Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Sjewjerodonezk — Maps
  SjewjerodonezkMaps
Как есть, с учётом стрелок

Autor: Stain-netru

Statistik

Veröffentlicht: 16.05.2009 12:16 MSK
Aufrufe — 1559

Detailinformation

Kommentare · 15

16.05.2009 15:47 MSK
Link
IKS · Minsk
Fotos: 4092
на превью показывает чёрный квадрат, глюк какой-то.
0
+0 / –0
16.05.2009 21:22 MSK
Link
Fotos: 40
Моя вина, я не смог сделать png или gif размером меньше 350 килобайт, а на jpeg 1024*xxx ничего не разобрать, поэтому я схитрил: это картинка jpeg с расширением png. Спасибо, что пропустили.
0
+0 / –0
11.06.2009 03:01 MSK
Link
Fotos: 21
Просится закольцовка по Пивоварова до круга маршрута №6...
0
+0 / –0
11.06.2009 11:20 MSK
Link
Fotos: 2955
А маршрут именно "А"? Разве не "6А"?
0
+0 / –0
11.06.2009 12:18 MSK
Link
Fotos: 69
Цитата (Жорник Василий, 11.06.2009):
> Просится закольцовка по Пивоварова до круга маршрута №6...

Теперь не получиться, там нет сквозного проезда
0
+0 / –0
23.06.2009 13:44 MSK
Link
Fotos: 21
Цитата (Олег Витальевич, 11.06.2009):
> Теперь не получиться, там нет сквозного проезда

А, что там построили? Там же по карте прямая дорога
0
+0 / –0
24.06.2009 12:46 MSK
Link
Историк · Horliwka
Fotos: 14
Цитата (АК (Александр), 11.06.2009):
> А маршрут именно "А"? Разве не "6А"?

Именно "А", "АММИАК", так написано на МУ

Цитата (Жорник Василий, 23.06.2009):
> Цитата (Олег Витальевич, 11.06.2009):
> > Теперь не получиться, там нет сквозного проезда
>
> А, что там построили? Там же по карте прямая дорога

По карте может и дорога, а по факту - железнодорожный цех Азота, склады какие-то(был там год назад, подробнее не помню). Да и не нужна там закольцовка - не вокруг Азота же ездить? Гораздо логичнее (и это есть в планах) постройка линии от Северной до Автовокзала по объездной дороге.
0
+0 / –0
05.07.2009 19:43 MSK
Link
Fotos: 40
Дорога там какая-то есть, по-видимому не та, что была раньше, но проезд есть, её видно хорошо на спутнике гугл. Мне очень интересно, почему не снимут кольцо возле автовокзала? Разворот там с обоих сторон есть, но нет маршрута, который бы там разворачивался, есть три стрелки (одну хоть сняли), из-за которых троллейбус ползёт просто, хотя бы их убрали...
0
+0 / –0
27.05.2013 11:32 MSK
Link
БКМ-Е321 · Desenzano del Garda
Fotos: 10
Цитата (Историк, 24.06.2009):
> Да и не нужна там закольцовка - не вокруг Азота же ездить?

В чём-то смысл есть, если сделать пиковый маршрут от Озера (или СПЗ) до Северной, через Кольцевую, тогда была бы возможность у жителей новых районов добираться до Стеклопластика, но возможности сделать таковой маршрут нет.
0
+0 / –0
25.09.2013 09:14 MSK
Link
БКМ-Е321 · Desenzano del Garda
Fotos: 10
Цитата (Stain-netru, 05.07.2009):
> Мне очень интересно, почему не снимут кольцо возле автовокзала? Разворот там с обоих сторон есть, но нет маршрута, который бы там разворачивался, есть три стрелки (одну хоть сняли), из-за которых троллейбус ползёт просто, хотя бы их убрали...

Троллейбус ползёт в основном не из-за них, а из-за того, что маршрут следования троллейбуса лежит по второстепенной дороге, и они вынуждены пропускать всё, что едет по трассе (особенно по пути на Азот, в обратную сторону хоть как-то пытаются проскочить). Можно убрать ещё одну автоматическую стрелку на кольце, но если убрать все, то придется переставлять штанги больше раз, что замедлит движение троллейбуса в аварийное время, когда работает часть маршрута.
0
+0 / –0
09.11.2013 22:55 MSK
Link
Роман странник · Sjewjerodonezk
Keine Fotos
по вопросу кольца у автовокзала:
да, изза стрелок троль медленно едет, но в сторону озера они особо не критичны, потому что перед трассой на Луганск им все равно нужно притормаживать и уступать дорогу, хотя там достаточно места повернуть не задевая крайнюю полосу.
Стрелки не снимают и правильно делают, потому как они очень выручают когда на линии обрыв или троль обломался и можно не делать круг, а сразу развернуться.
По поводу дороги от Кольцевой до Северной- во первых от кольца там вообще грунтовка метров 200-300, потом жд переезд, по которому даже небольшой грузовик с трудом переезжает и далее только почти прямая асфальтированная дорога до самой Северной с еще двумя жд переездами. Не верьте картам, я здесь живу и знаю эти места.

кстати, в последнем комменте упоминается проезд трассы как ехать на азот- там троль тормозит не больше, чем маршрутки, да и как правило по той трассе редко проезжают колонны.
0
+0 / –0
10.11.2013 03:33 MSK
Link
Aleksandr Yakubenko · Sjewjerodonezk
Fotos: 138 · Stadtredakteur
Цитата (Роман странник, 09.11.2013):
> По поводу дороги от Кольцевой до Северной- во первых от кольца там вообще грунтовка метров 200-300, потом жд переезд, по которому даже небольшой грузовик с трудом переезжает и далее только почти прямая асфальтированная дорога до самой Северной с еще двумя жд переездами. Не верьте картам, я здесь живу и знаю эти места.

Вообще-то грунтовка там появилась не так давно,лет так 20-ть назад,да смысле кольцевании не было никогда.
0
+0 / –0
10.11.2013 04:08 MSK
Link
БКМ-Е321 · Desenzano del Garda
Fotos: 10
Цитата (Роман странник, 09.11.2013):
> кстати, в последнем комменте упоминается проезд трассы как ехать на азот- там троль тормозит не больше, чем маршрутки, да и как правило по той трассе редко проезжают колонны.

Лично при мне тролли всегда там останавливались (по пути на Азот). По пути на озеро они иногда проскакивали
0
+0 / –0
17.11.2013 00:20 MSK
Link
Роман странник · Sjewjerodonezk
Keine Fotos
я как водитель говорю- проезжаю часто не остонавливаясь, потому как начальная скорость и прямая дорога позволяют разогнаться и проскочить за 3 сек без угрозы создания аварийной ситуации.
0
+0 / –0
17.11.2013 00:25 MSK
Link
Роман странник · Sjewjerodonezk
Keine Fotos
все зависит от самого водителя и графика движения, но безопасность конечно, главней всего.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..