Цитата (Денис Днепр, 27.04.2009):
> А зачем такой огромный по ширине мост чисто пешеходный?

Хмммм... А где сказано, что он будет пешеходным? :-)

Я наоборот считаю его узким.6 полос всего...

А метрошный ярус тоже готов? Или это не мост для ПВЛ (Подольско-Воскресенской Линии, как она звалась в моё время в проекте, сейчас не знаю).

Цитата (Santehnik, 27.04.2009):
> Я наоборот считаю его узким.6 полос всего...

согласен. кста, где-то мелькнула статья, что при введении Подольского моста в эксплуатацию закроют на годок мост Патона, мол - на расширение, модернизацию и ремонт. Вот еще постоим в пробках то!!

Цитата (Ligeros, 14.06.2010):
> Цитата (Santehnik, 27.04.2009):
> > Я наоборот считаю его узким.6 полос всего...
>
> согласен. кста, где-то мелькнула статья, что при введении Подольского моста в эксплуатацию закроют на годок мост Патона, мол - на расширение, модернизацию и ремонт. Вот еще постоим в пробках то!!

Мост Патона скорее связан с ДАЖД мостом. Когда последний будет готов - можно будет говорить о реконструкции Патона. Причем о расширении вроде бы никто и не говорил.

На счет полосности ПВМП - там с одной стороны Валы+Набержно-Луговая, которые и так загрженны в час пик дальше некуда, с другой - ул. Никитенко+Стальского (сумарно 2 полосы в кажую сторону, да еще засфетофоренные).

Ведь что мост Метро, что Южный мост, что Патона выводят на широкие, безсфетофорные проспекты. А ПВМП - не такой.

XAN, кроме моста Патона есть еще одна проблема: мост Метро, который хоть и моложе моста Патона, но находится в еще более аварийном состоянии, чем Патона. Потому здесь еще вопрос, какой из них закроют на реконструкцию первым (одновременно не решатся даже в том случае, если будут введены в эксплуатацию мост Кирпы и П-В).

Цитата (Денис Кутасевич, 27.04.2009):
> зачем такой огромный по ширине мост чисто пешеходный?

Хоть здесь уже и разобрались, что это за мост, но всё же скажу: а где Вы видели на пешеходных мостах виражи, разделительные полосы и сопряжение прямых участков в плане круговыми и переходными кривыми?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.06.2010):
> XAN, кроме моста Патона есть еще одна проблема: мост Метро, который хоть и моложе моста Патона, но находится в еще более аварийном состоянии, чем Патона. Потому здесь еще вопрос, какой из них закроют на реконструкцию первым (одновременно не решатся даже в том случае, если будут введены в эксплуатацию мост Кирпы и П-В).

Я к этому и клонил... Кстати, мост Метро будут ремонтировать без остановки движения метро?