Настроение новогоднее )

Когда уже интервалы будут важнее постановки в мифическое расписание, тем более в снегопадно-пробочные дни...
Вчера тоже по всякому оборачивались. В результате после 19 часов получился интервал час с лишним до 20:20 ( и это только по Волгоградской в сторону Академа, т.к. предыдущий трамвай на Волгоградской в Академ развернулся ).
Зато потом, спустя 20 минут шли три выпуска подряд гуськом.

После вечернего часа-пик согласно расписанию интервал у единицы в сторону Академа итак должен быть свыше 40 минут, то есть можно предложить, что в данном случае единицы ехали укороченным маршрутом, чтобы поздние вечерние рейсы были выполнены согласно расписанию. А гуськом ехали для того, чтобы те, кто не влез в первый трамвай, могли бы поехать на следующем. Но похоже пора вводить дополнительный укороченный маршрут из Академа до Волгоградской (хотя бы в виде двух одиночных вагонов с интервалом в 20 минут), раз единица - это нестабильный маршрут. А то что-то слишком часто на новой линии случается отсутствие трамваев из-за различных сбоев в движении у единицы. Либо, как вариант, ввести запрет на укорот по Волгоградской со стороны Вторчермета - пусть бы трамваи ехали бы в Академ, а уже оттуда укорачивались бы через ВИЗ, ЦПКиО, Ботанику или даже ту же Волгоградскую...

Цитата (AlMax, 28.12.2023):
> Когда уже интервалы будут важнее постановки в мифическое расписание, тем более в снегопадно-пробочные дни...

В данном случае как раз ради интервалов и был укорот, так как две единицы ехали друг за другом, а перед ними - 40-минутная пустота.