А я то думал только в 1 и 6 парках бортовые красочкой, через трафаретку выводят. Но тут прям всех затмили. И шрифт и красочка...

Цитата (Tobi, 25.06.2023):
> А я то думал только в 1 и 6 парках бортовые красочкой, через трафаретку выводят. Но тут прям всех затмили. И шрифт и красочка...

2 парк тоже наносит краской, даже на Адмиралах на 3207 и 3216 уже краской номера нанесли, очень жаль

Цитата (Руслан Фрост, 25.06.2023):
> 2 парк тоже наносит краской

Причем часто делает это пьяный маляр, видимо, так как расстояние между цифрами пляшет, горизонт тоже. В СТТП другой минус - использование убогого трафарета (не как на фото).

А мне нравится прям ностальгия, и номер широкий заметный)

Так тут и сбоку № нанесён совсем не горизонтально:
https://transphoto.org/photo/1687182/

Цитата (Бараш Алексей, 25.06.2023):
> Так тут и сбоку № нанесён совсем не горизонтально:
> https://transphoto.org/photo/1687182/

Какое позорище.

Предприятие, эксплуатируещие машины с элементами искуственного интелекта- не может купить купить плёнки, для цифр.

Стоит ли говорить о контактной сети и технологии укладки рельсов...


Сегодня на станции метро "Ленинский проспект" увидел баннер от ГЭТа, который набирал на работу ненужную профессию. Везде от них пытаются избавиться но только у нас свой путь, не такой как у всех. Их присутствие в, салоне раздражает как водителя, так и пассажиров. На бескондукторных маршрутах тишина и спокойствие в салоне. Там где эта ненужная профессия- шум, гвалт, вонь (бывает и тишина, ибо могут спокойно уснуть на своём месте). Ни один водитель не радуется наряду с кондукторами, ибо во время стойки в 5 минут, ненужная профессия может засесть срать в сартире минут на 15,чем вызывает лютую ненависть водителей. Ну или особым перлом является шароханье с одной двери в другую в пик, в надежде поймать безбилетного пассажира и оторваться на нём. Всё бы ничего, но их перетекания, из одной двери в другую-происходят крайне медленно, и водитель, который итак опаздывает из-за пробок-остается ещё на один красный светофор.