Судя по внешнему виду все машины "закреплнные"

На сколько понял, все троллейбусы в Ереване “закреплённые”. Один водитель / один троллейбус, смена 12 часов.

Цитата (Ymtram, 14.05.2023):
> На сколько понял, все троллейбусы в Ереване “закреплённые”.

Да, у всех машин есть свои водители, но есть и водители, у которых нет собственных машин; они работают на машинах других водителей.


Цитата (Ymtram, 14.05.2023):
> смена 12 часов.

Смена может длится даже до 14 часов...

Цитата (Арто Лейс, 14.05.2023):
> есть свои водители, но есть и водители, у которых нет собственных машин; они работают на машинах других водителей.

Сколько таких водителей в хозяйстве, даже интересно? Подсаживаются на часть смены, или всё-таки подменяют на полные смены?

Все водители, с которыми общался, были как бы “полноправными хозяевами”. Однако в основном общался с водителями Шкод и французов.

> Смена может длится даже до 14 часов...

И при этом некоторые водители работают практически без выходных. Выходные берут изредка по желанию, причём выбирают дни свободно. Кстати, удивило, что политика предприятия в этом вопросе “свободная”. Это всё из общения с водителями.

Цитата (Ymtram, 14.05.2023):
> Сколько таких водителей в хозяйстве, даже интересно?

Можно сказать, все новонабранные кадры такие (где-то 5-7 человек). Подменяют они на полные смены, у нас нет "часть смены".


Цитата (Ymtram, 14.05.2023):
> Выходные берут изредка по желанию,

Предприятие даёт выходной день в каждые 5 дней (получается в месяц 24-25 рабочих дней), но водитель может и поработать в его выходной по собственному желанию.