TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Severodonetsk — Maps
  SeverodonetskMaps
Как есть, с учётом стрелок

Autorul: Stain-netru

Statistică

Publicat 16.05.2009 12:16 MSK
Vizualizări — 1559

Informație detaliată

Comentarii · 15

16.05.2009 15:47 MSK
Link
IKS · Minsk
Photos: 4092
на превью показывает чёрный квадрат, глюк какой-то.
0
+0 / –0
16.05.2009 21:22 MSK
Link
Photos: 40
Моя вина, я не смог сделать png или gif размером меньше 350 килобайт, а на jpeg 1024*xxx ничего не разобрать, поэтому я схитрил: это картинка jpeg с расширением png. Спасибо, что пропустили.
0
+0 / –0
11.06.2009 03:01 MSK
Link
Photos: 21
Просится закольцовка по Пивоварова до круга маршрута №6...
0
+0 / –0
11.06.2009 11:20 MSK
Link
Photos: 2955
А маршрут именно "А"? Разве не "6А"?
0
+0 / –0
11.06.2009 12:18 MSK
Link
Photos: 69
Цитата (Жорник Василий, 11.06.2009):
> Просится закольцовка по Пивоварова до круга маршрута №6...

Теперь не получиться, там нет сквозного проезда
0
+0 / –0
23.06.2009 13:44 MSK
Link
Photos: 21
Цитата (Олег Витальевич, 11.06.2009):
> Теперь не получиться, там нет сквозного проезда

А, что там построили? Там же по карте прямая дорога
0
+0 / –0
24.06.2009 12:46 MSK
Link
Историк · Horlivka
Photos: 14
Цитата (АК (Александр), 11.06.2009):
> А маршрут именно "А"? Разве не "6А"?

Именно "А", "АММИАК", так написано на МУ

Цитата (Жорник Василий, 23.06.2009):
> Цитата (Олег Витальевич, 11.06.2009):
> > Теперь не получиться, там нет сквозного проезда
>
> А, что там построили? Там же по карте прямая дорога

По карте может и дорога, а по факту - железнодорожный цех Азота, склады какие-то(был там год назад, подробнее не помню). Да и не нужна там закольцовка - не вокруг Азота же ездить? Гораздо логичнее (и это есть в планах) постройка линии от Северной до Автовокзала по объездной дороге.
0
+0 / –0
05.07.2009 19:43 MSK
Link
Photos: 40
Дорога там какая-то есть, по-видимому не та, что была раньше, но проезд есть, её видно хорошо на спутнике гугл. Мне очень интересно, почему не снимут кольцо возле автовокзала? Разворот там с обоих сторон есть, но нет маршрута, который бы там разворачивался, есть три стрелки (одну хоть сняли), из-за которых троллейбус ползёт просто, хотя бы их убрали...
0
+0 / –0
27.05.2013 11:32 MSK
Link
БКМ-Е321 · Desenzano del Garda
Photos: 10
Цитата (Историк, 24.06.2009):
> Да и не нужна там закольцовка - не вокруг Азота же ездить?

В чём-то смысл есть, если сделать пиковый маршрут от Озера (или СПЗ) до Северной, через Кольцевую, тогда была бы возможность у жителей новых районов добираться до Стеклопластика, но возможности сделать таковой маршрут нет.
0
+0 / –0
25.09.2013 09:14 MSK
Link
БКМ-Е321 · Desenzano del Garda
Photos: 10
Цитата (Stain-netru, 05.07.2009):
> Мне очень интересно, почему не снимут кольцо возле автовокзала? Разворот там с обоих сторон есть, но нет маршрута, который бы там разворачивался, есть три стрелки (одну хоть сняли), из-за которых троллейбус ползёт просто, хотя бы их убрали...

Троллейбус ползёт в основном не из-за них, а из-за того, что маршрут следования троллейбуса лежит по второстепенной дороге, и они вынуждены пропускать всё, что едет по трассе (особенно по пути на Азот, в обратную сторону хоть как-то пытаются проскочить). Можно убрать ещё одну автоматическую стрелку на кольце, но если убрать все, то придется переставлять штанги больше раз, что замедлит движение троллейбуса в аварийное время, когда работает часть маршрута.
0
+0 / –0
09.11.2013 22:55 MSK
Link
No photos
по вопросу кольца у автовокзала:
да, изза стрелок троль медленно едет, но в сторону озера они особо не критичны, потому что перед трассой на Луганск им все равно нужно притормаживать и уступать дорогу, хотя там достаточно места повернуть не задевая крайнюю полосу.
Стрелки не снимают и правильно делают, потому как они очень выручают когда на линии обрыв или троль обломался и можно не делать круг, а сразу развернуться.
По поводу дороги от Кольцевой до Северной- во первых от кольца там вообще грунтовка метров 200-300, потом жд переезд, по которому даже небольшой грузовик с трудом переезжает и далее только почти прямая асфальтированная дорога до самой Северной с еще двумя жд переездами. Не верьте картам, я здесь живу и знаю эти места.

кстати, в последнем комменте упоминается проезд трассы как ехать на азот- там троль тормозит не больше, чем маршрутки, да и как правило по той трассе редко проезжают колонны.
0
+0 / –0
10.11.2013 03:33 MSK
Link
Aleksandr Yakubenko · Severodonetsk
Photos: 138 · Local editor
Цитата (Роман странник, 09.11.2013):
> По поводу дороги от Кольцевой до Северной- во первых от кольца там вообще грунтовка метров 200-300, потом жд переезд, по которому даже небольшой грузовик с трудом переезжает и далее только почти прямая асфальтированная дорога до самой Северной с еще двумя жд переездами. Не верьте картам, я здесь живу и знаю эти места.

Вообще-то грунтовка там появилась не так давно,лет так 20-ть назад,да смысле кольцевании не было никогда.
0
+0 / –0
10.11.2013 04:08 MSK
Link
БКМ-Е321 · Desenzano del Garda
Photos: 10
Цитата (Роман странник, 09.11.2013):
> кстати, в последнем комменте упоминается проезд трассы как ехать на азот- там троль тормозит не больше, чем маршрутки, да и как правило по той трассе редко проезжают колонны.

Лично при мне тролли всегда там останавливались (по пути на Азот). По пути на озеро они иногда проскакивали
0
+0 / –0
17.11.2013 00:20 MSK
Link
No photos
я как водитель говорю- проезжаю часто не остонавливаясь, потому как начальная скорость и прямая дорога позволяют разогнаться и проскочить за 3 сек без угрозы создания аварийной ситуации.
0
+0 / –0
17.11.2013 00:25 MSK
Link
No photos
все зависит от самого водителя и графика движения, но безопасность конечно, главней всего.
0
+0 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.