Эх, жаль заднее стекло в паутинку, а так вагон смотрится круто

Quote (P.A, 28.04.2023):
> а так вагон смотрится круто

Особенно круто смотрятся многочисленные прикрученные планки на откидном фальшборте, которые, видимо, его держат) Понятно, что с деньгами у них туго, но приделать какой-то держатель с внутренней стороны много денег и ума не надо...

Цитата (P.A, 28.04.2023):
> Эх, жаль заднее стекло в паутинку, а так вагон смотрится круто
По нашим меркам замена такого стекла выходит порядка 33-36 тыс. Триплекс всё же (лобовое и "торцевое").
Вероятно, что для такой уникальной системы это всё же значительные средства.
А так вагон выглядит вполне себе.

Цитата (Александр Vl, 29.04.2023):
> Вероятно, что для такой уникальной системы это всё же значительные средства.

Помнится, в своё время в Краснотурьинске у вагона "Спектр" бортовой 9 аналогичным образом треснуло стекло, только лобовое. Но они таки его смогли заменить, причём после замены стекла вагон поездил немного и с нормальным остеклением был списан в утиль

На Спектрах стекла были смонтированы через резиновый уплотнитель.

Фальшборт крепил реально идиот, причём полностью без мозгов.а стекло вверху пытались поддеть топориком?

Quote (P.A, 28.04.2023):
> Эх, жаль заднее стекло в паутинку, а так вагон смотрится круто

Стекло в паутинку еще в 2011 году было https://transphoto.org/photo/488643/?vid=22898

Quote (Ivan123, 29.04.2023):
> Стекло в паутинку еще в 2011 году было

Даже раньше, в 2009: https://transphoto.org/photo/225903/?vid=22898
Интересно, что они такое с ним пытались сделать, что покоцали по обе стороны в одном месте)

О ветки?