Все таки без ливреи они смотрятся как-то по интереснее,особенно с жёлтыми штангами.

П.С. очень порадовала ещё настройка эму,где вместо типичных 2 конечных,уже на верхней показывается конечные ,а снизу то что едет через телецентр,и шрифт очень приятный.

Мне наоборот немного жаль, что они без бренда, ибо транспорт должен иметь единый узнаваемый образ

Насчёт ЭМУ - сделать бы как в Петербурге, где высвечивается только та конечная, в сторону которой транспорт едет. Очень крупно получается. В любом случае, сам подвижной состав не должен быть навигатором, для этого есть атласы, яндекс-карты. Пока троллейбус стоит, всё равно никогда не успеешь прочитать и принять решение, все бегут спрашивать кондуктора, так получается оперативнее. Не вижу смысла устраивать из троллейбуса карту со схемой движения.

На этих крашеных штангах уже облупилась краска местами

Цитата (glizdinskiy, 03.08.2023):
> Мне наоборот немного жаль, что они без бренда, ибо транспорт должен иметь единый узнаваемый образ
ИО (пока ещё) Губернатора пообещал сделать единый бренд для всего транспорта, вот, ждём.

Непонятно вообще, зачем. И так есть единый бренд, который начиная с волгабасов 2020 (а первая его версия еще с пазов 2018) клеился уже на несколько партий нового транспорта

Цитата (glizdinskiy, 03.08.2023):
> Насчёт ЭМУ

Ну вот сделают эму которое будет показывать только конечную и что в итоге,больше путаницы.У нас некоторые не знают где водники находятся,хотя пользуются маршрутам автодора по типу (20,73) это просто я часто наблюдал из московки и чк.
Да и у нас чаще всего на номер маршрута смотрят,а не на конечную вот пример:
3 троллейбус,едет с водников до Ж/Д,на ЭМУ горит "ДО ЖД вокзала" заходит пенсионер и потом начинается такой диалог:
"До вокзала едите"
"Да"
"а маршрут какой?"
"Нету его"
"Всмысле нету"
"В прямом нету"
"у вас должен быть маршрут иначе как поймут куда едет"
"ну нету у этой трассы маршрута".

Еще у некоторых людей устаканилось такое мнение,что если троллейбус едет из депо в сторону города то:
4 - до ЖД
3 - в ЧК
15 - до Московки.
Особенно это наблюдается на старых машинах где у некоторых хоть и есть таблички "ДО ЖД/ЧК/Московки" все равно на них в большинстве не смотрят.
и не дай бог вы на 15 из центра поедите в чк.

Слава богу сейчас хоть ситуация получше стала.

Да вот еще недавний пример.

1 июля.Маршрутки убрали из центра.Информация об этом в новостях практически целую неделю были у большинства сайтов,источников.Вроде такого что никто не предупрежден не должно быть,ага фиг вам.
с учетом того что было это:
https://ngs55.ru/text/transport/2023/07/04/72457130/
и
https://ngs55.ru/text/transport/2023/07/02/72453122/

> В любом случае, сам подвижной состав не должен быть навигатором, для этого есть атласы, яндекс-карты.

У нас в информирование об маршруте выигрывают частники со своими МУ в окно и практически полным перечисление остановок через которые они едут.
У муниципалов все сложно,у них на МУ могут быть только остановки,только улицы или солянка из улиц и остановок(например 95).Большинству людей как раз таки надо доехать до остановки а не до улицы,да и сама улица понятие растяжимое.

Так вот чтобы не было ситуации, что люди не знают, на КАЖДОЙ остановке должна быть карта со схемами всего, что ездит, подробно расписано. Человек должен ознакомиться с маршрутом заранее, ещё пока ждёт транспорт, а не когда он уже подъехал. Ничего маршрутчики не выигрывают - они выглядят очень печально и по-африкански, когда пол борта залеплено названиями остановок, а пассажиры из салона ничего не видят. А на ЭМУ не надо писать ничего лишнего - никаких предлогов "до", просто крупным шрифтом 3 и "Железнодорожный вокзал", всё на этом. Пока схем на остановках нет, перевозчики и занимаются ерундой в виде заклеивания окон названиями остановок. Вы как будто не видели ничего лучше, чем делают у нас, и оправдываете это. Надо перенимать передовой опыт, а не заниматься сохранением того, что всегда было.

Далеко ходить не надо, примеры вокруг нас, на бело-синем сайте: https://transphoto.org/photo/1760009/
Крупно написано: "22 Хасанская улица", ничего лишнего. А на каждой остановке расположена схема движения всех маршрутов по данному району, с разделениям по видам транспорта.

Цитата (glizdinskiy, 04.08.2023):
> на КАЖДОЙ остановке должна быть карта со схемами всего

Дайте городу денег,тогда будет.
Цитата (glizdinskiy, 04.08.2023):
> Ничего маршрутчики не выигрывают - они выглядят очень печально и по-африкански

Ну уж извините,тогда почему на 20 более понятно что он идёт на московку до улицы Гашека чем 95 со своим строй рынком южным о котором в большинстве случаев знает жители московки, телезавода.И тут я говорил про ЭМУ а не картонки или "африканские наклейки"
Почему на редкоходах по типу 25,23,94,96 встречаются самодельные му или надписи ручкой.

Цитата (glizdinskiy, 04.08.2023):
> А на ЭМУ не надо писать ничего лишнего - никаких предлогов "до", просто крупным шрифтом 3 и "Железнодорожный вокзал", всё на этом.

Единственное где это пригодится это в тех местах где транспорт едет в одно место,но впо обоим сторонам, как например сейчас академия транспорта. 385 и 323, 359 и 350 и 550. Там и в правду человек может запутаться если 2 конечные будут на му.

А как укороченные рейсы указывать? Просто телецентр, маяковский,Лиза чайкиной,это убого выглядит. И путает

Цитата (glizdinskiy, 04.08.2023):
> схем

А эту фигню город похожу сам спихнул перевозчикам поскольку уже наверное от неё в ДТ задолбались и бюджет жрет много.у нас вообще что-то много начали схемы движения менять, и менять 1000 схем для 1 новой остановке это вообще, в принципе деньги на ветер.Про них уже наверное забыли когда появились 2гис,бастайм,пассажир сервис и т.д. в частниках ещё встречаются схемы,что черно-белые,что скрины с 2гис.а у муниципала, только в старье.

Цитата (glizdinskiy, 04.08.2023):
> Вы как будто не видели ничего лучше, чем делают у нас, и оправдываете это

А вы ещё покажите,может я и в правду не прав,может это мой фанатизм по маршруткам играет.

Ежели не бывали в других городах, советую. Ежели не имеете возможности съездить в тот же Петербург - гугл, СТТС в помощь. Я уже всё сказал, не вижу смысла продолжать этот диалог.
"Дайте денег" - так ведь итак даём, налоги все платят без исключения.

Цитата (Андрей55, 04.08.2023):
> Просто телецентр, маяковский,Лиза чайкиной,это убого выглядит.

А как по-вашему сейчас их указывают? Сами только что и сказали, что это убого)
В том-то и дело, что информация об укороченных рейсах распространяется и должна распространяться через социальные сети или временные таблички на остановках, наклейки на стенды на остановках. А на самом транспорте только так и нужно обозначать, лобовик троллейбуса - это не навигатор, я повторюсь

Цитата (glizdinskiy, 04.08.2023):
> Ничего маршрутчики не выигрывают - они выглядят очень печально и по-африкански, когда пол борта залеплено названиями остановок, а пассажиры из салона ничего не видят.

Именно сейчас, как бы убого это со стороны не выглядело, но маршрутчики от таких подробностей схемы маршрута в выигрыше, и свою задачу она решает.

Быть может и так, только это совсем не здорово, и надо эту проблему решать в том числе, навигация по городскому транспорту на улицах совершенно отсутствует...

Да, только это требует решений системного уровня, а думать системно — это не про мэрию