Kiova — Construction of Podilsko-Voskresenskyi bridge — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Kiova — Construction of Podilsko-Voskresenskyi bridge

Подільсько-Воскресенський мостовий перехід

Часть Подольского мостового перехода, проходящая над Трухановым островом, уже практически завершена

Kuvaaja: Anton ·

Kiova Kuvauspäivä: 25 huhtikuuta 2009 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 26.04.2009 21:19 UTC
Näyttökerrat — 648

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +25

Сергей Лапин	+1
kamaz	+1
Andrey_Sheva	+1
Владимир В.	+1
Домиан	+1
Lizard King	+1
Макс Вдовиченко	+1
Petko21	+1
Jan de Vu	+1
Sentinel	+1
Гавриил Каширин	+1
Technicman	+1
Simferopol	+1
Т.Л.Н.	+1
Максим Таничев	+1
HAnS	+1
Даниил Александров	+1
Andrew Gri-Shen	+1
KKP	+1
LAEN	+1
Евгений Гура	+1
Денис Щербина	+1
Пианист	+1
Santehnik	+1
D.A.mix	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A710 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:	25.04.2009 15:48
Exposure Time:	1/1500 sec
Aperture Value:	3.5
Exposure Bias:	–1/3 EV
Focal Length:	7.701 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 8

27.04.2009 11:59 UTC
Linkki

Anton ·

Kiova

Kuvat: 4548

Цитата (Денис Днепр, 27.04.2009):
> А зачем такой огромный по ширине мост чисто пешеходный?

Хмммм... А где сказано, что он будет пешеходным? :-)

+0 / –0

27.04.2009 13:37 UTC
Linkki

Santehnik ·

Kiova

Kuvat: 1488 · Tekninen osasto

Я наоборот считаю его узким.6 полос всего...

+0 / –0

27.04.2009 19:09 UTC
Linkki

Сергей Савчук ·

Barcelona

Kuvat: 1

А метрошный ярус тоже готов? Или это не мост для ПВЛ (Подольско-Воскресенской Линии, как она звалась в моё время в проекте, сейчас не знаю).

+0 / –0

14.06.2010 13:27 UTC
Linkki

Ligeros ·

Kiova

Kuvat: 1

Цитата (Santehnik, 27.04.2009):
> Я наоборот считаю его узким.6 полос всего...

согласен. кста, где-то мелькнула статья, что при введении Подольского моста в эксплуатацию закроют на годок мост Патона, мол - на расширение, модернизацию и ремонт. Вот еще постоим в пробках то!!

+0 / –0

14.06.2010 15:12 UTC
Linkki

XAN ·

Kiova

Kuvat: 77

Цитата (Ligeros, 14.06.2010):
> Цитата (Santehnik, 27.04.2009):
> > Я наоборот считаю его узким.6 полос всего...
>
> согласен. кста, где-то мелькнула статья, что при введении Подольского моста в эксплуатацию закроют на годок мост Патона, мол - на расширение, модернизацию и ремонт. Вот еще постоим в пробках то!!

Мост Патона скорее связан с ДАЖД мостом. Когда последний будет готов - можно будет говорить о реконструкции Патона. Причем о расширении вроде бы никто и не говорил.

На счет полосности ПВМП - там с одной стороны Валы+Набержно-Луговая, которые и так загрженны в час пик дальше некуда, с другой - ул. Никитенко+Стальского (сумарно 2 полосы в кажую сторону, да еще засфетофоренные).

Ведь что мост Метро, что Южный мост, что Патона выводят на широкие, безсфетофорные проспекты. А ПВМП - не такой.

+0 / –0

14.06.2010 16:02 UTC
Linkki

Надднепрянский путешественник ·

Kiova

Kuvat: 302

XAN, кроме моста Патона есть еще одна проблема: мост Метро, который хоть и моложе моста Патона, но находится в еще более аварийном состоянии, чем Патона. Потому здесь еще вопрос, какой из них закроют на реконструкцию первым (одновременно не решатся даже в том случае, если будут введены в эксплуатацию мост Кирпы и П-В).

+0 / –0

14.06.2010 16:19 UTC
Linkki

Максим Таничев ·

Ivanovo

Kuvat: 483

Цитата (Денис Кутасевич, 27.04.2009):
> зачем такой огромный по ширине мост чисто пешеходный?

Хоть здесь уже и разобрались, что это за мост, но всё же скажу: а где Вы видели на пешеходных мостах виражи, разделительные полосы и сопряжение прямых участков в плане круговыми и переходными кривыми?

+0 / –0

14.06.2010 16:44 UTC
Linkki

XAN ·

Kiova

Kuvat: 77

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.06.2010):
> XAN, кроме моста Патона есть еще одна проблема: мост Метро, который хоть и моложе моста Патона, но находится в еще более аварийном состоянии, чем Патона. Потому здесь еще вопрос, какой из них закроют на реконструкцию первым (одновременно не решатся даже в том случае, если будут введены в эксплуатацию мост Кирпы и П-В).

Я к этому и клонил... Кстати, мост Метро будут ремонтировать без остановки движения метро?

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.