Sarańsk, ZiU-682G-016.02 Nr 1116; Sarańsk, Trolza-5275.07 “Optima” Nr 1180 — Zdjęcie

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

<

>

Sarańsk, ZiU-682G-016.02 Nr 1116; Sarańsk, Trolza-5275.07 “Optima” Nr 1180

Sarańsk,	ZiU-682G-016.02	Nr 1116	— linia 15, не на маршруте
ZiU-682G-016.02		Nr 1106
Trolza-5275.07 “Optima”		Nr 1180	— linia 5, не на маршруте
ZiU-682G-016.02		Nr 1165	— linia 8, не на маршруте

К/ст "Депо № 1"

Autor: ZD LIKE FREE ·

Sarańsk Data: 8 lipca 2019 r., poniedziałek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: BY-SA

Opublikowano 17.09.2023 07:06 MSK
Odsłon — 230

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +4

Barbar1s	+1
Melodiaz	+1
Кирилл Величко	+1
nss991	+1

Stały link do zdjęcia

Sarańsk, ZiU-682G-016.02 Nr 1116

Zajezdnia:	Trolleybus depot # 1
Model:	ZiU-682G-016.02
Wyprodukowany:	2006
Numer fabryczny:	8350
VIN:	XTU682G0M50008350
Stan obecny:	Skasowany (2022)
Rodzaj:	Liniowy
Zawieszony:	≤ 02.2021
Плановый ремонт 01.2017 — 11.03.2017. Был закреплён на маршруте 15 с 03.2017 по 10.2018. В ноябре и начале декабря 2018 работал как резервный. ДТП на ул. Полежаева 03.11.2018 — подбит сзади автобусом ПАЗ. 12.2018 — прошёл плановый ремонт и покраску. 03.2020 — 04.2020 плановый ремонт (17.04.2020 на линии). По состоянию на конец июня 2020 закреплен на 8, возможно временно. С августа 2020 закрепление не соблюдается в связи с изменением графиков закрепленного маршрута. По состоянию на конец февраля 2021 года проходил плановый ремонт. На линию после этого не выходил. 30-31.07.2022 был раскрашен для фотозоны DEPO ФЕСТ’а.

Sarańsk, Trolza-5275.07 “Optima” Nr 1180

Zajezdnia:	Trolleybus depot # 1
Od...:	07.2011
Model:	Trolza-5275.07 “Optima”
Wyprodukowany:	2011
Numer fabryczny:	47
VIN:	XTU527507B0000047
Stan obecny:	W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:	Liniowy
Прошел плановый ремонт 02.12.2016. 04.2017 — 07.2017 практически не выходил на линию (неисправность драйвера). 09.2018 прошёл плановый ремонт. С 10.2018 работает на линии в стандартном внешнем виде (отсутствует индивидуальный тюнинг в виде ленты цветов российского флага). Летом 2019 года был закреплен на маршруте 5, зимой 2019-20 годов на маршруте 7. С середины осени 2020 года часто простаивал ввиду нехватки водителей и плохого технического состояния электрооборудования. С 8 октября 2020 года единственная машина, отображаемая в навигации без буквы Т перед номером (1180). По состоянию на 01.2021 преимущественно маршрут 8. Позднее без маршрутных закреплений. Плановый ремонт октябрь-ноябрь 2021 (кузовные работы, возможно проведён как КР), замечен на линии 18.12.2021. 07.2022 не работал. 06.2023 нанесена реклама. 29.12.2023 вышел на линию после простоя более 3 месяцев (были заявки на кузовные работы). После непродолжительной работы вновь встал, два месяца стоял, замеченный выход на линию 29.03.2024.

Parametry zdjęcia

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Flash:
Pokaż cały EXIF

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.