TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, LVS-86K Nr. 3035; St Petersburg, 71-923M “Bogatyr-M” Nr. 0208
  St Petersburg,  LVS-86K Nr. 3035  —  Traseu 20, следует по изменённому маршруту
71-923M “Bogatyr-M” Nr. 0208  —  Traseu 100
Проспект Просвещения

Autor: Qwerty_qwertovich           Dată: 17 octombrie 2023 an, Marți

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 18.10.2023 03:06 UTC
Vizualizări — 616

Informație detaliată

St Petersburg, LVS-86K Nr. 3035

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #3
Livrat:11.1990
Model:LVS-86K
Anul construcției:11.1990
Numărul de serie:1133
Starea actuală:Retras din circulație (10.2024)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:09.2024
История

• Бортнадпись: построен 13.11.90
• КР ПТМЗ 06.2000 г.
• ТР ЦКР 07.2021 г.
• ДТП 18.02.2022 г. с 2229

St Petersburg, 71-923M “Bogatyr-M” Nr. 0208

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Combined Tram and Trolleybus depot
Livrat:20.03.2021
Model:71-923M “Bogatyr-M”
Anul construcției:03.2021
Numărul de serie:6
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:13.04.2021
Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Setările camerei foto

Model:NIKON D3200
Date and Time:17.10.2023 11:11
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:112 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 22

18.10.2023 03:06 UTC
Link
Fotografii: 2055
Так и не понял, почему он туда поехал
+3
+3 / –0
18.10.2023 03:08 UTC
Link
zz27 · Gatchina
Nicio fotografie
Маршрут 1000?
0
+4 / –4
18.10.2023 03:09 UTC
Link
Fotografii: 2055
Опечатался, отправил заявку
+4
+4 / –0
18.10.2023 03:58 UTC
Link
VMZ-5298 · St Petersburg
Fotografii: 15
Цитата (Qwerty_qwertovich, 18.10.2023):
> Так и не понял, почему он туда поехал

Потому что "По техническим причинам с 10:00 до 16:00 17 октября вносятся изменения в трассу трамвайного маршрута № 20".

https://orgp.spb.ru/2023-490/
+3
+4 / –1
18.10.2023 04:05 UTC
Link
Fotografii: 2055
А что за технические причины такие?
+5
+5 / –0
18.10.2023 18:24 UTC
Link
Fotografii: 15
Вот уже и ограничения на Просвете повесили...
0
+0 / –0
18.10.2023 18:38 UTC
Link
Stanly · St Petersburg
Fotografii: 2
Цитата (K.Mikhail.S, 18.10.2023):
> Вот уже и ограничения на Просвете повесили...

Их не недавно повесили. Просвет давно не очень себя чувствует
+5
+5 / –0
18.10.2023 19:21 UTC
Link
zz27 · Gatchina
Nicio fotografie
По мне так для трамвая 45 не ограничение, быстрее ездить всё равно практически бесполезно, только пассажирам американские горки устраивать. Может кроме отдельных длинных и прямых перегонов, по километру и больше.
–7
+1 / –8
18.10.2023 21:09 UTC
Link
Fotografii: 15
Да не, километр это вы загнули, можно и на меньших дистанциях неплохо разогнаться и довольно мягко при этом. На том же Просвете, от Гражданки до Ушинского бывало разгонялись, пока там светофор не влепили на середине перегона. На Наличной от Малого до Нахимова бывает летают
+5
+5 / –0
18.10.2023 21:56 UTC
Link
zz27 · Gatchina
Nicio fotografie
Разогнаться можно, кто ж спорит. Но каждая сотня метров при скорости 60 вместо 45 даст аж 2 секунды экономии. На десятикилометровом рейсе, если считать что полным ходом удаётся ехать половину дистанции, выходит аж минута сорок секунд экономии. Стоит ли это мотанки например на Витязях, которые при скорости 40+ входят в резонанс? По-моему, нет.
–5
+0 / –5
19.10.2023 03:29 UTC
Link
Fotografii: 15
Чтобы не быть голословным:
https://internet-law.ru/stroyka/text/57611/
Пункт 3.3.3 и график после него. Рациональная скорость к моменту начала выбега равна 47 км/ч для перегона длиной 400 метров. А для перегона длиной 600 метров - уже 54 км/ч

Цитата (zz27, 19.10.2023):
> аж минута сорок секунд экономии.

