Специально оградили от другого транспорта бордюрами, чтобы не заезжали в будущем на пути - причем по самой улице ниже линия также ограждена - ранее там тоже была выделенка
Максим, а с какого периода тут движение закрыто? Какой маршрут тут ходил? Он сейчас временно отменён? Это за счет управления или города сделали такой ремонт полотна? и сколько по протяженности всего трам/путей модернизировали?
Отвечу за Максима. Движение закрыто с 12 июля 2008. Ходил здесь маршрут 4 (причем маршрут приносящий прибыль). Сейчас маршрут сильно сокращен и не охватывает самую пассажирообразующую часть: микрорайоны Аксай (на фото), автовокзал "Сайран", и микрорайоны "Тастак". Управление и тем более депо никакого отношения к ремонту не имеют (силами депо возможно будут уложены только рельсы). Вся "модернизация" выполнена только на длину этой эстакады. И все. Но выглядит внушающе. Перед местом съемки и сразу за мостом ничего не изменилось: теже гнилые деревянные шпалы и рельсы со штампом 1983 год
А тут заикнулись в Вечерке что почти готов проект полной реконструкции Толе би от Калдаякова до Момыш Улы. Так что может еще очень нескоро здесь трамваи пойдут
?????? (valentin, 28.05.2009): > А тут заикнулись в Вечерке что почти готов проект полной реконструкции Толе би от Калдаякова до Момыш Улы. Так что может еще очень нескоро здесь трамваи пойдут
если по всей Толе би трамвай поднимут на полотно - куда ж денут банду bs-090 и Хюндаев ??? Им уже места не останется так байговать как сейчас
Ой да пусть куда нибудь денется эта банда. Продыху от мамбетской вони уже нет. А если полная реконструкция Толе би опять не коснется рельсов, то это просто идиотизм будет. Отрезок рельсов от Жарокова до Байтурсынова уложен в 1991 году (18 лет назад, с 1993 в эксплуатации), от Жарокова до Тастака уложен в 1986 (23 года назад), а от Тастака до Аксая вообще в 1984 (25 лет назад) это надо менять и срочно
链接