TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Oryol — transportation literature
  Oryol — transportation literature
Статья из неизвестной газеты.

Przysłał Киpeeв Андрей · Oryol           Data: 2005 r.

Statystyka

Opublikowano 23.05.2009 18:21 MSK
Odsłon — 466

Dokładna informacja

Parametry zdjęcia

Model:DMC-LZ5
Date and Time:23.05.2009 17:17
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Focal Length:6.1 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 11

24.05.2009 23:47 MSK
Link
Sergius · Oryol
Zdjęć: 13
Ну писец блин, с небезопасностью движения.. А люди которые мотаются между выгонкой и микрорайном терпят это все. Маршрутки тоже не любят ездить по такому маршруту. Две пересадки надо делать. Так обеспечьте безопасность движения у Текмаша.
0
+0 / –0
26.05.2009 13:03 MSK
Link
Brak zdjęć
регулировщика поставить....пусть следит за безопасностью движения))))
0
+0 / –0
26.05.2009 23:57 MSK
Link
Zdjęć: 1231
Неприятная новость последних дней. Закрыты троллейбусные маршруты № 7 и 10.
0
+0 / –0
27.05.2009 09:50 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Киреев Андрей, 26.05.2009):
> Неприятная новость последних дней. Закрыты троллейбусные маршруты № 7 и 10.

с чем это связано, и как теперь с Рощинской уехать можно?
0
+0 / –0
27.05.2009 22:36 MSK
Link
Zdjęć: 1231
Скорее всего руководство ТТП нашло маршруты нерентабельными.
"Десятку" отменяют уже второй раз. Первый вариант маршрута тоже не прижился. "Семёрка" тоже загадочный маршрут. Когда он появился никто толком не знает. Потом его несколько раз отменяли и меняли. И так до 1997 года пока он не закрепился на одном месте на 12 лет.
А с Рощинской теперь можно уехать конечно на маршрутках и на автобусе №8 который идёт по ней в одном направлении со стороны Булгаково.
0
+0 / –0
18.07.2009 21:44 MSK
Link
Zdjęć: 288
Нефиг было линию по Старомосковскому шоссе снимать, тогда и небыло бы нужды через Текмаш оборачиваться
0
+0 / –0
19.07.2009 03:30 MSK
Link
Zdjęć: 729
Ой, ну надо-же, какое несчастье! Нет № 9 и № 11. Даже указание на пересмотр нумерации дан. Детский лепет. Ну и что, что нет каких-то маршрутов, люди-то, наверное, привыкли к определенным номерам, которые на данном маршруте и работают. Во Владивостоке осталось всего 3 маршрута: №5, 6 и 11, и что, теперь необходимо перенумеровывать в 1, 2 и 3?? А у трамвая всего 2 маршрута осталось: № 6 и 7, из которых в ближайшие 1-2 месяца будет ликвидирован № 7, а весной 2010 г полная ликвидация трамвая.
0
+0 / –0
16.05.2011 02:53 MSK
Link
Zdjęć: 288
Цитата (Олег Сывороткин, 19.07.2009):
> Детский лепет.

У вас там во Владивостоке не детский лепет, всё серьёзно, а дебилы у власти всё равно всё развалили. А у нас люди любят трамваи и тролейбусы, интересуются, переживают. Власти стараются для людей, транспорт поддерживают.
0
+0 / –0
16.05.2011 09:22 MSK
Link
IKS · Mińsk
Zdjęć: 4092
Цитата (Олег Сывороткин, 19.07.2009):
> а весной 2010 г полная ликвидация трамвая.
да? Время назад? :)
0
+0 / –0
16.05.2011 12:24 MSK
Link
Zdjęć: 233 · Redaktor lokalny
19.07.2009):
> а весной 2010 г полная ликвидация трамвая.
да? Время назад? :)

Тогда было вперед.
0
+0 / –0
26.10.2011 16:34 MSK
Link
Zdjęć: 233 · Redaktor lokalny
Цитата (Sergius, 24.05.2009):
> Ну писец блин, с небезопасностью движения..

Тогда КС с Московской на Вокзал была по встречной полосе.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2024
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика