TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-152 (ЛВС-2005) № 1111; Санкт-Петербург, 71-152 (ЛВС-2005) № 1110
  Санкт-Петербург71-152 (ЛВС-2005) № 1111  —  маршрут 25
 71-152 (ЛВС-2005) № 1110  —  маршрут 25
К/ст "Станция метро "Купчино"
Первый день на линии вагона 1110 после длительного простоя.

Автор: lvs97a · Санкт-Петербург           Дата: 19 апреля 2023 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 19.04.2023 22:47 MSK
Просмотров — 534

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-152 (ЛВС-2005) № 1111

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:09.2009
Модель:71-152 (ЛВС-2005)
Построен:09.2008
Заводской №:11
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2009 — ТП-7, 7110
История

• С постройки планировался для ТмП-1 под №1111, но изначально поступил в ТмП-7
• КРМ ЦКР 07.2022 г. по проекту ПС65 (в том числе модернизация тягового э/о)
• Участвовал в выставке вагонов на 115-летие трамвая

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Санкт-Петербург, 71-152 (ЛВС-2005) № 1110

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:09.2008
Модель:71-152 (ЛВС-2005)
Построен:09.2008
Заводской №:10
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:05.10.2008
История

• Поломка полупантографа 18.05.2010 г.
• КРМ ЦКР 04.2022 г. по проекту ПС65 (в том числе модернизация тягового э/о)

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3200
Время съёмки:19.04.2023 21:22
Выдержка:1/5 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+1 EV
Фокусное расстояние:48 мм
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.