Теперь даже на ЛВС-2005 без капремонта врубили адресное открытие дверей.

Цитата (Дозатор 95, 31.03.2023):
> Теперь даже на ЛВС-2005 без капремонта врубили адресное открытие дверей.

Было одно дело как на 1 из пчел включали адресное открытие дверей

Сейчас на всех вагонах включают в Конюшне

Вот это дело. С адресным открытием и износ дверей меньше, и тепло не так теряется. И пассажиры приучаются к дисциплине.

Цитата (Иван Волков, 31.03.2023):
> Вот это дело. С адресным открытием и износ дверей меньше, и тепло не так теряется. И пассажиры приучаются к дисциплине.

ещё бы люди понимали и не торопились их нажимать, нету у них понимания, когда можно нажать, а когда нет, психуют и требуют открыть пока водитель не доехал до точки посадки и высадки очень много раз видел когда на остановке где 2-м тб нельзя быть с открытыми дверьми все тыкали кнопки и орали выпустите нас

Цитата (Mozambique, 31.03.2023):
> очень много раз видел когда на остановке где 2-м тб нельзя быть с открытыми дверьми все тыкали кнопки и орали выпустите нас

Потому что люди справедливо не понимают этого дебилизма, когда стоя за автобусом двери открывать можно, а за троллейбусом в абсолютно такой же ситуации - нет.

Цитата (Mozambique, 31.03.2023):
> Цитата (Иван Волков, 31.03.2023):
> > Вот это дело. С адресным открытием и износ дверей меньше, и тепло не так теряется. И пассажиры приучаются к дисциплине.
>
> ещё бы люди понимали и не торопились их нажимать, нету у них понимания, когда можно нажать, а когда нет, психуют и требуют открыть пока водитель не доехал до точки посадки и высадки очень много раз видел когда на остановке где 2-м тб нельзя быть с открытыми дверьми все тыкали кнопки и орали выпустите нас

Опять во всё виноваты плохие пассажиры. То ли дело возить мешки с песком, вот это идеальный клиент для некоторых работников ГУП ГЭТ!

Цитата (andreev, 01.04.2023):
> То ли дело возить мешки с песком, вот это идеальный клиент для некоторых работников ГУП ГЭТ!

а как по другому нагрузить машину для испытания работы в целом или же обкатка новых маршрутов, или дальности работы?
знаете иные меры?
я в этом очень сомневаюсь

Я сделал выводы на основе большого опыта поездок в транспорте и поверьте мне у большинства нету простого человеческого терпения, но проще же тыкать в кнопочку и орать чем подождать меньше минуты и спокойно нажать как только подъедут к остановке для посадки и высадки пассажиров.
Водитель не виноват в том, что торопятся пассажиры его задача перевести Вас с комфортом из точки А в точку Б. Посадка и высадка входит в это во всё. Не зря даже в оповещении есть просьба с пониманием относится ко всему этому мероприятию

Цитата (Дозатор 95, 31.03.2023):
> Теперь даже на ЛВС-2005 без капремонта врубили адресное открытие дверей.

И на 2008-ых, даже на Пчёлках. С этим адресным на кнопках, что на поручнях мороки очень много. Я вчера на 1433 просто устал почти на каждой остановке людей просить нажимать на кнопку на поручнях. Люди ищут на тех, что на дверях или же на самой двери. Некоторые просто на стекло тыкают и думают откроется) Приходится бегать, нажимать. А с той стороны вообще не могут найти, потому что они на бортах находятся и это жесть, ибо их не видно от слова совсем. Работать на КВРах удобнее одним словом