Ну что ГЭТ на днях опубликовал новость, что сначала своей работы (19 июня) данный маршрут перевез практически 34000 пассажиров. Грубо возьмем 30 дней и что мы видим, 8 нарядами всего перевозится около 1200 пассажиров в день. Для понимания в мае 2023 автобусный маршрут 76 по этой же трассе перевозил около 2800 пассажиров в день меньшим количеством нарядов и большим интервалом движения. Парадокс какой то, хотя итак было понятно, что так и будет, зато теперь 10 маршрутов на ТУАХ.

Искренне не понимаю с чем это связано.

Люди не могут запомнить, что вместо числа "76" теперь надо ловить "42"? Или не хотят ездить на троллейбусах? Какая может быть причина? И, главное, куда ушли пассажиры?

Май и конец лета всё-таки нелегитимно сравнивать, на том же 32 с осени по весну стабильно больше 100 транзакций за круг, иногда даже под 200, а летом 50-70. В отпуске большинство.

Цитата (Георгий Фишер, 31.07.2023):
> Люди не могут запомнить, что вместо числа "76" теперь надо ловить "42"?

В первый день работы люди без всяких вопросов заходили в троллейбус со словами: "О, наконец-то снова запустили!"

Цитата (Георгий Фишер, 31.07.2023):
> Искренне не понимаю с чем это связано.
>
> Люди не могут запомнить, что вместо числа "76" теперь надо ловить "42"? Или не хотят ездить на троллейбусах? Какая может быть причина? И, главное, куда ушли пассажиры?


Не будем забывать и о том, что маршрут достаточно задублирован теми же 57,74 автобусами с маленькими интервалами и гармонями на маршруте.

Цитата (Tobi, 01.08.2023):
> Не будем забывать и о том, что маршрут достаточно задублирован теми же 57,74 автобусами с маленькими интервалами и гармонями на маршруте.

Тут возникает вопрос, а почему тогда 76 бас при такой же задублированности возил больше? Вам не кажется это странным?

У меня только одно объяснение - 76 автобус мог ехать впереди 54 и 74 автобусов, а те автобусы могут обгонять троллейбусы.
Тут ещё вопрос, как составлено расписание. Если на остановку одновременно приезжают 54 и 74 автобусы с 42 троллейбусом, а тот 2-ой или 3-й по счёту, то немудренно, что так мало пассажиров ездят.

Цитата (Tobi, 01.08.2023):
> Не будем забывать и о том, что маршрут достаточно задублирован теми же 57,74 автобусами с маленькими интервалами и гармонями на маршруте.

С 57 согласен. А 74 при чем? Как раз таки на задублированном участке в него не много народа садится. К Бухаресткой улице он уже хорошо заполнен, так же как и к Московскому вокзалу.

Цитата (Серый, 01.08.2023):
> У меня только одно объяснение - 76 автобус мог ехать впереди 54 и 74 автобусов, а те автобусы могут обгонять троллейбусы.

Игорь Букатин уже дал логичное объяснение. У школьников и студентов каникулы, бабушки и дедушки на дачах, у многих отпуска.