А что насчёт экономии ресурса двигателя, которому наверное лучше живётся, если его один раз в начале перегона запустили, разогнались, и потом едут на выбеге, чем дёргают постоянно, чтобы поддерживать те самые 45?
+3
+3 / –0
19.10.2023 08:02 UTC
Link
zz27 · Gatchina
Nicio fotografie
Ну так у нас скорее 400. Считаются же не только остановки, но все места, где трамвай не едет полным ходом, вроде перекрёстков.
0
+1 / –1
19.10.2023 08:12 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Цитата (zz27, 19.10.2023):
> На десятикилометровом рейсе, если считать что полным ходом удаётся ехать половину дистанции, выходит аж минута сорок секунд экономии. Стоит ли это мотанки например на Витязях, которые при скорости 40+ входят в резонанс? По-моему, нет.

Математика неправильная. Опыт показывает, что эти секунды уже на втором-третьем светофоре превращаются в минуты, и "таскун" за маршрут примерно с часовым пробегом отстает от едущего нормально примерно на 5-7 минут.
+6
+6 / –0
19.10.2023 08:23 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Цитата (Qwerty_qwertovich, 18.10.2023):
> А что за технические причины такие?

Так что за причины были? Никто не ответил.
+1
+1 / –0
19.10.2023 09:01 UTC
Link
Серый · St Petersburg
Fotografii: 427
Цитата (K.Mikhail.S, 18.10.2023):
> Вот уже и ограничения на Просвете повесили...

Я ещё увидел эти ограничения на участке со стороны метро "Проспект Просвещения". Причём, уникальные - в 45 км/ч. До этого максимальную скорость по ограничениям в 30 км/ч вешали.
Чувствую, что в следующем году ремонтом проспекта Просвещения займутся. В целом, немудренно, что линия сравнительно быстро "устала" - трафик трамвайный большой за счёт минимальных интервалов 100-ки, плюс сопутствующие маршруты 51, 58 и 61 на отдельных участках. И главное, что в нулевых вовсю клали пути на деревянных шпалах, плюс клали мелкую плитку. Во многих местах она проваливается, а где-то и целые участки сняли..
+4
+4 / –0
19.10.2023 09:07 UTC
Link
pushkin · Phenian
Fotografii: 14
Цитата (Михаил Жуков, 19.10.2023):
> Цитата (Qwerty_qwertovich, 18.10.2023):
> > А что за технические причины такие?
>
> Так что за причины были? Никто не ответил.

Санитарная обработка к\ст Культуры
+1
+1 / –0
19.10.2023 10:54 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Цитата (pushkin, 19.10.2023):
> Санитарная обработка к\ст Культуры

Что там случилось?
+4
+4 / –0
19.10.2023 10:54 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Цитата (Серый, 19.10.2023):
> Чувствую, что в следующем году ремонтом проспекта Просвещения займутся.
А столбы надо было именно сейчас ставить, полгода не подождать было?
+6
+6 / –0
23.10.2023 10:40 UTC
Link
Серый · St Petersburg
Fotografii: 427
Цитата (Михаил Жуков, 19.10.2023):
> А столбы надо было именно сейчас ставить, полгода не подождать было?

Видимо нет, видать замена столбов и ремонт путей - разные статьи расходов. Бред конечно.
+5
+5 / –0
23.10.2023 11:02 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Пассажиры все стерпят?
+1
+3 / –2
23.10.2023 11:20 UTC
Link
Серый · St Petersburg
Fotografii: 427
Цитата (Михаил Жуков, 23.10.2023):
> Пассажиры все стерпят?

Такие вопросы надо направлять в Комитет по благоустройству и Комитет по транспорту.
+5
+5 / –0
23.10.2023 12:09 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Да, видимо пришло время отправлять...
+4
+4 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика