Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Modelling
Modelling
Taganrog
В процессе сборки

Autor: Сергей Nemtsev · Taganrog           Datum: Montag, 4. Mai 2009

Statistik

Veröffentlicht: 05.05.2009 13:04 UTC
Aufrufe — 1514

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Model:N95 8GB
Date and Time:04.05.2009 20:29
Exposure Time:29000/1000000 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:320
Focal Length:5.6 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 22

05.05.2009 13:57 UTC
Link
Niemand · Sankt Petersburg
Fotos: 2259
Если не секрет , какой материал , масштаб ?
0
+0 / –0
05.05.2009 14:19 UTC
Link
Серко · Tscheljabinsk
Fotos: 245
Класс!! я тоже такой хочу!!!
0
+0 / –0
05.05.2009 14:22 UTC
Link
Fotos: 1267
Доделывать сам будешь? :)
0
+0 / –0
05.05.2009 14:27 UTC
Link
Fotos: 14570
1:34 Ватман ,двухсторонний скотч ,клей "Момент прозрачный",пва, цветной картон .
0
+0 / –0
05.05.2009 14:28 UTC
Link
Fotos: 14570
Все сам .
0
+0 / –0
05.05.2009 14:30 UTC
Link
Fotos: 14570
Моделька Шахтинского вагона №50 .
0
+0 / –0
05.05.2009 14:31 UTC
Link
Серко · Tscheljabinsk
Fotos: 245
Цитата (Maxtor, 05.05.2009):
> Доделывать сам будешь? :)

нет на УКВЗ отправит)))
0
+0 / –0
06.05.2009 05:24 UTC
Link
Web-Flyer · Bălți
Fotos: 41
ТаганТрамТрол, у тебя есть дневник, где ты выкладываешь фото о постройке данной модели? Было-бы интересно посмотреть технологию сборки с начала. Особенно интересует твоя технология крепления в модели поручней.
У меня в долгострое стит модель ЗиУ-682Г[00] из-за поручней и стекол, которые придется менять =(.
0
+0 / –0
06.05.2009 08:10 UTC
Link
Fotos: 43
ТаганТрамТрол, Я когда вашу фотографию увидел, на какое то время задумался, что МОЙ трамвай во время сборки делает на СТТС и кто его туда выложил! До чего же они на этой стадии похожи, только на моем форточки потом сделаны, уже после остекления, а на Вашем сразу. В остальном - полное сходство! Тот же масштаб, тоже клей момент, только не Ватман, а пластик 0.5 мм (обшивка) на каркасе из реек. Мой так осенью выглядел. Раз уж пошла такая пьянка, то я фотографии своего вагона тоже сейчас в очередь выложу, может быть пропустят, сейчас вагон доделан, но сказалось сильно что он первая моя работа, и качество явно явно хромает. Если Вас заинтересует мой вагон, пишите в аську 477698327, с удовольствием покажу его фото, расскажу особенности, а так же с удовольствием посмотрю на Ваш(и?) в разных стадиях, с Уважением,
0
+0 / –0
06.05.2009 10:03 UTC
Link
Fotos: 14570
Цитата (Web-Flyer, 06.05.2009):
> ТаганТрамТрол, у тебя есть дневник, где ты выкладываешь фото о постройке данной модели? Было-бы интересно посмотреть технологию сборки с начала. Особенно интересует твоя технология крепления в модели поручней.
> У меня в долгострое стит модель ЗиУ-682Г[00] из-за поручней и стекол, которые придется менять =(.

Пока ничего нет . Поручни из медного провода в цветной изоляции .Крепятся супер клеем типа "Секунда" и т.п..
0
+0 / –0
06.05.2009 10:09 UTC
Link
Fotos: 14570
Цитата (КАЛИНАвод, 06.05.2009):
> ТаганТрамТрол, Я когда вашу фотографию увидел, на какое то время задумался, что МОЙ трамвай во время сборки делает на СТТС и кто его туда выложил! До чего же они на этой стадии похожи, только на моем форточки потом сделаны, уже после остекления, а на Вашем сразу. В остальном - полное сходство! Тот же масштаб, тоже клей момент, только не Ватман, а пластик 0.5 мм (обшивка) на каркасе из реек. Мой так осенью выглядел. Раз уж пошла такая пьянка, то я фотографии своего вагона тоже сейчас в очередь выложу, может быть пропустят, сейчас вагон доделан, но сказалось сильно что он первая моя работа, и качество явно явно хромает. Если Вас заинтересует мой вагон, пишите в аську 477698327, с удовольствием покажу его фото, расскажу особенности, а так же с удовольствием посмотрю на Ваш(и?) в разных стадиях, с Уважением,

Мне кажется с ватманом легче работать чем с пластиком .Каркас из картонного профиля обшитый ватманом . Скоро покажу в полном варианте.
0
+0 / –0
06.05.2009 10:46 UTC
Link
Fotos: 938
Могу предложить ещё один вариант,правда менее реалистичный,но эффективный.сначала делается выкройка кузова,а потом проклеивается изнутри спичками.получается достаточно прочная модель. любители бумажного моделирования.пишите в личку или аську 435367413.нам есть,о чём поведать друг другу.
0
+0 / –0
06.05.2009 11:38 UTC
Link
Fotos: 14570
Данная модель достаточно прочная и весомая .
0
+0 / –0
06.05.2009 12:51 UTC
Link
Fering · Sankt Petersburg
Fotos: 1012
Классно! Мне в дедтстве папа делал 71-605 из ватмана... Двери открывались пантограф работал) Короче красивый был... Счас он в ужасном состоянии его на порезку надо... Если уже не порезали... Ну если яего найду я сфоткаю его...
0
+0 / –0
06.05.2009 13:40 UTC
Link
Fotos: 938
Цитата (ТаганТрамТрол, 06.05.2009):
> Данная модель достаточно прочная и весомая

Не подумайте,что я ставлю под сомнения характеристики Вашей модели,просто я предложил один из вариантов.
0
+0 / –0
06.05.2009 19:38 UTC
Link
Fotos: 14570
Спасибо за совет.
0
+0 / –0
06.05.2009 20:59 UTC
Link
RTT · Tula
Fotos: 772
Цитата (ТаганТрамТрол, 06.05.2009):
> Мне кажется с ватманом легче работать чем с пластиком .Каркас из картонного профиля обшитый ватманом . Скоро покажу в полном варианте. —
Когда я начинал делать модели, мне тоже так казалось. Год работаю с пластиком - намного удобнее, приятнее и вид лучше.
0
+0 / –0
06.05.2009 21:11 UTC
Link
Fotos: 43
http://stts.mosfont.ru/photo/177527/
вот мой пластиковый. И слава богу что пластиковый, изначально хотел делать из тонкой фанеры. С пластиком работать не тяжело, если есть инструмент, я свой резаком канцелярским делал, поэтому и так неаккуратно получилось. Следующий буду делать качественнее. инструмент приглядел, технологию малец обкатал!
А картон - материал хороший, с ним пришлось много по жизни связываться, но пластик в чем лучше - он крепче и долговечнее, потому что не мнется, мой сколько уже перенес травм, и со стула падал, и на него падало, держит удар!
0
+0 / –0
07.05.2009 01:21 UTC
Link
RTT · Tula
Fotos: 772
Как показывает практика, пластик, к сожалению, не всегда является гарантией долговечности =((. После падения моему пластиковому трамваю понадобился довольно серьезный КВР =)
0
+0 / –0
07.05.2009 03:03 UTC
Link
Fotos: 435
Был такой журнал - Юный техник, а к нему было приложение, так вот там в разное время публиковали четрежи. Насколько я помню в 83 году был ЗИУ 9, в 89 ЗиУ 10, также были и вагоны Татра, и еще много всего
0
+0 / –0
07.05.2009 09:01 UTC
Link
Fotos: 938
Цитата (Mursky Sergey, 07.05.2009):
> Насколько я помню в 83 году был ЗИУ 9, в 89 ЗиУ 10, также были и вагоны Татра, и еще много всего

Да были времена...я помню эти чертежи.сам по ним собирал модели.


Цитата (Mursky Sergey, 07.05.2009):
> Как показывает практика, пластик, к сожалению, не всегда является гарантией долговечности

Я думаю,дело не в материале,а технологии сборки.я, например использую четырехслойную составляющую кузова.удары и падения держат неплохо.что касаемо долговечности-у меня есть модели 5-летней давности и по ним не скажешь,что они выглядят намного хуже новых. главное-это подобрать внешний слой,который будет выдерживать нагрузки,перепады температур и солнечное воздействие.Есть бумага,которая на это способна. Я не противник пластика.Наоборот,после всех коментариев меня очень заинтересовал этот материал и охота с ним поработать.Расскажите пожалуйста,какой пластик используется для кузова,для остекления,где его можно достать и основной инструментарий.
0
+0 / –0
07.05.2009 14:08 UTC
Link
Steve · Kyjiw
Fotos: 678
Цитата (Mursky Sergey, 07.05.2009):
> Был такой журнал - Юный техник, а к нему было приложение, так вот там в разное время публиковали четрежи. Насколько я помню в 83 году был ЗИУ 9, в 89 ЗиУ 10, также были и вагоны Татра, и еще много всего

Вот кстати и тот выпуск ЮТ с моделью ЗиУ 10 - http://jt-arxiv.narod.ru/utpril89.html (№ 9 сентябрь 1989).
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..