Он, что находиться сзади?

А где ему находиться в низкопольном троллейбусе? В подиуме, на который с трудом можно будет вскарабкаться здоровому человеку?

А почему бы и нет у нас например на АКСМе именно там он и находиться перед левым задним колесом

Цитата (Володя, 04.05.2009):
> В подиуме, на который с трудом можно будет вскарабкаться здоровому человеку?

Ой, вот не надо приукрашивать. Тумба для двигателя не такая и высокая, намного ниже чем колёсная арка.

Цитата (nic, 04.05.2009):
> А почему бы и нет у нас например на АКСМе именно там он и находиться перед левым задним колесом

Так АКСМ 100% низкопольник, а этот имеет выокую заднюю часть.

Ну не знаю с Богданом я не знаком видел его только на фотка может он и не совсем низкопольник. Я просто спросил где находиться у него ТЭД...

Этот только посредине низкопольный.Передняя дверь - только для водителя в кабину,справа от средней двери подъём на 1 ступеньку,а вот слева - на целых две.

А вот серия двигателей ЭД-138,139 сырая и "нехорошая" в эксплуатации. Несмотря на достаточно многочисленное производство , двигатель не изменилсяв плане удобства обслуживания с 90х по сей день. Посмотрите- в последних версиях только вверху появилось легкосьемная крышка для ремонта и обслуживания, сбоку для ремонта надо каждый раз отгибать решетку(надолго ли ее хватит?), а снизу и с другого бока вообще по 4 болта м 8. В ЗиУ (ДК-210,211,213) всего две крышки на удобных защелках. Данный двигатель эконом-класса, почти одноразовый. В нем недостаточно места развернуться при тьфу-тьфу ремонте катушек .А ремонтировать иногда приходится, особенно зимой, когда соль внутрь попадает с дорог почему-то. Все внутри "поналеплено". Отгорело чего - катушку в утиль. Двигатель разбирается и собирается через "задницу"- по типу круглое носим, квадратное катаем, в отличие от ЗиУ, где все ремонтопригодно и удобно разбирается и собирается. На ЭД идет времени на сборку-разборку в полтора раза больше.
Конечно к Богдану этот комментарий мало относится- что есть в Украине - то и монтируют. Троллейбус создали новый и современный, все вышесказанное больше к создателям данного девайса из Харькова .