TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Иваново, 71-605 (КТМ-5М3) № 289
  Иваново 71-605 (КТМ-5М3) № 289 
Трамвайное депо
Вагон готовят к отправке в Дзержинск.

Автор: Максим Таничев · Иваново           Дата: 13 мая 2009 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 14.05.2009 20:14 MSK
Просмотров — 2242

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +107 / +17
Ivanchik228+1
Matvey71-619+1
Еся+1
Ivan Voiteshonok+1
КЖ+1
Rio+1
T-36-34+1
Олег Довгалюк+1
Oleg Prokor+1
татр-т6б5+1
Федор Киселев+1
Дмитрий Денисенко+1
Сергей Визгалов+1
Руслан Измайлов+1
Аркадий Новожилов+1
Александр Vl+1
makfan+1
Karol95+1
Владимир Мартынов+1
КТМ-19+1
Дмитрий Максимов+1
Dима66+1
Seriy+1
maks ivanovo+1
sav2403+1
Ищенко Никита+1
CityVepr+1
AlexSan+1
Роман-Стефаний+1
IvanPG+1
ekb Alex+1
Сэм+1
Mr.Den+1
пассат+1
Евгений Гура+1
Александр Леонидович+1
Иван Волков+1
Володя Мадоян+1
Dimon 267+1
Сергей Сергеев+1
Дима82+1
Rave Speeder+1
Иванов Олег+1
Григоров Станислав+1
Union+1
Блескин Михаил+1
пантограф 71-630+1
Стасюк+1
LAEN+1
leto+1
Роман Романов+1
Алексей Чернов+1
АкварельМедиаГрупп+1
Sentinel+1
КПётр+1
PRO100МИХА+1
Серко+1
S7+1
Тренер+1
ZZ-TOP+1
Алексей Мякишев+1
Ivaner+1
Ник Харлей+1
Юрий Мадорский+1
DANIL1994+1
Т6+1
Андрей Захаров+1
Coper+1
71-405+1
pantograph+1
FlasH+1
vetal76+1
Сергачёв Андрей+1
Сергей Ливерко+1
ASG+1
Yufit+1
Пианист+1
ZiU-9+1
Александр Мельников+1
Михаил Костров+1
Anton+1
SMatvey+1
Yotjeg+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Дмитрий Кояш+1
Фурсов Андрей+1
Антон triangel+1
Сергей Филатов+1
Ушастик+1
Владислав Александров+1
Серый+1
Коляныч+1
Алексей Разуменко+1
Aztec+1
IKS+1
enke+1
Вололя+1
HAV+1
Александр Конов+1
Илюха_ЛэП+1
nic+1
Serj+1
AS+1
Ramirez+1
Владимир Степанов+1
WEST+1
Шпекавыг+1

Иваново, 71-605 (КТМ-5М3) № 289

Депо/Парк:Трамвай
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1987
Текущее состояние:Передан в другой город (06.2009) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2018
Примечание:С 06.2009 — Дзержинск, 035; с 08.2012 — 085
КР ИвТТУ 2006 г.

Комментарии · 13

14.05.2009 20:21 MSK
Ссылка
Шпекавыг · Москва
Фото: 2616
Надо же, хоть что-то продали...
0
+0 / –0
14.05.2009 20:52 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 380
Надо бы фиолетовым пометить
0
+0 / –0
14.05.2009 22:06 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483 · Локальный редактор
Более подробно можно посмотреть здесь:
http://ivanovo.tramvaj.ru/photo/page.php?dir=2009/cons289Dzerginsk
0
+0 / –0
15.05.2009 07:49 MSK
Ссылка
Фото: 1845 · Локальный редактор
А остальные вагоны когда отправляют?
0
+0 / –0
15.05.2009 08:31 MSK
Ссылка
RTT · Тула
Фото: 742
Цитата (Александр Мельников, 15.05.2009):
> А остальные вагоны когда отправляют?

Особенно волнует судьба 270 ого
0
+0 / –0
15.05.2009 10:37 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
C tr.ru от Валерия и Максима:

В Иванове остались только вагоны, прошедшие капитальный ремонт в ИвТТУ и спецтехника.
В Дзержинск уедут: 256, 287, 295, 310, 316, 319.
В Иванове остаются: 270, 253, 257. Все три прошли КВР в хорошем состоянии, на ходу.
278 будет использован в качестве памятника в ПКиО Степанова.
Остальные вагоны в Иванове увы порезаны.
Насчёт спецтехники.
В хорошем состоянии, на ходу: звеньеукладчик ВТК-07, рельсотранспортёр ТК-28, снегоочисты СГ-10, СГ-8.
Плететранспортёр ВТК-53А частично разукомплектован.

253 стоит в ангаре - наверное, ждёт очереди на порезку. Внутри снята обшивка салона, так что виден силовой каркас. По левой стороне нет сидений. Стёкла целы. 279 стоит на улице без стёкол, внутренней обшивки и без части сидений. Вчера, скорее всего, резали 261. Верхнюю часть кузова срезали - осталась только рама, прикрытая полом.
Порезаны: 261, 262, 271, 272, 277, 280, 282, 283, 284, 285, 286, 290, 291, 292, 293 (порезан ещё в августе 2007), 294, 296, 297 (порезан давно), 298, 299 (порезан в 2007), 300, 301, 303, 304, 306, 307, 309, 311, 312, 313, 314, 315
Пока что стоят в депо: 253 (в очереди на порезку), 256 (продан), 257, 270, 274, 278 (сделают памятник), 279 (в очереди на порезку), 287 (продан), 295 (продан), 310 (продан), 316 (продан), 319 (продан).
0
+0 / –0
15.05.2009 12:45 MSK
Ссылка
Фото: 14
Дайте во Владивосток. Которые готовятся под порезку. Чо им уже цена.
0
+0 / –0
15.05.2009 13:29 MSK
Ссылка
рвз6 н новгород · Нижний Новгород
Нет фотографий
Очень хорошо,что вагончики Дусту сгодятся!Там состав уже 15 лет не обновлялся...
0
+0 / –0
15.05.2009 16:06 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483 · Локальный редактор
Цитата (Владивостокский борец за трамвай, 15.05.2009):
> Дайте во Владивосток. Которые готовятся под порезку. Чо им уже цена.

Цена - наверное, как у металлолома + перевозка. А с этим могут быть проблемы. В Дзержинск возят на трейлере, а Владивосток для перевозок автотранспортом далековато будет. Подъездной жд путь в нерабочем состоянии, гейт демонтирован.
0
+0 / –0
15.05.2009 20:34 MSK
Ссылка
Вова · Дзержинск
Нет фотографий
Эх, впервые нам так крупно повезло! Ведь чешские "Татры" так и не достались... Насчёт номеров пока неизвестно, 289, 287 и 275 есть уже в Дусте, причём 2 из них ещё действующие. Лучше старые перебить, конечно же.
0
+0 / –0
19.05.2009 17:36 MSK
Ссылка
Фото: 2621
Вагоны идут под перебивки
0
+0 / –0
01.09.2010 12:55 MSK
Ссылка
Фото: 18
у нас у вагона чисто такие же двери, даже кожух такой же, номер 109
0
+0 / –0
01.09.2010 17:11 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483 · Локальный редактор
Да, я видел у вас этот вагон.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.