Ход работ по восстановлению троллейбуса можно отследить по ссылкам:
https://t.me/MaximityTroll
https://vk.com/club215291203
https://www.youtube.com/results?search_q...3%D1%81

Посмотрел на видео, как ему, при перегоне, лобовое стекло разбили. Слов нет- верх непрофессионализма:( Это максимально мягкое слово, что мог подобрать.

Цитата (Серый.Л., 25.03.2023):
> Посмотрел на видео, как ему, при перегоне, лобовое стекло разбили. Слов нет- верх непрофессионализма:( Это максимально мягкое слово, что мог подобрать.

Это норма при таких погодных условиях. Абсолютно так-же разбили морду на ЗиУ-5Д в Иваново.

Цитата (Серый.Л., 25.03.2023):
> Слов нет- верх непрофессионализма:(

Попробуйте сами повернуть руль без гидроусилителя. И затормозить без каких тормозов. И учитывайте так же что это делала девушка.

Печально, ну что ж - будет музейным с новой лобовухой без сколов и царапин)

Здравстсвуйте!
У меня вопрос. А запитать гидросистему от тягача можно же. И не будет проблем с гидроусилителем.

Вопрос в том, если там что-то живое у него с учётом того сколько он сначала в Петрозаводске стоял, а потом у них

Цитата (Matvey2376, 26.03.2023):
> Вопрос в том, если там что-то живое у него с учётом того сколько он сначала в Петрозаводске стоял, а потом у них.

Работ, относительно, немного. Заменить оргалит, дозакупка поручней, очистка троллейбуса от рекламы, ремонт пола, химчистка сидений, замена лобовых стёкл, замена бампера, замена заднего стекла у 3 двери, ремонт пола у створок с заменой накладок, ремонт блинкерных табло, перекраска с грунтовкой и антикорром, замена штанг и многое по мелочи. Со всем этим списком есть договорённости и финансовые средства.

За шесть лет, которые он стоял на улице, кузов немного пострадал. По силовой, то пока мы не подбирались, но визуально всё не так уж плохо. Есть шансы, что машина будет на параде 20 мая, но пока вероятность - 30/70, пока машину не регистрировали на парад.

Детали закупаем, уже закуплены запчасти и инструменты на сумму 100000 рублей.

Работ по сравнению с 337 машиной, действительно, немного. Бригада из 4-ёх человек (в ближайшее время возрастёт до 6-ти человек) работает два раза в неделю в ночь.

Цитата (БУРтовые табло, 26.03.2023):
> Работ по сравнению с 337 машиной, действительно, немного. Бригада из 4-ёх человек (в ближайшее время возрастёт до 6-ти человек) работает два раза в неделю в ночь.
Очень приятно такое читать. И провели осмотры и запланировали что заменить. Молодцы. Удачи всем вам в этом очень добром и нужном деле.
А вот интересно машина из Москвы ,ЗиУ 5Д, которая была на КВР в Иваново, её уже после ремонта стукнули так?

Хочу вот о чём написать. Те, кто не согласен со мной. Минус - два. Дело в том что у нас тут в Оренбурге, в АК 1825 ,при буксировке автобусов с отказами, питают гидросистему автобуса, от тягача. И нет проблем с гидрачом, и многим другим. Что работает от гидросистемы.

В связи с длинной очередью публикации фото на Трансфото приходится рассказать, что уже сделано:

- Практически полностью разобран салон
- Снята почти вся реклама (полностью снята реклама только по правому борту в сторону движения троллейбуса)
- Ведётся разбор пола на наличие дефектов

В ближайшее время, один из энтузиастов команды «Неватролл» отправляется в Саратов за запчастями. Также ждём запчасти из Стерлитамака. Отчитываемся в телеграмме.