после капиталки этот вагон стал лучше, не хуже чем Т6.

Он вроде как б/у из Москвы.

от него все водители отказывались, даже я. Неходячий вагон и сильно дерганый был.

Так, по поводу БУ из Москвы.
Татры которые были из москвы:
первое депо: 1216-219, 1222 и далее.
1163-1170, 1192-1195 и с 1001 и по... грубо говоря по 1050 переданные со второго депо.
Второе депо: 2045-46, 2055-56,2148-147, 2149-150, 2163-164, 2165-166, 2167-168, 2169-170, 2171-172, далее все начиная с 2218. При чём 2149 это местный уже вагон (двухдверка). А 2171 бывший 2128 (самая первая трёхдверка в городе (вагон ГЭ (был))).

Если вагон хороший ,может на него пересядешь
Цитата (Князькин Константин, 11.05.2009):
> после капиталки этот вагон стал лучше, не хуже чем Т6.

Цитата (Saboteur, 12.05.2009):
> 2055-56...

Где сейчас 2055? И какая была СМЕ у 2056?

Вагон с инвентарным 2056 имел реостатно контакторную систему косвенного управления, т.е. стандартная для вагонов Т3.
А значит, что в поезде мог работать с любыми вагонами такого типа.
Встречный вопрос: Что есть СМЕ? Обоснуйте правильно.

Цитата (Saboteur, 12.05.2009):
> Встречный вопрос: Что есть СМЕ? Обоснуйте правильно.

СМЕ — есть Система Многих Единиц. О вагоне 2056: я твёрдо помню, что он колесил в сцепке 2056+Х. Так вот, что это был за "икс"???

Я же писал, с Москвы 2045-45 и 2055-56.
Вот это и есть две системы.
56 никогда первым вагоном небыл.
Стоп!
2045-46 с Москвы.
2055-56 - КВР Свердловск.
С Ебурга ещё были две системы с КВР и две в очереди.

Цитата (Saboteur, 18.05.2009):
> 56 никогда первым вагоном небыл.

А вот это: http://ymtram.mashke.org/russia/ulyanovsk/photos/ulyan1308.jpg ?

Это 2096:)

Уже много раз писал провсё это...
Тройчатки (6 поездов): 2108-109-110, 2111-112-113, 2071-72-73, 2101-102-102... Все были по 14 маршруту.
Были ещё, но номеров не помню.
Из всего этого вышло: 2108-109, 2111-110, 2112-113, 2071-37 (57?), 2072-73, 2102-103, 2058-101.
Из свежих и последних и последних (но не единственная) на 5 и 107 маршрутах: 2128-148-147.
2114-115 (списали, так и не ушёл на КВР), 2116-117 (тоже самое).
2118-119 - прошёл КВР в Ебурге. И ещё кто-то был...

Цитата (Ааре Оландер, 19.05.2009):
> Это 2096:)

Вообще это 2058+2101

Цитата (Saboteur, 19.05.2009):
> 2101-102-102...
Сам ошибся - сам поправлюсь.

2100-101-102.
Именно поэто 2101 и второй вагон был.

Цитата (Владимир Ульяновск, 02.08.2009):
> Вообще это 2058+2101

С автором фотографии спорить?
Ну-ну.

Цитата (Saboteur, 02.08.2009):
> С автором фотографии спорить?

> Ну-ну

Я имел ввиду ссылку на фотографию, которую предоставил Сэм.

Чего? Не понял...
Которую СЭМ дал? Это вот эту: http://ymtram.mashke.org/russia/ulyanovsk/photos/ulyan1308.jpg ? Так тебе уже сказали, что там...
Это 2096:)
Или будет продолжать упорствовать и спорить с автором фотографии?

PS: Да, дабы небыло эксцессов, фото не моё (не я автор), а автор к фото дал свой комментарий.

Ну всё... Не спорю... 2096, что-то со зрением плохо было, сейчас разглядел...)

Цитата (Saboteur, 19.05.2009):
> 2114-115 (списали, так и не ушёл на КВР), 2116-117 (тоже самое).

Чего-то я опять недопонимаю: раз эти вагоны не ушли на КВР и были списаны до 2000-х, то какие тогда ходили под номерами 2114-117 в 2000-х?