.08.2023
История

• КР ПТМЗ 07.2005 г.
• С 06.10.2014 по 11.2014 г. СМЕ 7001+7002

Особенности

• С постройки учебная кабина

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:02.03.2023 19:07
Выдержка:1/40 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:800
Компенсация экспозиции:+2/6 EV
Фокусное расстояние:36 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

03.03.2023 08:27 MSK
Връзка
ЭД9М-0210 · Санкт Петербург
Снимка: 76
Единственный ЛВС в ТП-7, не прошедший никакого КВР.
Самый первый ЛВС в парке, а продержался дольше всех =)
+28
+31 / –3
03.03.2023 15:50 MSK
Връзка
Stanly · Санкт Петербург
Снимка: 2
Вы примечание читали, прежде чем коммент писать? Написано КР ПТМЗ 07.2005 г.
–2
+7 / –9
03.03.2023 16:53 MSK
Връзка
ЭД9М-0210 · Санкт Петербург
Снимка: 76
Я имел ввиду не обычный КР, а КВР и КРМ, который вагоны проходили в ЦКР, с заменой салона на новый и с продлением срока службы
+9
+11 / –2
03.03.2023 17:07 MSK
Връзка
Stanly · Санкт Петербург
Снимка: 2
Цитата (ЭД9М-0210, 03.03.2023):
> Я имел ввиду не обычный КР, а КВР и КРМ, который вагоны проходили в ЦКР, с заменой салона на новый и с продлением срока службы

КР уже подразумевает под собой продление срока службы. А по поводу салона. Ну отреставрировали ему заводские сиденья (или поставили аналогичные новые) вместо того, чтоб как в 7077 поставить пластиковые табуретки а-ля ЛМ-99. Это же ничего не меняет :)
–5
+5 / –10
03.03.2023 17:10 MSK
Връзка
Снимка: 4391
Цитата (Stanly, 03.03.2023):
> КР уже подразумевает под собой продление срока службы.

С формальной бухгалтерской точки зрения, именно КР - не подразумевает. А вот КВР и КВРМ - подразумевают, т.к. только при этих ремонтах увеличивается остаточная стоимость.
+12
+12 / –0
03.03.2023 22:33 MSK
Връзка
VladimirB · Санкт Петербург
Снимка: 121
Цитата (ЭД9М-0210, 03.03.2023):
> Единственный ЛВС в ТП-7, не прошедший никакого КВР.
> Самый первый ЛВС в парке, а продержался дольше всех =)

Не совсем так. Это единственный оставшийся вагон, который прошёл КР только на ПТМЗ. Например 7018 тоже прошёл только КР, но уже в тп1, позже там появился ЦКР.
+6
+6 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.