TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LVS-86K № 3035; Saint-Petersburg, 71-923M “Bogatyr-M” № 0208
  Saint-Petersburg,  LVS-86K № 3035  —  бағыты 20, следует по изменённому маршруту
71-923M “Bogatyr-M” № 0208  —  бағыты 100
Проспект Просвещения

Автор: Qwerty_qwertovich           Date: 17 қазан 2023 ж., сейсенбi

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 18.10.2023 03:06 UTC
Көріністер — 616

Detailed info

Saint-Petersburg, LVS-86K № 3035

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Tram depot #3
Бастап..:11.1990
Үлгі:LVS-86K
Салынған:11.1990
Зауыттық №:1133
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (10.2024)
Мақсаты:Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:09.2024
История

• Бортнадпись: построен 13.11.90
• КР ПТМЗ 06.2000 г.
• ТР ЦКР 07.2021 г.
• ДТП 18.02.2022 г. с 2229

Saint-Petersburg, 71-923M “Bogatyr-M” № 0208

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Combined Tram and Trolleybus depot
Бастап..:20.03.2021
Үлгі:71-923M “Bogatyr-M”
Салынған:03.2021
Зауыттық №:6
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:13.04.2021
Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Camera Settings

Model:NIKON D3200
Date and Time:17.10.2023 11:11
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:112 mm
Show all EXIF tags

Comments · 22

18.10.2023 03:06 UTC
Link
Фото: 2055
Так и не понял, почему он туда поехал
+3
+3 / –0
18.10.2023 03:08 UTC
Link
zz27 · Gatchina
Фотосуреттер жоқ
Маршрут 1000?
0
+4 / –4
18.10.2023 03:09 UTC
Link
Фото: 2055
Опечатался, отправил заявку
+4
+4 / –0
18.10.2023 03:58 UTC
Link
VMZ-5298 · Saint-Petersburg
Фото: 15
Цитата (Qwerty_qwertovich, 18.10.2023):
> Так и не понял, почему он туда поехал

Потому что "По техническим причинам с 10:00 до 16:00 17 октября вносятся изменения в трассу трамвайного маршрута № 20".

https://orgp.spb.ru/2023-490/
+3
+4 / –1
18.10.2023 04:05 UTC
Link
Фото: 2055
А что за технические причины такие?
+5
+5 / –0
18.10.2023 18:24 UTC
Link
Фото: 15
Вот уже и ограничения на Просвете повесили...
0
+0 / –0
18.10.2023 18:38 UTC
Link
Stanly · Saint-Petersburg
Фото: 2
Цитата (K.Mikhail.S, 18.10.2023):
> Вот уже и ограничения на Просвете повесили...

Их не недавно повесили. Просвет давно не очень себя чувствует
+5
+5 / –0
18.10.2023 19:21 UTC
Link
zz27 · Gatchina
Фотосуреттер жоқ
По мне так для трамвая 45 не ограничение, быстрее ездить всё равно практически бесполезно, только пассажирам американские горки устраивать. Может кроме отдельных длинных и прямых перегонов, по километру и больше.
–7
+1 / –8
18.10.2023 21:09 UTC
Link
Фото: 15
Да не, километр это вы загнули, можно и на меньших дистанциях неплохо разогнаться и довольно мягко при этом. На том же Просвете, от Гражданки до Ушинского бывало разгонялись, пока там светофор не влепили на середине перегона. На Наличной от Малого до Нахимова бывает летают
+5
+5 / –0
18.10.2023 21:56 UTC
Link
zz27 · Gatchina
Фотосуреттер жоқ
Разогнаться можно, кто ж спорит. Но каждая сотня метров при скорости 60 вместо 45 даст аж 2 секунды экономии. На десятикилометровом рейсе, если считать что полным ходом удаётся ехать половину дистанции, выходит аж минута сорок секунд экономии. Стоит ли это мотанки например на Витязях, которые при скорости 40+ входят в резонанс? По-моему, нет.
–5
+0 / –5
19.10.2023 03:29 UTC
Link
Фото: 15
Чтобы не быть голословным:
https://internet-law.ru/stroyka/text/57611/
Пункт 3.3.3 и график после него. Рациональная скорость к моменту начала выбега равна 47 км/ч для перегона длиной 400 метров. А для перегона длиной 600 метров - уже 54 км/ч

Цитата (zz27, 19.10.2023):
> аж минута сорок секунд экономии.

