Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, KAMAZ-6282 # Т 126 АО 977
  Moscow KAMAZ-6282 # Т 126 АО 977 
Филиал "Центральный", площадка "Ленинградская"
Теперь брендированный

Kuvaaja: Oleg Balbesov · Kazan           Kuvauspäivä: 17 elokuuta 2023 v., torstai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 26.08.2023 23:19 MSK
Näyttökerrat — 1660

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +154
vse_o_transporte+1
NNTroll+1
Головизин Сергей+1
TverChelov+1
Александр Зеляков+1
Lom+1
Nikita Tsapko+1
Михаил35+1
Темерник+1
товарищ андрей+1
Ph_Samoylov+1
Tineve+1
Paul2900+1
Zebra+1
Yuriy Meshanskiy+1
Alexandr Matr+1
Mitay+1
Александр Добровольский+1
Дмитрий Денисенко+1
DanilRus2004+1
tatarletka+1
Колобок+1
Dozent+1
Сэм+1
Dan_moscow+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
ZhekaGT+1
Diman_RF+1
Ян Мухтаров+1
Сергофан+1
bochonok_kvaca+1
Артур Мыскин+1
Сергей Советский+1
vic938+1
Артемий Тимофеев+1
Альберт Нимченко+1
Павел С+1
Daniar Safiułlin+1
Krasnogvardeez+1
Клим Максим+1
IvanPG+1
Andrew Gri-Shen+1
Трамвай Орск+1
Александр Колесников+1
Даниил95+1
s.gulaev+1
Alexey Becker+1
Kr1p+1
Палощ+1
Герман Муромцев+1
Данила Тодорович+1
FanUmbrella+1
Вадим_мэн+1
ЭД4МкМ Аэро+1
verbounty+1
Сергей Лапин+1
Андрэ+1
Itz_Vláďa+1
TOXA+1
Kosta1466+1
Кот-777+1
Palmer+1
fegeffeuer+1
2846.373+1
DimaBarch+1
Trevoreezy+1
Сергей Валерьевич+1
Semilyakov+1
Rizix_123+1
Олег Бодня+1
Александр Рябов+1
YaMain+1
Ivorn Frost+1
Denis+1
Herr Bär+1
Иван Петраков+1
Dima 2502+1
AntoNN+1
Илья В.+1
Canonist+1
СПЕКТР-1+1
Anton228+1
Яков Фёдоров+1
TheMetroNow+1
Alex774rus+1
FeenTech+1
М713+1
vandorlaa+1
Егор Захаров+1
Дмитрий Сорокин+1
Dima61+1
Сергей Сергеев+1
вадя 2017+1
фан лаз+1
Глеб_НН25+1
an-tonik+1
Tvans+1
Vladlen99+1
AST+1
glitchgalvanizer+1
Rio+1
Kayham+1
Romach+1
Никита Мурдасов+1
Silbervogel+1
Danikvrn+1
Дамир Абдуллин+1
ReDmiFoxy+1
Станислав+1
Santermanter+1
boris-f+1
kto-to-to+1
Евгений Хонгуров+1
Qwerty_qwertovich+1
Balabanov228+1
Александров Николай+1
Кривич Илья+1
СтаС+1
Timofeiikarus+1
Фесенко Кирилл+1
mosnikita+1
AVB+1
Озермос+1
Игорь Букатин+1
Серый.Л.+1
пассат+1
Aztec+1
Akim+1
vadya+1
Kirill4622+1
1Rегион+1
Томич+1
МаксD3100+1
heiven+1
WEST+1
Rayllz+1
AlMax+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Изускин Александр+1
Александр Vl+1
vladislav_izh+1
Jolty TS+1
BaNDiT69+1
NeoTroll+1
Maxutko08+1
Ilyaqurix+1
nss991+1
Domcol10+1
Transport_moscow+1
Alexey_Seligersky+1
Александр Шанин+1
Tostro+1
Михаил_123+1
matsur_04_photo+1

Moscow, KAMAZ-6282 # Т 126 АО 977

Liikennöitsijä/varikko:Other electric buses
Rekisteritunnus:Т 126 АО 977
Tulo:03.2023
Malli:KAMAZ-6282
Valmistettu:2017
Sarjanumero:1
VIN:XTC628200H0000001
Nykytila:Rekisterikilpien vaihto (liikennöitsijän sisäinen) (10.2023)
Käyttötarkoitus:Huoltokulkuneuvo
Huom.:ООО "СЭТРАНС". 06.2019 ex Naberezhnye Chelny, В 833 КА 716. 10.2023 to Е 660 МВ 99; 04.2024 to С 993 ЕМ 977

Kameran asetukset

Model:M2007J20CG
Date and Time:17.08.2023 17:33
ISO Speed:100
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

27.08.2023 13:36 MSK
Linkki
Kuvat: 87
Это будет развозка какого-то предприятия или его под Комтранс закатали?
+13
+14 / –1
27.08.2023 13:43 MSK
Linkki
Kuvat: 877
Цитата (МаксD3100, 27.08.2023):
> Это будет развозка какого-то предприятия или его под Комтранс закатали?

Хотели отдать в Пахру на развозку, а сейчас непонятно.
+17
+17 / –0
27.08.2023 15:28 MSK
Linkki
Oleg Balbesov · Kazan
Kuvat: 111
Цитата (МаксD3100, 27.08.2023):
> Это будет развозка какого-то предприятия или его под Комтранс закатали?

судя по пропускам на все площадки, будет между ними курсировать.
+13
+13 / –0
27.08.2023 17:58 MSK
Linkki
ARTём · Moscow
Kuvat: 1249
А скоро грузовые электробусы появятся? ;-)
В традиции трамвайной и троллейбусной историй...
+9
+10 / –1
27.08.2023 20:38 MSK
Linkki
Ei kuvia
Цитата (ARTём, 27.08.2023):
> А скоро грузовые электробусы появятся?
Цитата (ARTём, 27.08.2023):
> В традиции трамвайной и троллейбусной историй

Тут "палка о двух концах". Во-первых, "традиции" основывались на более крепких рамных машинах. Во-вторых, вариант перевозки грузов обычным электробусом возможен (всё же машины ГЭТ расчитаны на определенную нагрузку). Но есть опасность постоянных локальных перегрузов каркаса, что потянет за собой (после определенного времени такой эксплуатации), разрастающиеся повреждения/трещины в силовых элементах и/или "обратный" сколиоз))) Разве что относительно легкие/объемные затаренные грузы (кофе, чай, аптеку, игрушки, текстиль, одежду/обувь и.т.п.)...
Помнится, "Богдан" пытался что-то сделать (на основе укороченного/усиленного Т801). А не так давно и "БКМ" отметился - соорудил, с использованием дизайна/части кузова/оборудования "Витовта", некий грузовой электрофургон (причем уже из элементов грузового шасси), и активно продвигает. Получилось, хм, кгм, мягко говоря, что получилось )))
Уж лучше делать электрогрузовик на стандартном грузовом шасси - и дешевле, и практичнее (что подтверждается мировой практикой). Тем более сейчас, это не так уж и сложно (при наличии электротехнического "конструктора" ТЭО), "нафаршировать" грузовик электрооборудованием.
Вообщем, как говорится, "пироги должен печь пирожник, а сапоги тачать сапожник"...
+5
+7 / –2
28.08.2023 12:18 MSK
Linkki
Миха 71605РМ · Voronezh
Kuvat: 171
В советское время на этом месте писали просто "Техпомощь" ;-)
+3
+3 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.