"ЛВС-2005! В шеренгу - стройсь!"

Просто замечательно!Такие жирные гусеницы на травке)))

И 1123 зеркало отбили..Молодцы!..:((
А фота - супер!

Это где, франция или германия? :)

На рабочий стол запихнул )

Цитата (дмитрий из нн, 03.05.2009):
> Это где, франция или германия?
Это Санкт-Петербург, Россия. Вагоны трамвайного парка № 1.

:)

супер

один 45, а остальные каких маршрутов?

Ляпота!

Цитата (дмитрий из нн, 03.05.2009):
> Это где, франция или германия? :)

Ниеншанц, столица Ингрии.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.05.2009):
> Ниеншанц, столица Ингрии.

Ингерманландия - такое название популярнее )))

Красиво.

Цитата (Артем, 03.05.2009):
> Цитата (Сергей Мурашов, 03.05.2009):
> > Ниеншанц, столица Ингрии.
>
> Ингерманландия - такое название популярнее )))

Ингерманландия - это шведская провинция, и звучит слишком громоздко. Я не знаю, действительно ли народность ижора когда-то называли инграми, или это калька с протоукров, но мне Ингрия нравится больше, чем шведское "Ингерманландия" и русское "союзное государство 78 и 47 субъектов федерации".

Коль уж на то пощло ) Псково - Новгородская республика рулит ))))

Цитата (Артем, 03.05.2009):
> Коль уж на то пощло ) Псково - Новгородская республика рулит ))))

Нынешняя Ленобласть когда-то была Водской пятиной Господина Великого Новгорода (а Псков - его пригородом, т.е. зависимым городом), потом Новгород и Псков были частью Ленобласти. Но и шведы, и русские, и даже финны - здесь пришельцы, так почему бы не назвать землю по её коренному народу (имея над ним тысячекратное превосходство по количеству населения)?

От Водь как от этноса не осталось почти ничего (((

Но звучит интересно )

Цитата (Артем, 03.05.2009):
> От Водь как от этноса не осталось почти ничего (((

Я имел в виду ингров (ижору). Почему-то и шведы, и русские в отличие от новгородцев считали именно эту народность "титульной"

Цитата (ЛВС-90, 03.05.2009):
> а остальные каких маршрутов?
ну....вообще 25

хех)была золотая звездочка....нажал на "выставить на конкурс" звездочка зеленой стала)а назад никак сделать не получается)

Цитата (ЛВС-90, 03.05.2009):
> один 45, а остальные каких маршрутов?

Все по 45-му, на кольце Гагарина другие не оборачиваются)

АХ, как я ожидал эти кадры давно, еще с первого ремонта Бухары) Теперь с моего любимого кольца и домой езжу опять на новых трамах, ну и те кто там пользуются трамваем тоже радуются)

Правда некоторые думают "наконец-то норм трамы пустили", но мера-то временная((

Кстати, а куда пойдут 8 лм-2008? Не в первый парк ли случайно? Там как раз говорят нехватка одиночек...

будет круто если кто-нибудь сфоткает на этой к\ст сразу 4ре 2005х лвса....мне лично не очень повезло....так как на первый путь потом подъехал лвс86 ......а вот если бы подъехал лвс2005 ,то.....

Цитата (BatonMedved, 03.05.2009):
> Все по 45-му

не знаю.....некоторые почему-то отсюда на лиговский ехали...по крайней мере водительница так объявила....что вагон на лиговку следует......

Цитата (BatonMedved, 03.05.2009):
> Все по 45-му

Нет

Цитата (BatonMedved, 03.05.2009):
> Кстати, а куда пойдут 8 лм-2008? Не в первый парк ли случайно? Там как раз говорят нехватка одиночек...

Заявки на аукционе вскрывают 15 мая. Так что ХЗ, может и УКВЗ подсуетится.

Цитата (Slava, 03.05.2009):
> будет круто если кто-нибудь сфоткает на этой к\ст сразу 4ре 2005х лвса....мне лично не очень повезло....так как на первый путь потом подъехал лвс86 ......а вот если бы подъехал лвс2005 ,то.....

Надо было сегодня фотографировать - сегодня на 25-м одни ЛВС-2005.

Глядя на фотографию, так и хочется крикнуть: "Ура, ура, будущее настало!"...

Цитата (dinger_n, 03.05.2009):
> Глядя на фотографию, так и хочется крикнуть: "Ура, ура, будущее настало!"...
Слишком оптимистично для "Питера" - видя то что происходило в последние годы, становишься скептиком, хотя верить очень и очень хочется. :(

Будущее настанет когда чиновники станут более демократичнее, а точнее когда они пересядут на ОТ, ведь "будущее трамвая" зависит не только от новизны ПС, но и от желания развивать этот экологичный вид транспорта.

Полностью согласна, именно поэтому без радостных смайлов, и крикунть только "хочется". Пока остается только молча ждать.

Цитата (dinger_n, 03.05.2009):
> Глядя на фотографию, так и хочется крикнуть: "Ура, ура, будущее настало!"...

Будущее наступит, когда трампарки нашего города потребуют закупить восьмиосники, причём именно отечественные, т.к. у них лучше качество сборки. Или десятиосники...

Цитата (Сергей Мурашов, 03.05.2009):
> Будущее наступит, когда трампарки нашего города потребуют закупить восьмиосники, причём именно отечественные, т.к. у них лучше качество сборки. Или десятиосники...

+1

Цитата (igbt_rccs, 03.05.2009):
> И 1123 зеркало отбили..Молодцы!..

И сразу подколотили "дамское зеркальце" от старичков!!!! Фото - супер. Спасибо.

Цитата (dinger_n, 03.05.2009):
> Глядя на фотографию, так и хочется крикнуть: "Ура, ура, будущее настало!"...

Да...Ещё чтоб и рельсы такие же бы будующие были...

Это маневровое зеркало. Посмотрите внимательнее, оно есть на всех трёх вагонах на фото :)

Снова я "в танке"..(( Расскажите, пожалуйста, что там опять делают на Лиговском, и на долго ли мне такая радость ездить на них каждый день из школы?

> Все по 45-му...

До Бухарестской, а делее на Марата.
Сегодня (03.05.09) на маршруте Марата - Гагарина были только "Пионеры"

А новое зеркало на заводе заказать вера не позволяет.

[+] - отличная фотка

Цитата (Артем, 03.05.2009):
> А новое зеркало на заводе заказать вера не позволяет.
Если не знаете, сколько стоит это зеркало (ведь не будут же по гарантии его восстанавливать) и из-за чего оно могло быть разбито, то иногда лучше жевать, чем писать в комментах.
http://forum.tr.ru/read.php?9,716881,796187#msg-796187

Цитата (Бараш Алексей, 03.05.2009):
> Если не знаете, сколько стоит это зеркало (ведь не будут же по гарантии его восстанавливать) и из-за чего оно могло быть разбито, то иногда лучше жевать, чем писать в комментах.

> http://forum.tr.ru/read.php?9,716881,796187#msg-796187

Если вы жвачное животное - жуйте, вам никто не мешает. Не нужно указывать мне - что писать а что нет. 6000 руб - сумма для такой конторы как ГЭТ СПб небольшая, замена зеркала - 10-15 минут времени.

С этого и начинается раздолбайство в парках и разнос вагонов на болты. Похабщина во всём и не надо отмазыватьcя. Такое отношение в первую очередь и гробит вагоны и отношение к трамваю в целом.

Цитата (Артем, 04.05.2009):
> С этого и начинается раздолбайство в парках и разнос вагонов на болты. Похабщина во всём и не надо отмазыватьcя. Такое отношение в первую очередь и гробит вагоны и отношение к трамваю в целом.

Так значит вы считаете, что стоит заменить зеркало за 6000 руб., чтобы его через месяц снова снесли? Так что же вы сами себе противоречите? Тем более эти 6000 руб. думаете просто так найдут? Они могут быть засчёт снятой премии кого-то из водителей или кондукторов, у которых за это я думаю отношение к работе не улучшится, а наоборот...
Не верите, что фонд зарплат за счёт снятых премий? Так почитайте, что трамвайщики пишут: http://forum.tr.ru/read.php?9,853410,853868#msg-853868

Так что нужно учитывать нынешнюю ситуацию и на вопросы нужно смотреть ширше.
А если на все блохинские "Пчёлы" заменять зеркала, то это (утрирую конечно) вообще будет подходящий способ, чтобы ГЭТ обанкротился...

Да, конечно это всё безобразие и я согласен с вами, что надо восстанавливать левые зеркала у новых вагонов, но только не при нынешнем раскладе в ГЭТе...

Ну если порча оборудования считается нормой а снятие премии за это - драконовскими мерами и самодурством начальства - ну тут уж и не знаю, что сказать. Да и водители - фанаты своего дела - редкость, подумаешь, стекло сорвало, какая разница... И ещё по поводу начальства - независимого профсоюза на них нет.

Так может просто ГЭТ закрыть и всё? Решим все проблемы разом. А так ведь с чего то надо начинать - совковые лозунги типа "даёшь план" не помогут.

Да Вы что! Кто ж его закроет - это ведь такой лакомый кусочек. Сейчас на него активно пытается наложить лапы ГУ ОП.

Николо-Урюпино...

Цитата (Сергей Сергеев, 04.05.2009):
> Да Вы что! Кто ж его закроет - это ведь такой лакомый кусочек. Сейчас на него активно пытается наложить лапы ГУ ОП.
И что? Причём тут вообще это? То, что собираются вместо диспетчеров, которым нормальная и стабильная работа электротранспорта вообще по-барабану, вагон всё равно куда заворачивать, лишь бы накатать вагонокилометры и ставить кресты водителям, которые приехали с опережением графика, ввести ЕДС - значит сразу прихапать?

Ну какой только бред тут не способны писать...

При том, что никто не будет закрывать ГЭТ. Может, конечно, у вас что-то не то глазами, но я не писал о том хорошо это будет или плохо, или вообще запустят андронный коллайдер и мы все умрём...
Я просто написал о факте, что ГУ ОП собирается "включить в себя" ГЭТ.