А что насчёт экономии ресурса двигателя, которому наверное лучше живётся, если его один раз в начале перегона запустили, разогнались, и потом едут на выбеге, чем дёргают постоянно, чтобы поддерживать те самые 45?
+3
+3 / –0
19.10.2023 08:02 UTC
Link
zz27 · Gatchina
Фотосуреттер жоқ
Ну так у нас скорее 400. Считаются же не только остановки, но все места, где трамвай не едет полным ходом, вроде перекрёстков.
0
+1 / –1
19.10.2023 08:12 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (zz27, 19.10.2023):
> На десятикилометровом рейсе, если считать что полным ходом удаётся ехать половину дистанции, выходит аж минута сорок секунд экономии. Стоит ли это мотанки например на Витязях, которые при скорости 40+ входят в резонанс? По-моему, нет.

Математика неправильная. Опыт показывает, что эти секунды уже на втором-третьем светофоре превращаются в минуты, и "таскун" за маршрут примерно с часовым пробегом отстает от едущего нормально примерно на 5-7 минут.
+6
+6 / –0
19.10.2023 08:23 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (Qwerty_qwertovich, 18.10.2023):
> А что за технические причины такие?

Так что за причины были? Никто не ответил.
+1
+1 / –0
19.10.2023 09:01 UTC
Link
Серый · Saint-Petersburg
Фото: 427
Цитата (K.Mikhail.S, 18.10.2023):
> Вот уже и ограничения на Просвете повесили...

Я ещё увидел эти ограничения на участке со стороны метро "Проспект Просвещения". Причём, уникальные - в 45 км/ч. До этого максимальную скорость по ограничениям в 30 км/ч вешали.
Чувствую, что в следующем году ремонтом проспекта Просвещения займутся. В целом, немудренно, что линия сравнительно быстро "устала" - трафик трамвайный большой за счёт минимальных интервалов 100-ки, плюс сопутствующие маршруты 51, 58 и 61 на отдельных участках. И главное, что в нулевых вовсю клали пути на деревянных шпалах, плюс клали мелкую плитку. Во многих местах она проваливается, а где-то и целые участки сняли..
+4
+4 / –0
19.10.2023 09:07 UTC
Link
pushkin · Pyongyang
Фото: 14
Цитата (Михаил Жуков, 19.10.2023):
> Цитата (Qwerty_qwertovich, 18.10.2023):
> > А что за технические причины такие?
>
> Так что за причины были? Никто не ответил.

Санитарная обработка к\ст Культуры
+1
+1 / –0
19.10.2023 10:54 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (pushkin, 19.10.2023):
> Санитарная обработка к\ст Культуры

Что там случилось?
+4
+4 / –0
19.10.2023 10:54 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (Серый, 19.10.2023):
> Чувствую, что в следующем году ремонтом проспекта Просвещения займутся.
А столбы надо было именно сейчас ставить, полгода не подождать было?
+6
+6 / –0
23.10.2023 10:40 UTC
Link
Серый · Saint-Petersburg
Фото: 427
Цитата (Михаил Жуков, 19.10.2023):
> А столбы надо было именно сейчас ставить, полгода не подождать было?

Видимо нет, видать замена столбов и ремонт путей - разные статьи расходов. Бред конечно.
+5
+5 / –0
23.10.2023 11:02 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Пассажиры все стерпят?
+1
+3 / –2
23.10.2023 11:20 UTC
Link
Серый · Saint-Petersburg
Фото: 427
Цитата (Михаил Жуков, 23.10.2023):
> Пассажиры все стерпят?

Такие вопросы надо направлять в Комитет по благоустройству и Комитет по транспорту.
+5
+5 / –0
23.10.2023 12:09 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Да, видимо пришло время отправлять...
+4
+4 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика