TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, KAMAZ-6282 Nr. Т 126 АО 977
  Moscova,  KAMAZ-6282 Nr. Т 126 АО 977 
Филиал "Центральный", площадка "Ленинградская"
Теперь брендированный

Autor: Oleg Balbesov · Kazan           Dată: 17 august 2023 an, Joi

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 26.08.2023 23:19 MSK
Vizualizări — 1648

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +153
NNTroll+1
Головизин Сергей+1
TverChelov+1
Александр Зеляков+1
Lom+1
Nikita Tsapko+1
Михаил35+1
Темерник+1
товарищ андрей+1
Ph_Samoylov+1
Tineve+1
Paul2900+1
Zebra+1
Yuriy Meshanskiy+1
Alexandr Matr+1
Mitay+1
Александр Добровольский+1
Дмитрий Денисенко+1
DanilRus2004+1
tatarletka+1
Колобок+1
Dozent+1
Сэм+1
Dan_moscow+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
ZhekaGT+1
Diman_RF+1
Ян Мухтаров+1
Сергофан+1
bochonok_kvaca+1
Артур Мыскин+1
Сергей Советский+1
vic938+1
Артемий Тимофеев+1
Альберт Нимченко+1
Павел С+1
Daniar Safiułlin+1
Krasnogvardeez+1
Клим Максим+1
IvanPG+1
Andrew Gri-Shen+1
Трамвай Орск+1
Александр Колесников+1
Даниил95+1
s.gulaev+1
Alexey Becker+1
Kr1p+1
Палощ+1
Герман Муромцев+1
Данила Тодорович+1
FanUmbrella+1
Вадим_мэн+1
ЭД4МкМ Аэро+1
verbounty+1
Сергей Лапин+1
Андрэ+1
Itz_Vláďa+1
TOXA+1
Kosta1466+1
Кот-777+1
Palmer+1
fegeffeuer+1
2846.373+1
DimaBarch+1
Trevoreezy+1
Сергей Валерьевич+1
Semilyakov+1
Rizix_123+1
Олег Бодня+1
Александр Рябов+1
YaMain+1
Ivorn Frost+1
Denis+1
Herr Bär+1
Иван Петраков+1
Dima 2502+1
AntoNN+1
Илья В.+1
Canonist+1
СПЕКТР-1+1
Anton228+1
Яков Фёдоров+1
TheMetroNow+1
Alex774rus+1
FeenTech+1
М713+1
vandorlaa+1
Егор Захаров+1
Дмитрий Сорокин+1
Dima61+1
Сергей Сергеев+1
вадя 2017+1
фан лаз+1
Глеб_НН25+1
an-tonik+1
Tvans+1
Vladlen99+1
AST+1
glitchgalvanizer+1
Rio+1
Kayham+1
Romach+1
Никита Мурдасов+1
Silbervogel+1
Danikvrn+1
Дамир Абдуллин+1
ReDmiFoxy+1
Станислав+1
Santermanter+1
boris-f+1
kto-to-to+1
Евгений Хонгуров+1
Qwerty_qwertovich+1
Balabanov228+1
Александров Николай+1
Кривич Илья+1
СтаС+1
Timofeiikarus+1
Фесенко Кирилл+1
mosnikita+1
AVB+1
Озермос+1
Игорь Букатин+1
Серый.Л.+1
пассат+1
Aztec+1
Akim+1
vadya+1
Kirill4622+1
1Rегион+1
Томич+1
МаксD3100+1
heiven+1
WEST+1
Rayllz+1
AlMax+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Изускин Александр+1
Александр Vl+1
vladislav_izh+1
Jolty TS+1
BaNDiT69+1
NeoTroll+1
Maxutko08+1
Ilyaqurix+1
nss991+1
Domcol10+1
Transport_moscow+1
Alexey_Seligersky+1
Александр Шанин+1
Tostro+1
Михаил_123+1
matsur_04_photo+1

Moscova, KAMAZ-6282 Nr. Т 126 АО 977

Depoul:Other electric buses
Nr. înmatriculare:Т 126 АО 977
Livrat:03.2023
Model:KAMAZ-6282
Anul construcției:2017
Numărul de serie:1
VIN:XTC628200H0000001
Starea actuală:Schimbarea numărului de înmatriculare (în cadrul aceleiași companii) (10.2023)
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:ООО "СЭТРАНС". 06.2019 ex Naberezhnye Chelny, В 833 КА 716. 10.2023 to Е 660 МВ 99; 04.2024 to С 993 ЕМ 977

Setările camerei foto

Model:M2007J20CG
Date and Time:17.08.2023 17:33
ISO Speed:100
Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

27.08.2023 13:36 MSK
Link
Fotografii: 85
Это будет развозка какого-то предприятия или его под Комтранс закатали?
+13
+14 / –1
27.08.2023 13:43 MSK
Link
Fotografii: 877
Цитата (МаксD3100, 27.08.2023):
> Это будет развозка какого-то предприятия или его под Комтранс закатали?

Хотели отдать в Пахру на развозку, а сейчас непонятно.
+17
+17 / –0
27.08.2023 15:28 MSK
Link
Oleg Balbesov · Kazan
Fotografii: 111
Цитата (МаксD3100, 27.08.2023):
> Это будет развозка какого-то предприятия или его под Комтранс закатали?

судя по пропускам на все площадки, будет между ними курсировать.
+13
+13 / –0
27.08.2023 17:58 MSK
Link
ARTём · Moscova
Fotografii: 1249
А скоро грузовые электробусы появятся? ;-)
В традиции трамвайной и троллейбусной историй...
+9
+10 / –1
27.08.2023 20:38 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (ARTём, 27.08.2023):
> А скоро грузовые электробусы появятся?
Цитата (ARTём, 27.08.2023):
> В традиции трамвайной и троллейбусной историй

Тут "палка о двух концах". Во-первых, "традиции" основывались на более крепких рамных машинах. Во-вторых, вариант перевозки грузов обычным электробусом возможен (всё же машины ГЭТ расчитаны на определенную нагрузку). Но есть опасность постоянных локальных перегрузов каркаса, что потянет за собой (после определенного времени такой эксплуатации), разрастающиеся повреждения/трещины в силовых элементах и/или "обратный" сколиоз))) Разве что относительно легкие/объемные затаренные грузы (кофе, чай, аптеку, игрушки, текстиль, одежду/обувь и.т.п.)...
Помнится, "Богдан" пытался что-то сделать (на основе укороченного/усиленного Т801). А не так давно и "БКМ" отметился - соорудил, с использованием дизайна/части кузова/оборудования "Витовта", некий грузовой электрофургон (причем уже из элементов грузового шасси), и активно продвигает. Получилось, хм, кгм, мягко говоря, что получилось )))
Уж лучше делать электрогрузовик на стандартном грузовом шасси - и дешевле, и практичнее (что подтверждается мировой практикой). Тем более сейчас, это не так уж и сложно (при наличии электротехнического "конструктора" ТЭО), "нафаршировать" грузовик электрооборудованием.
Вообщем, как говорится, "пироги должен печь пирожник, а сапоги тачать сапожник"...
+5
+7 / –2
28.08.2023 12:18 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronezh
Fotografii: 171
В советское время на этом месте писали просто "Техпомощь" ;-)
+3
+3 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика