TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev — Construction of Podilsko-Voskresenskyi bridge
  KievConstruction of Podilsko-Voskresenskyi bridge
Труханів острів
Щит с информацией о возводимом объекте. Изначально завершение строительства планировалось на 2007 год, но с самого начала было ясно, что так быстро не управятся

Autor: Anton · Kiev           Dată: 25 aprilie 2009 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 26.04.2009 00:03 UTC
Vizualizări — 1578

Informație detaliată

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:25.04.2009 16:17
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4.5
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:9.954 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 22

26.04.2009 09:34 UTC
Link
maxiWELL · Kiev
Fotografii: 582
Завершення будівництва - 2007р. А уже 2009! И до конца ничего не сделано!
0
+0 / –0
26.04.2009 16:47 UTC
Link
Andrew Gri-Shen · Moscova
Fotografii: 395
Однако, глобальненько
0
+0 / –0
26.04.2009 20:45 UTC
Link
Helgi · Kiev
Fotografii: 1120
Что интересно - "Перспективный разводной мост" и "Перспективная набережная" (слева внизу) пусть и не в полном обьеме, но все-таки уже построены и работают, а основной мост еще не меньше, чем на 3 года растянут.
0
+0 / –0
26.04.2009 21:15 UTC
Link
Anton · Kiev
Fotografii: 4548
Объём работ там и там всё же не сопоставим...
0
+0 / –0
27.04.2009 15:42 UTC
Link
vs21 · St Petersburg
Nicio fotografie
"Перспективный разводной мост" - это мост через Гавань? И как он разводится (будет разводиться)? Есть ли где-нибудь его фото?
"Набережная", я так понимаю, это "вул. Набережно-Лугова"?
0
+0 / –0
27.04.2009 16:45 UTC
Link
HAnS · Kiev
Fotografii: 205
Цитата (vs21, 27.04.2009):
> Перспективный разводной мост" - это мост через Гавань? И как он разводится (будет разводиться)? Есть ли где-нибудь его фото?

Он по факту неразводной получился :)

Цитата (vs21, 27.04.2009):
> "Набережная", я так понимаю, это "вул. Набережно-Лугова"?

Крещатицкая
0
+0 / –0
30.04.2009 16:49 UTC
Link
vs21 · St Petersburg
Nicio fotografie
to HAnS: благодарю!
0
+0 / –0
08.03.2010 13:45 UTC
Link
Nicio fotografie
2010 год а мы всё ещё стоим
0
+0 / –0
28.04.2010 13:10 UTC
Link
Fotografii: 7
"Урощище Горбачиха" - як красиво... Невже не можна було придумати гіднішої назви? "Десенка", наприклад, і то краще!
0
+0 / –0
14.06.2010 13:25 UTC
Link
Ligeros · Kiev
Fotografii: 1
Цитата (HAnS, 27.04.2009):
> Цитата (vs21, 27.04.2009):
> > "Набережная", я так понимаю, это "вул. Набережно-Лугова"?
>
> Крещатицкая

Набережно-Рыбальская ))
0
+0 / –0
22.09.2010 14:20 UTC
Link
Fotografii: 7
закінчення - 2007 рік, три роки пройшло - майже нічого не змінилося!
–2
+0 / –2
04.02.2013 17:45 UTC
Link
Igor268 · Kiev
Fotografii: 2
10 лет с начала строительства уже прошло.
0
+0 / –0
06.04.2016 16:37 UTC
Link
Prashskiy · Kiev
Fotografii: 15
Цитата (Igor268, 04.02.2013):
> 10 лет с начала строительства уже прошло.

Уже 13...
0
+0 / –0
22.11.2018 17:02 UTC
Link
Gamer · Hmelnîțkîi
Fotografii: 20
Уже 15...
0
+0 / –0
22.11.2018 18:59 UTC
Link
Mik9N · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (Gamer, 22.11.2018):
> Уже 15...

Сейчас хоть что-то делают)
Осталось ещё года три, в лучшем случае=)
0
+0 / –0
22.11.2018 20:06 UTC
Link
Fotografii: 812
Цитата (Mik9N, 22.11.2018):
> Сейчас хоть что-то делают)
> Осталось

На самом деле объем работ за последнее время был выполнен немаленький.
Очень надеюсь, что мост откроют. Это вещь нужная.
+1
+1 / –0
24.11.2018 19:51 UTC
Link
Mik9N · Kiev
Nicio fotografie
Интересная статья касательно ПВЛ: http://kordon.org.ua/metro-na-troeshtinu...lasti.html :)
0
+0 / –0
24.11.2018 22:24 UTC
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17080 · Moderatorul fotografiilor
Из которой следует, что сколько распоряжений по ПВЛ ни принимай, толку не будет. Ибо это безумно дорого. А делать кусками бессмысленно. Ибо есть опасность, что на полдороги остановятся и все. Денег скажут что нет, да и за построенное рассчитаться еще надо.
Плюс остаются вопросы по трассировке линии. Ведь важно, чтобы до станций метро отовсюду была пешеходная доступность максимум минут 15, что как по мне проблематично. Всех не удовлетворишь, но если тянуть по Маяковского, то это будет лучше всего. Плюс для ускорения и удешевления рыть открытым способом.
Так что пока надо бить на трам-трейн. За три года и три ярда сей вопрос решить можно будет.
0
+1 / –1
24.11.2018 22:28 UTC
Link
Fotografii: 812
Цитата (tavalex2007, 25.11.2018):
> Из которой следует, что сколько распоряжений по ПВЛ ни принимай, толку не будет

Без распоряжений - тем более.


Цитата (tavalex2007, 25.11.2018):
> А делать кусками бессмысленно

У нас все линии так делались)
0
+0 / –0
25.11.2018 14:59 UTC
Link
Mik9N · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (tavalex2007, 25.11.2018):
> Так что пока надо бить на трам-трейн. За три года и три ярда сей вопрос решить можно будет.

Трам-трейн полностью вопрос не решит, но если будет небольшой интервал — можно ожидать улучшений)
Важно, чтобы он не превратился в подобие городской электрички=)
0
+0 / –0
25.11.2018 17:09 UTC
Link
Fotografii: 812
Цитата (Mik9N, 25.11.2018):
> Важно, чтобы он не превратился в подобие городской электрички

Кхм, он и есть наполовину городская электричка)
0
+0 / –0
25.11.2018 17:14 UTC
Link
Mik9N · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (Миша из Киева, 25.11.2018):
> он и есть наполовину городская электричка)

Имел ввиду нынешнюю городскую электричку, с существующими интервалами)
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.