TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyiv — Construction of Podilsko-Voskresenskyi bridge
  Kyiv — Construction of Podilsko-Voskresenskyi bridge
Труханів острів
Щит с информацией о возводимом объекте. Изначально завершение строительства планировалось на 2007 год, но с самого начала было ясно, что так быстро не управятся

Автор: Anton · Kyiv           Date: 25 сәуір 2009 ж., сенбi

Statistics

Published 26.04.2009 00:03 UTC
Көріністер — 1578

Detailed info

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:25.04.2009 16:17
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4.5
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:9.954 mm
Show all EXIF tags

Comments · 22

26.04.2009 09:34 UTC
Link
maxiWELL · Kyiv
Фото: 582
Завершення будівництва - 2007р. А уже 2009! И до конца ничего не сделано!
0
+0 / –0
26.04.2009 16:47 UTC
Link
Andrew Gri-Shen · Moscow
Фото: 395
Однако, глобальненько
0
+0 / –0
26.04.2009 20:45 UTC
Link
Helgi · Kyiv
Фото: 1120
Что интересно - "Перспективный разводной мост" и "Перспективная набережная" (слева внизу) пусть и не в полном обьеме, но все-таки уже построены и работают, а основной мост еще не меньше, чем на 3 года растянут.
0
+0 / –0
26.04.2009 21:15 UTC
Link
Anton · Kyiv
Фото: 4548
Объём работ там и там всё же не сопоставим...
0
+0 / –0
27.04.2009 15:42 UTC
Link
vs21 · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
"Перспективный разводной мост" - это мост через Гавань? И как он разводится (будет разводиться)? Есть ли где-нибудь его фото?
"Набережная", я так понимаю, это "вул. Набережно-Лугова"?
0
+0 / –0
27.04.2009 16:45 UTC
Link
HAnS · Kyiv
Фото: 205
Цитата (vs21, 27.04.2009):
> Перспективный разводной мост" - это мост через Гавань? И как он разводится (будет разводиться)? Есть ли где-нибудь его фото?

Он по факту неразводной получился :)

Цитата (vs21, 27.04.2009):
> "Набережная", я так понимаю, это "вул. Набережно-Лугова"?

Крещатицкая
0
+0 / –0
30.04.2009 16:49 UTC
Link
vs21 · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
to HAnS: благодарю!
0
+0 / –0
08.03.2010 13:45 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
2010 год а мы всё ещё стоим
0
+0 / –0
28.04.2010 13:10 UTC
Link
Фото: 7
"Урощище Горбачиха" - як красиво... Невже не можна було придумати гіднішої назви? "Десенка", наприклад, і то краще!
0
+0 / –0
14.06.2010 13:25 UTC
Link
Ligeros · Kyiv
Фото: 1
Цитата (HAnS, 27.04.2009):
> Цитата (vs21, 27.04.2009):
> > "Набережная", я так понимаю, это "вул. Набережно-Лугова"?
>
> Крещатицкая

Набережно-Рыбальская ))
0
+0 / –0
22.09.2010 14:20 UTC
Link
Фото: 7
закінчення - 2007 рік, три роки пройшло - майже нічого не змінилося!
–2
+0 / –2
04.02.2013 17:45 UTC
Link
Igor268 · Kyiv
Фото: 2
10 лет с начала строительства уже прошло.
0
+0 / –0
06.04.2016 16:37 UTC
Link
Prashskiy · Kyiv
Фото: 15
Цитата (Igor268, 04.02.2013):
> 10 лет с начала строительства уже прошло.

Уже 13...
0
+0 / –0
22.11.2018 17:02 UTC
Link
Gamer · Khmelnytskyi
Фото: 20
Уже 15...
0
+0 / –0
22.11.2018 18:59 UTC
Link
Mik9N · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Gamer, 22.11.2018):
> Уже 15...

Сейчас хоть что-то делают)
Осталось ещё года три, в лучшем случае=)
0
+0 / –0
22.11.2018 20:06 UTC
Link
Фото: 812
Цитата (Mik9N, 22.11.2018):
> Сейчас хоть что-то делают)
> Осталось

На самом деле объем работ за последнее время был выполнен немаленький.
Очень надеюсь, что мост откроют. Это вещь нужная.
+1
+1 / –0
24.11.2018 19:51 UTC
Link
Mik9N · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Интересная статья касательно ПВЛ: http://kordon.org.ua/metro-na-troeshtinu...lasti.html :)
0
+0 / –0
24.11.2018 22:24 UTC
Link
tavalex2007 · Kyiv
Фото: 17080 · Фотомодератор
Из которой следует, что сколько распоряжений по ПВЛ ни принимай, толку не будет. Ибо это безумно дорого. А делать кусками бессмысленно. Ибо есть опасность, что на полдороги остановятся и все. Денег скажут что нет, да и за построенное рассчитаться еще надо.
Плюс остаются вопросы по трассировке линии. Ведь важно, чтобы до станций метро отовсюду была пешеходная доступность максимум минут 15, что как по мне проблематично. Всех не удовлетворишь, но если тянуть по Маяковского, то это будет лучше всего. Плюс для ускорения и удешевления рыть открытым способом.
Так что пока надо бить на трам-трейн. За три года и три ярда сей вопрос решить можно будет.
0
+1 / –1
24.11.2018 22:28 UTC
Link
Фото: 812
Цитата (tavalex2007, 25.11.2018):
> Из которой следует, что сколько распоряжений по ПВЛ ни принимай, толку не будет

Без распоряжений - тем более.


Цитата (tavalex2007, 25.11.2018):
> А делать кусками бессмысленно

У нас все линии так делались)
0
+0 / –0
25.11.2018 14:59 UTC
Link
Mik9N · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Цитата (tavalex2007, 25.11.2018):
> Так что пока надо бить на трам-трейн. За три года и три ярда сей вопрос решить можно будет.

Трам-трейн полностью вопрос не решит, но если будет небольшой интервал — можно ожидать улучшений)
Важно, чтобы он не превратился в подобие городской электрички=)
0
+0 / –0
25.11.2018 17:09 UTC
Link
Фото: 812
Цитата (Mik9N, 25.11.2018):
> Важно, чтобы он не превратился в подобие городской электрички

Кхм, он и есть наполовину городская электричка)
0
+0 / –0
25.11.2018 17:14 UTC
Link
Mik9N · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Миша из Киева, 25.11.2018):
> он и есть наполовину городская электричка)

Имел ввиду нынешнюю городскую электричку, с существующими интервалами)
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика