Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, KAMAZ-6282 — Т 126 АО 977
  Moszkva,  KAMAZ-6282 — Т 126 АО 977 
Филиал "Центральный", площадка "Ленинградская"
Теперь брендированный

Készítette: Oleg Balbesov · Kazany           Dátum: 17 augusztus 2023 ., csütörtök

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 26.08.2023 23:19 MSK
Megtekintések — 1662

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +154
vse_o_transporte+1
NNTroll+1
Головизин Сергей+1
TverChelov+1
Александр Зеляков+1
Lom+1
Nikita Tsapko+1
Михаил35+1
Темерник+1
товарищ андрей+1
Ph_Samoylov+1
Tineve+1
Paul2900+1
Zebra+1
Yuriy Meshanskiy+1
Alexandr Matr+1
Mitay+1
Александр Добровольский+1
Дмитрий Денисенко+1
DanilRus2004+1
tatarletka+1
Колобок+1
Dozent+1
Сэм+1
Dan_moscow+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
ZhekaGT+1
Diman_RF+1
Ян Мухтаров+1
Сергофан+1
bochonok_kvaca+1
Артур Мыскин+1
Сергей Советский+1
vic938+1
Артемий Тимофеев+1
Альберт Нимченко+1
Павел С+1
Daniar Safiułlin+1
Krasnogvardeez+1
Клим Максим+1
IvanPG+1
Andrew Gri-Shen+1
Трамвай Орск+1
Александр Колесников+1
Даниил95+1
s.gulaev+1
Alexey Becker+1
Kr1p+1
Палощ+1
Герман Муромцев+1
Данила Тодорович+1
FanUmbrella+1
Вадим_мэн+1
ЭД4МкМ Аэро+1
verbounty+1
Сергей Лапин+1
Андрэ+1
Itz_Vláďa+1
TOXA+1
Kosta1466+1
Кот-777+1
Palmer+1
fegeffeuer+1
2846.373+1
DimaBarch+1
Trevoreezy+1
Сергей Валерьевич+1
Semilyakov+1
Rizix_123+1
Олег Бодня+1
Александр Рябов+1
YaMain+1
Ivorn Frost+1
Denis+1
Herr Bär+1
Иван Петраков+1
Dima 2502+1
AntoNN+1
Илья В.+1
Canonist+1
СПЕКТР-1+1
Anton228+1
Яков Фёдоров+1
TheMetroNow+1
Alex774rus+1
FeenTech+1
М713+1
vandorlaa+1
Егор Захаров+1
Дмитрий Сорокин+1
Dima61+1
Сергей Сергеев+1
вадя 2017+1
фан лаз+1
Глеб_НН25+1
an-tonik+1
Tvans+1
Vladlen99+1
AST+1
glitchgalvanizer+1
Rio+1
Kayham+1
Romach+1
Никита Мурдасов+1
Silbervogel+1
Danikvrn+1
Дамир Абдуллин+1
ReDmiFoxy+1
Станислав+1
Santermanter+1
boris-f+1
kto-to-to+1
Евгений Хонгуров+1
Qwerty_qwertovich+1
Balabanov228+1
Александров Николай+1
Кривич Илья+1
СтаС+1
Timofeiikarus+1
Фесенко Кирилл+1
mosnikita+1
AVB+1
Озермос+1
Игорь Букатин+1
Серый.Л.+1
пассат+1
Aztec+1
Akim+1
vadya+1
Kirill4622+1
1Rегион+1
Томич+1
МаксD3100+1
heiven+1
WEST+1
Rayllz+1
AlMax+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Изускин Александр+1
Александр Vl+1
vladislav_izh+1
Jolty TS+1
BaNDiT69+1
NeoTroll+1
Maxutko08+1
Ilyaqurix+1
nss991+1
Domcol10+1
Transport_moscow+1
Alexey_Seligersky+1
Александр Шанин+1
Tostro+1
Михаил_123+1
matsur_04_photo+1

Moszkva, KAMAZ-6282 — Т 126 АО 977

Kocsiszín/üzem:Other electric buses
Rendszám:Т 126 АО 977
kezdete:03.2023
típus:KAMAZ-6282
Gyártási év:2017
Gyári szám:1
VIN:XTC628200H0000001
Aktuális állapot:Rendszámcsere (ugyanannál az üzemeltetőnél) (10.2023)
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:ООО "СЭТРАНС". 06.2019 ex Naberezhnye Chelny, В 833 КА 716. 10.2023 to Е 660 МВ 99; 04.2024 to С 993 ЕМ 977

Fényképezőgép beállításai

Model:M2007J20CG
Date and Time:17.08.2023 17:33
ISO Speed:100
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

27.08.2023 13:36 MSK
Link
Képek: 87
Это будет развозка какого-то предприятия или его под Комтранс закатали?
+13
+14 / –1
27.08.2023 13:43 MSK
Link
Képek: 877
Цитата (МаксD3100, 27.08.2023):
> Это будет развозка какого-то предприятия или его под Комтранс закатали?

Хотели отдать в Пахру на развозку, а сейчас непонятно.
+17
+17 / –0
27.08.2023 15:28 MSK
Link
Oleg Balbesov · Kazany
Képek: 111
Цитата (МаксD3100, 27.08.2023):
> Это будет развозка какого-то предприятия или его под Комтранс закатали?

судя по пропускам на все площадки, будет между ними курсировать.
+13
+13 / –0
27.08.2023 17:58 MSK
Link
ARTём · Moszkva
Képek: 1249
А скоро грузовые электробусы появятся? ;-)
В традиции трамвайной и троллейбусной историй...
+9
+10 / –1
27.08.2023 20:38 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (ARTём, 27.08.2023):
> А скоро грузовые электробусы появятся?
Цитата (ARTём, 27.08.2023):
> В традиции трамвайной и троллейбусной историй

Тут "палка о двух концах". Во-первых, "традиции" основывались на более крепких рамных машинах. Во-вторых, вариант перевозки грузов обычным электробусом возможен (всё же машины ГЭТ расчитаны на определенную нагрузку). Но есть опасность постоянных локальных перегрузов каркаса, что потянет за собой (после определенного времени такой эксплуатации), разрастающиеся повреждения/трещины в силовых элементах и/или "обратный" сколиоз))) Разве что относительно легкие/объемные затаренные грузы (кофе, чай, аптеку, игрушки, текстиль, одежду/обувь и.т.п.)...
Помнится, "Богдан" пытался что-то сделать (на основе укороченного/усиленного Т801). А не так давно и "БКМ" отметился - соорудил, с использованием дизайна/части кузова/оборудования "Витовта", некий грузовой электрофургон (причем уже из элементов грузового шасси), и активно продвигает. Получилось, хм, кгм, мягко говоря, что получилось )))
Уж лучше делать электрогрузовик на стандартном грузовом шасси - и дешевле, и практичнее (что подтверждается мировой практикой). Тем более сейчас, это не так уж и сложно (при наличии электротехнического "конструктора" ТЭО), "нафаршировать" грузовик электрооборудованием.
Вообщем, как говорится, "пироги должен печь пирожник, а сапоги тачать сапожник"...
+5
+7 / –2
28.08.2023 12:18 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronyezs
Képek: 171
В советское время на этом месте писали просто "Техпомощь" ;-)
+3
+3 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика