Сколько нервов потрачено у простых жителей севера, 8.5 лет давивших друг друга в 80 автобусе и на синей ветке, особенно на Пионерской. Хорошо, что вовремя остановили движение и никто не погиб. Стоило ли в середине 70-х куда-то торопиться?

Цитата (UnknownHardError, 10.11.2023):
> Стоило ли в середине 70-х куда-то торопиться?

В Советское время открытия станций приурочивали к знаменательным датам. Открытие того перегона приурочили к очередному съезду КПСС.
А чего только стоило открытие станции 4 линии от Площади Александра Невского-2 до Большевиков, где часть эскалаторов в момент открытия ещё дособирали.

Цитата (Серый, 10.11.2023):
> открытие станции 4 линии от Площади Александра Невского-2 до Большевиков

А оно было к чему-нибудь приурочено?

Цитата (UnknownHardError, 10.11.2023):
> А оно было к чему-нибудь приурочено?
К новому 1986 году.
Только я помню день открытия - приехали мы с родителями к переходу с ПлАНа-1, а там толпа огромная и никого не пускают. А это был уже вечер. Так что открыли ли в тот день или на следующий, я не могу сказать. Но на следующий день уже все работало с утра.

Цитата (Серый, 10.11.2023):
> Цитата (UnknownHardError, 10.11.2023):
> > Стоило ли в середине 70-х куда-то торопиться?
>
> В Советское время открытия станций приурочивали к знаменательным датам. Открытие того перегона приурочили к очередному съезду КПСС.

Какой нафиг съезд КПСС ??? Он только в конце февраля 1976 откроется!!!
Конец пятилетки это.

> А чего только стоило открытие станции 4 линии от Площади Александра Невского-2 до Большевиков, где часть эскалаторов в момент открытия ещё дособирали.

Аналогичный случай - конец пятилетки.

А Дыбенко планировалось открыть вместе с участком Александра Невского – Большевиков? Или отдельно?

Цитата (UnknownHardError, 10.11.2023):
> А Дыбенко планировалось открыть вместе с участком Александра Невского – Большевиков? Или отдельно?

На начальных этапах строительства - возможно. А потом Дыбенко рисовали вместе с "Народной". Последней нет до сих пор.

Цитата (Серый, 10.11.2023):
> А чего только стоило открытие станции 4 линии от Площади Александра Невского-2 до Большевиков, где часть эскалаторов в момент открытия ещё дособирали.

Теперь и таких открытий нет

Цитата (K.Mikhail.S, 10.11.2023):
> Теперь и таких открытий нет

Я больше скажу, происходят истории как на Беговой, Зените и Дунайской

Цитата (Михаил Жуков, 10.11.2023):
> Последней нет до сих пор.

Есть недостроенный 600-метровый правый тоннель. Как говорится, надежда умирает последней…

Цитата (Михаил Жуков, 10.11.2023):
> Цитата (UnknownHardError, 10.11.2023):
> > А Дыбенко планировалось открыть вместе с участком Александра Невского – Большевиков? Или отдельно?
>
> На начальных этапах строительства - возможно. А потом Дыбенко рисовали вместе с "Народной". Последней нет до сих пор.

Скоро появится под названием "Кудрово")

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 10.11.2023):
> Скоро появится под названием "Кудрово")

Ее там надо уже резко заворачивать на восток, чтобы она располагалась именно в Кудрово.
И у меня такой вопрос, почему Сертолово, Мурино и Кудрово это уже Ленобласть, хотя все эти н.п. – города и вплотную примыкают к Питеру?

Там в приоритете не район, а перехват Мурманского шоссе, поэтому не надо ничего заворачивать, ТПУ у Меги в самый раз.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 10.11.2023):
> Скоро появится под названием "Кудрово")

Разве что скоро снова появятся очередные обещания к "выборам".

Цитата (UnknownHardError, 10.11.2023):
> А Дыбенко планировалось открыть вместе с участком Александра Невского – Большевиков? Или отдельно?

Да. Разворот после Большевиков, которого не было в проекте, потом экстренно обустраивали (из-за этого он находился далеко от станции).

Цитата (UnknownHardError, 10.11.2023):
> почему Сертолово, Мурино и Кудрово это уже Ленобласть, хотя все эти н.п. – города и вплотную примыкают к Питеру?

На месте Кудрово и Мурино года до 2010-2013 были поля и деревни. Кудрово практически полностью застроили совсем недавно, даже сейчас ещё есть несколько строек в северной части. Мурино ещё не доросло до своих пределов, но там уже гораздо большая проблема с транспортом - хорошо там только домам, близким к метро Девяткино.
По-хорошему, Кудрово стоило бы включить в состав Петербурга как минимум по расположению внутри КАД, да и в общем место более приятное и развитое, чем некоторые другие районы/города с человейниками типа Мурино, Славянки и Шушар. Вхождение в Питер будет во многом удобнее для Кудрово, чем нахождение в области.

Цитата (UnknownHardError, 10.11.2023):
> Цитата (Серый, 10.11.2023):
> > открытие станции 4 линии от Площади Александра Невского-2 до Большевиков
>
Правобережной линии.

Цитата (Cypok, 10.11.2023):
> Разве что скоро снова появятся очередные обещания к "выборам".

Там процентов 60 работ еще в 80ые выполнено.

Там один тоннель метров на 800 построен, другой совсем чуть-чуть. Т. е. ещё строить и строить тоннели, станцию. Так что далеко не 60% выполнено.

Цитата (UnknownHardError, 10.11.2023):
> Сколько нервов потрачено у простых жителей севера, 8.5 лет давивших друг друга в 80 автобусе и на синей ветке, особенно на Пионерской.

Совсем не помню такой картинки. А вот первую поездку после открытия после размыва в субботу утром - поехал смотреть (открытие вроде в пятницу было и я был в командировке).
На Пл.Ленина большинство выходит. Машинист объявляет что-то типа "Уважаемые пассажиры! Будьте внимательны! Поезд следует до станции Девяткино, следующая станция - Выборгская".
Женщина лет 50 на вид спрашивает у компании здоровых мужиков "Так я до Академической доеду?"
"Конечно, доедете, всё открыли" - отвечают ей они.
По дороге до Лесной она ещё несколько раз их переспрашивает.
А на Лесной они спокойно выходят. Ещё другие мужики вскакивают "Ой, Лесная же, выходим!" и выпрыгивают в уже закрывающиеся двери. Она бросается за ними, но не успевает.
В вагоне остаёмся мы вдвоём, она садится в дальний от меня конец вагона и отчаянно крестится всю дорогу до Мужества. А на Мужества выпрыгивает из вагона, как ошпаренная и бежит в сторону эскалатора. Дальше я еду один в вагоне...

А картинки такой с поздравлением что-то не запомнилось...

Цитата (Серый, 10.11.2023):

> В Советское время открытия станций приурочивали к знаменательным датам.

Кстати, не так уж и много.

НВЛ и участок от Петроградской до Удельной - к юбилеям Октябрьской революции.
Ленинский и Ветеранов - к принятию новой Конституции.

Что ещё забыл? Звёздная и Купчино привязывались к 50-летию СССР или просто конец года?

Цитата (Stravtov, 11.11.2023):
> Совсем не помню такой картинки.
А я сразу вспомнил! Висели у эскалаторов обычно.


Цитата (Stravtov, 11.11.2023):
> В вагоне остаёмся мы вдвоём, она садится в дальний от меня конец вагона и отчаянно крестится всю дорогу до Мужества. А на Мужества выпрыгивает из вагона, как ошпаренная и бежит в сторону эскалатора. Дальше я еду один в вагоне...
Вот этого в упор не помню. Ехал там на второй день, 27.06.2004, вагон был полный. И на перегоне Лесная - Мужества немногие разглядывали "чистый" тоннель и слушали необычный звук от поезда.

Цитата (Михаил Жуков, 11.11.2023):

> Цитата (Stravtov, 11.11.2023):
> > В вагоне остаёмся мы вдвоём, она садится в дальний от меня конец вагона и отчаянно крестится всю дорогу до Мужества. А на Мужества выпрыгивает из вагона, как ошпаренная и бежит в сторону эскалатора. Дальше я еду один в вагоне...
> Вот этого в упор не помню. Ехал там на второй день, 27.06.2004, вагон был полный. И на перегоне Лесная - Мужества немногие разглядывали "чистый" тоннель и слушали необычный звук от поезда.

Значит, открывали в субботу, 26.06.2004.
А я ехал на следующий день (то есть в воскресенье, 27.06.2004, а не в субботу), не позднее 7 утра (хотел первым поездом, но проспал..).
Обратно через пару часов народу между Мужества и Лесной было полно...

Цитата (Михаил Жуков, 11.11.2023):
> слушали необычный звук от поезда.

Что в нём было необычного?

Цитата (K.Mikhail.S, 11.11.2023):
> Что в нём было необычного?

Там тоннель увеличенного диаметра, звук не отражается, а гасится, шума меньше.

Цитата (tvretv, 10.11.2023):
> Да. Разворот после Большевиков, которого не было в проекте, потом экстренно обустраивали (из-за этого он находился далеко от станции).
А что сейчас с ним? То, что рельсы сняты ещё сто лет назад, понятно.
Но там же даже из поезда его не разглядеть. Он замурован?

Там просто съезд между тоннелями за станцией. Когда я ездил последний раз он прекрасно проглядывался.

Цитата (Михаил Жуков, 11.11.2023):
> Цитата (K.Mikhail.S, 11.11.2023):
> > Что в нём было необычного?
>
> Там тоннель увеличенного диаметра, звук не отражается, а гасится, шума меньше.

Надо же! Столько лет проезжал там каждый день, и не замечал...

Цитата (K.Mikhail.S, 11.11.2023):
> Надо же! Столько лет проезжал там каждый день, и не замечал...

Никогда не поздно обратить.
У меня это было первое впечатление в поездке 27.06.2004

Цитата (Михаил Жуков, 11.11.2023):
> Цитата (K.Mikhail.S, 11.11.2023):
> > Надо же! Столько лет проезжал там каждый день, и не замечал...
>
> Никогда не поздно обратить.
> У меня это было первое впечатление в поездке 27.06.2004

Там было необычно ДО
И стало необычно ПОСЛЕ

Увы, того что было ДО, уже не увидеть.,,

"До" была металлическая отделка поверх тюбингов, как вспоминается.

Цитата (Stravtov, 12.11.2023):
> Там было необычно ДО
Цитата (Stravtov, 12.11.2023):
> Увы, того что было ДО, уже не увидеть
Не совсем понял, что необычного было в поездке по старому тоннелю, можду Лесной и Пл. Мужества?

Картинка за окном если только

А вроде бы такой же тоннель был, как и все остальные:
https://transphoto.org/photo/1172966/

Так что в нём было нестандартного?
Понятно, что при строительстве была заморозка грунта, чтобы победить плывун, но что из поезда то можно было увидеть/услышать?

Цитата (Михаил Жуков, 11.11.2023):
> Никогда не поздно обратить.

Не бываю теперь в тех краях.

Цитата (Бараш Алексей, 12.11.2023):
> Так что в нём было нестандартного?
> Понятно, что при строительстве была заморозка грунта, чтобы победить плывун, но что из поезда то можно было увидеть/услышать

Металлическая отделка по-моему

Цитата (UnknownHardError, 10.11.2023):
> почему Сертолово, Мурино и Кудрово это уже Ленобласть, хотя все эти н.п. – города и вплотную примыкают к Питеру?

А почему Мытищи, Реутов, Люберцы и т.д. это уже МосОблсть, а не Москва? Хотя эти города тоже вплотную примыкают к Москве?

Да и вообще, если подумать, есть очень много мест, где в непосредственной близости находятся 2 отделённых друг от друга населенных пункта.

Цитата (Михаил Жуков, 12.11.2023):
> Цитата (Бараш Алексей, 12.11.2023):
> > Так что в нём было нестандартного?
> > Понятно, что при строительстве была заморозка грунта, чтобы победить плывун, но что из поезда то можно было увидеть/услышать
>
> Металлическая отделка по-моему

Да! Когда учился в Политехе мы эти тоннели бронированными называли,
Сбоку металл. Сечение некруглое. Покрашено в необычный цвет (красно-коричневый, бордовый - не знаю, как он правильно назывался).
Как это можно было не увиеть из окна???

Примерно треть по моим оценкам перед

Примерно треть по моим оценкам перегона от Лесной перед Мужества, если от центра ехать. Поезд ехал медленнее обычного. В конце 80-ых ограничение по скорости снимали - казалось, что жизнь по просадкам и протечкам наладилась, Увы, только казалось..,
И звук в поезде на этом участке был совсем не такой, как в обычном тоннеле, Не знаю, правда ли - слышалю что там и пути нестандартным способом были уложены...
В декабре 1995 это затоплено/заделано. Как я понимаю, на фото более поздних нигде этого не найти

https://pantv.livejournal.com/370977.html - здесь написано ещё и про то, что этими самыми красными листами металла по бокам тоннеля даже закрыли кабели, проложенные в нём.

Так я и говорю, кабелей либо вообще не было, либо было совсем мало. Вот красного цвета не помню, видимо все было уже одинаково грязное. Прошло 28 лет, уже не все вспоминается.

Цитата (UnknownHardError, 10.11.2023):
> Ее там надо уже резко заворачивать на восток, чтобы она располагалась именно в Кудрово.

Ну по сути появление станции метро "Кудрово" поможет только жителям южной части. Северная так и будет пользоваться станцией "Улица Дыбенко"

Цитата (Серый, 13.11.2023):
> Ну по сути появление станции метро "Кудрово" поможет только жителям южной части. Северная так и будет пользоваться станцией "Улица Дыбенко"

Если завернуть вдоль Дыбенко. то всем удобно будет.

Цитата (tvretv, 13.11.2023):
> https://pantv.livejournal.com/370977.html - здесь написано ещё и про то, что этими самыми красными листами металла по бокам тоннеля даже закрыли кабели, проложенные в нём.

Хорошая версия! Но как могли закрыть в принципиально необслуживаемую зону кабели на сотни метров? Даже если там не было все звлито бетоном.

Цитата (Михаил Жуков, 13.11.2023):
> Так я и говорю, кабелей либо вообще не было, либо было совсем мало.

Были на броне кабели. Видимо, только самые-самые необходимые. Пустых креплений под них было явно больше, чем использовавшихся.

> Вот красного цвета не помню, видимо все было уже одинаково грязное.

Красный цвет - это условность. При любой степени грязности необычно смотрелось.

Цитата (Михаил Жуков, 13.11.2023):
> Если завернуть вдоль Дыбенко

Технически невозможно: на OpenStreetMap прорисована трасса построенного тоннеля. Даже если бы тоннель и не был бы построен, всё равно тупики смотрят на юго-восток! Да и как ты себе представляешь поворот тоннелей на 90 градусов на глубине 60 метров? Это ж не трамвай...

Цитата (Мистер Гуй, 16.11.2023):
> Технически невозможно: на OpenStreetMap прорисована трасса построенного тоннеля. Даже если бы тоннель и не был бы построен, всё равно тупики смотрят на юго-восток! Да и как ты себе представляешь поворот тоннелей на 90 градусов на глубине 60 метров? Это ж не трамвай...

Так же, как и во всех других случаях. Например, на Политехнической.

Цитата (Stravtov, 12.11.2023):
> Цитата (Михаил Жуков, 12.11.2023):
> > Цитата (Бараш Алексей, 12.11.2023):
> > > Так что в нём было нестандартного?
> > > Понятно, что при строительстве была заморозка грунта, чтобы победить плывун, но что из поезда то можно было увидеть/услышать
> >
> > Металлическая отделка по-моему
>
> Да! Когда учился в Политехе мы эти тоннели бронированными называли,
> Сбоку металл. Сечение некруглое. Покрашено в необычный цвет (красно-коричневый, бордовый - не знаю, как он правильно назывался).
> Как это можно было не увиеть из окна???
>
> Примерно треть по моим оценкам перед

Такое можно встретить на перегоне просвещение Парнас
Правда там зачем отделывали металлической обшивкой?

Цитата (Skygroz, 17.11.2023):
> Такое можно встретить на перегоне просвещение Парнас
> Правда там зачем отделывали металлической обшивкой?

Так там же тоже плывун!

Цитата (Михаил Жуков, 17.11.2023):
> Цитата (Skygroz, 17.11.2023):
> > Такое можно встретить на перегоне просвещение Парнас
> > Правда там зачем отделывали металлической обшивкой?
>
> Так там же тоже плывун!

И на сроки сдачи объекта тоже как то влияло?

Лет так на 15. Плывун обнаружился при проходке пр. Просвещения, после чего Парнас исключили из той очереди пуска.

А как в итоге пришлось строить линию до Парнаса? Плывун обошли?

Цитата (Серый, 20.11.2023):
> А как в итоге пришлось строить линию до Парнаса? Плывун обошли?

Вроде заморозили. Там то ли Энгельса, 149 (точка), то ли Энгельса, 150 (первые подъезды) были под угрозой расселения, но в итоге никого не расселяли. Может, местные жители добавят что-то.