Водитель жгущий ))))

с плюшкой

Сидушек мало...
А вообще я бы наверное при клейке модели не удержался исправить такой дебилизм маразма, как трон метр на полтора для кондуктора. Его замечают даже люди, крайне далёкие от всего, что связано с транспортом.

Кстати, во время производства пчёл, не раз на сборке (во 2м цеху) отмечали, что место кондуктора в общем то лишний расход площади вагона.

Цитата (ТарасБ, 24.05.2009):
> А вообще я бы наверное при клейке модели не удержался исправить такой дебилизм маразма, как трон метр на полтора для кондуктора.

Это модель-копия, теряющая свой смысл при подобных вмешательствах. Вот на живом трамвае - сколько угодно, если кондуктор не побьёт.

А я как раз не обвиняю автора модели. А вот почему это не исправил завод, даже несмотря на то, что его рабочие заметили такое явление - вот это вопрос. Отмазка "так заказал ГЭТ" катит, только если ГЭТ вот так прямым текстом и сказал - "поставить вот такую вот фигню именно там, именно такой площади".
Что касается мнения кондуктора, то как показывает опыт ЛВС-87, кондуктора любят скорее не "троны", а места, где теплее.

В Таганроге кондуктора прятались в кабине водителя. Увы сейчас их нет.Сократили. А на "троне" сидят бабушки и детвора.

Цитата (ТарасБ, 24.05.2009):
> ЛВС-87

??

ЛВС-86