TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль, Тролза-62052.01 [62052Б] № 147
  ЯрославльТролза-62052.01 [62052Б] № 147 
Улица Полушкина Роща
Заказная поездка

Автор: Andrey Atom · Белград           Дата: 24 червня 2023 р., субота

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 06.07.2023 22:55 MSK
Переглядів — 537

Детальна інформація

Ярославль, Тролза-62052.01 [62052Б] № 147

Підприємство/Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
З...:02.2009
Модель:Тролза-62052.01 [62052Б]
Побудований:2008
Заводський №:2
VIN:XTU62052B80000002
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:26.02.2009
Начало пассажирской эксплуатации — 26.02.2009 г.
В мае 2020 года прошел капитальный ремонт кузова в АО "ПАТП-1 г. Ярославля".
Начало пассажирской эксплуатации после ремонта — 07.07.2020.

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS M50
Время съёмки:24.06.2023 17:48
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:35 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 4

08.07.2023 15:21 MSK
Посилання
SoY'PT · Ярославль
Фото: 1
А во сколько обошлось такое удовольствие, если не секрет?)
+10
+10 / –0
09.07.2023 22:12 MSK
Посилання
Andrey Atom · Белград
Фото: 336
Цитата (SoY'PT, 08.07.2023):
> А во сколько обошлось такое удовольствие, если не секрет?)

14300 рублей, это за поездку длительностью почти 5 часов.
+7
+7 / –0
09.07.2023 23:21 MSK
Посилання
SoY'PT · Ярославль
Фото: 1
Вполне недорого. Машину любую можно было выбрать? И маршрут любой, с остановками в любом месте?
+5
+6 / –1
13.07.2023 13:50 MSK
Посилання
Andrey Atom · Белград
Фото: 336
Цитата (SoY'PT, 09.07.2023):
> Машину любую можно было выбрать? И маршрут любой, с остановками в любом месте?

Вроде как любую, кроме совсем уже нерабочих, по крайней мере в отличии от Рязани, в Ярославле отношение руководства к аренде куда более клиентоориентированное - в первой никак не хотели сдавать в аренду ЗиУ-10, когда они там ещё были живы, под всякими предлогами, вплоть до того что зачем вам эта рухлядь, покатайтесь на новом, старые мы не даём.
Маршрут любой, и остановки почти где угодно, кроме центра широких улиц и проспектов конечно, но если сзади троллейбус на маршруте подпирает, то надо либо сразу ехать, либо пропускать его.
+4
+4 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.