Столько времени уже прошло, а до сих пор ни один троллейбус не вышел на маршрут... Не можем дождаться уже)

А у меня вопрос к жителям Екатеринбурга.

С 19 мая по 15 октября будет ремонтироваться теплотрасса на ул. Победы. В связи с этим власти собираются отменить на это время троллейбус № 30 (излюбленное решение властей по троллейбусам на время перекрытия улиц). Как я понимаю, из трассы троллейбуса № 30 в зону ремонта попадает только перекрёсток ул. Ильича и ул. Победы.

А теперь сам вопрос: в городе уже имеется 10 троллейбусов БКМ-321.00D "Ольгерд" с автономным ходом не менее 20 км. Что мешает оставить маршрут № 30 на время работ, изменив его трассу следующим образом: двигаясь по ул. Восстания на ост. "Ул. Ильича" троллейбус отцепляется от проводов и поворачивает на Ильича налево. Возле м. "Проспект Космонавтов" троллейбус поворачивает направо на проспект Космонавтов, двигается до м. "Уралмаш", после чего по ул. Машиностроителей и Кировоградской встаёт на свой маршрут и на ост. "Краснознамённая ул." цепляется к контактной сети для дальнейшей подзарядки батарей.

Длина беспроводного участка в этом случае составит около 2,8 км с дальнейшим участком зарядки 3,5 км. Плюс для зарядки используются нули в/из депо. Т.ч. никаких сбоев быть не должно. Выпуск на маршрут № 30 - 12 единиц. В городе уже имеется 10 новых троллейбусов. Ещё минимум 2-3 поступят до 19 мая. Их можно оперативно оформить и обкатать. Древние ЗиУ на этот период можно временно перебросить на другие маршруты.

Разве не в этом одно из предназначений инновационных троллейбусов: обеспечить функционирование маршрута во время ремонта улиц? Уверен, что в Минске именно так бы и поступили.

Машины только-только поступают, обкатываются, водители еще стажируются, к тому же размещены в двух депо. Никто сейчас не будет ничего изобретать.

Цитата (RM7570, 10.05.2023):
> Т.ч. никаких сбоев быть не должно. Выпуск на маршрут № 30 - 12 единиц.

У меня, похоже, была неправильная информация. Выпуск на маршруте № 30 - максимум 5 или 6 единиц. Это значительно облегчает задачу, т.к. в Орджоникидзевском депо находится минимум 4 таких троллейбуса. Ещё 2 могут быть временно переведены из Октябрьского депо.

Цитата (Ruvladst, 11.05.2023):
> только-только поступают, обкатываются

С момента поступления первого троллейбуса прошло уже почти полтора месяца, что уже весьма внушительно. Теоретически, троллейбусы которые пришли самыми первыми уже во всю ездить должны, но почему-то тянут резину очень долго. Я думал процесс затянется максимум на месяц.

Цитата (Ruvladst, 10.05.2023):
> Машины только-только поступают, обкатываются, водители еще стажируются, к тому же размещены в двух депо. Никто сейчас не будет ничего изобретать.

А что там изобретать? За 2 недели водители не смогут освоить подъём и опускание штанг, а также решим движения без контактной сети? Замерять и пересмотреть расписание? Ничего сложного во всём этого нет. Только проще всего закрыть, ликвидировать, отменить и т.д., чем подумать головой. Прав был знаменитый Кот Матроскин.

Сегодня официальная презентация на площади 1905 года, приходите. Начало в 10.30

Обещают, что 15 числа появятся на линии на первом маршруте. На другие маршруты запустят чуть позже.

Троллейбусы начнут ездить после середины августа, т.к в августе день города

Цитата (P.A, 10.05.2023):
> Столько времени уже прошло, а до сих пор ни один троллейбус не вышел на маршрут... Не можем дождаться уже)

В Краснодаре тоже.Превозят и так стоят...

Цитата (Саня Екб, 12.05.2023):
> ездить после середины августа

Ну уж точно нет, это однозначно неправильная информация