Под пресс бы весь железный ряд. Явно, что все ценное давно снято

С 323 непонятка:

Утилизирован: 09.2021

Дата: 21 октября 2023 г., суббота

Вот и отъездились ЗиУшки...

А вообще в депо есть рем.база?
Есть слесаря? Есть инструменты?

Кладбище троллейбусов

Московские подарки решили списать в связи с приобретением б/у троллейбусов из Белгорода?

Цитата (Омич, 24.10.2023):
> Московские подарки решили списать в связи с приобретением б/у троллейбусов из Белгорода?

Их и до поступления белгородских на ходу оставалось 2 штуки. После прихода "новичков" водители с оставшихся московских благополучно на них пересели.

Цитата (Mikhail1936, 24.10.2023):
> А вообще в депо есть рем.база?

Да.


Цитата (Mikhail1936, 24.10.2023):
> Есть слесаря?

Да.


Цитата (Mikhail1936, 24.10.2023):
> Есть инструменты?

Да.

Железный ряд пилить продолжат? Или артефакты пока ещё постоят-погниют?

Цитата (ALX, 25.10.2023):
> > А вообще в депо есть рем.база?
>
> Да.
>
> Цитата (Mikhail1936, 24.10.2023):
> > Есть слесаря?
>
> Да.
Это хорошо.
Спрашивал потому, что обычно в маленьких хозяйствах именно ремонтный персонал первым попадает под сокращение. А без ремонтного персонала техника ремонтируется методом разукомплектации машин, и в депо быстро вырастает "трупный ряд" - ещё живые и крепкие, но разукомплектованные машины, которые и можно было бы отремонтировать и ввести в строй, но некому.

Цитата (Mikhail1936, 25.10.2023):
> Спрашивал потому, что обычно в маленьких хозяйствах именно ремонтный персонал первым попадает под сокращение. А без ремонтного персонала техника ремонтируется методом разукомплектации машин, и в депо быстро вырастает "трупный ряд" - ещё живые и крепкие, но разукомплектованные машины, которые и можно было бы отремонтировать и ввести в строй, но некому.

Ремонтный персонал есть. Может не всегда высшей квалификации, но есть.
Вот с водительским составом хуже...

Цитата (сергей п., 25.10.2023):
> Железный ряд пилить продолжат? Или артефакты пока ещё постоят-погниют?

Все, что на фото, списано и подлежит утилизации.

Цитата (ALX, 25.10.2023):
> списано

Тогда стОит красным пометить? Чтобы не возникало вопросов типа "он все или пока нет"

Цитата (ALX, 25.10.2023):
> Вот с водительским составом хуже...

С водителями сейчас везде туго. Нужно искать нестандартные подходы к работе водителем, ориентироваться на опыт тех же успешных таксомоторных компаний, поднимать ставку ну и конечно постоянно учить новых водителей. Если из обучаемой группы в 10-15 человек останется 1-2 дальше работать, то это уже хорошо. То же обучение можно сократить, оставив только самые базовые навыки вождения и ПДД.

Цитата (Mikhail1936, 26.10.2023):
> Нужно искать нестандартные подходы к работе


Чтобы исполнять вами перечиленное, нужнен сам факт наличия обучения в городе. У нас его на данный момент нет.

Цитата (сергей п., 25.10.2023):
> Тогда стОит красным пометить?

Если имеете документальные подтверждения списания, милости прошу в правки.

Статус "выведен" серого цвета вполне справляется с функцией ответа на вопрос
> "он все или пока нет"

Цитата (Leskowsky, 26.10.2023):
> Чтобы исполнять вами перечиленное, нужнен сам факт наличия обучения в городе. У нас его на данный момент нет.

Значит нужно приобретать лицензию на обучение и открывать учебные курсы, либо договариваться с существующими в городе УКК о дополнительной (возмездной) программе обучения.

Лишь бы щас на электробусную волну не купились, а то через 6 лет будет та же картина из Нефазов со сдохшими АКБ.

Цитата (Moises08, 26.10.2023):
> Лишь бы щас на электробусную волну не купились, а то через 6 лет будет та же картина из Нефазов со сдохшими АКБ.

Не, не планируем.

Цитата (ALX, 25.10.2023):
> Вот с водительским составом хуже...

Что по зарплате и условиям работы?

Цитата (Игорь344, 14.04.2024):
> Что по зарплате

Насколько я знаю, что-то около 26 тысяч.