А можно спросить? Как вы попали на Территорию трамвайного депо? Туда можно попасть с разрешением директора или туда вводятся какие то экскурсии? И можно только в 1е депо попасть или в 2 и 3 тоже?

Цитата (Мтрз садко, 30.01.2024):
> А можно спросить? Как вы попали на Территорию трамвайного депо? Туда можно попасть с разрешением директора или туда вводятся какие то экскурсии? И можно только в 1е депо попасть или в 2 и 3 тоже?

Просто так туда не проведут. С разрешения директора может быть, но экскурсии туда не водят (максимум музей, который сейчас не работает)

Да и 2 депо сейчас находится на реконструкции, туда никого кроме рабочих не пускают в принципе

Цитата (Воробушек НН, 30.01.2024):
> Да и 2 депо сейчас находится на реконструкции, туда никого кроме рабочих не пускают в принципе
Точно! А что по поводу 3го?

Цитата (Мтрз садко, 30.01.2024):
> Цитата (Воробушек НН, 30.01.2024):
> > Да и 2 депо сейчас находится на реконструкции, туда никого кроме рабочих не пускают в принципе
> Точно! А что по поводу 3го?

Я думаю только если директор депо разрешит это, но я сомневаюсь что разрешат

А почему так много из этих вагонов помечены жёлтым? Совсем всё плохо с качеством или с эксплуатацией? Если где-то уже обсуждалось, дайте ссылку, пожалуйста

Кратко - всё плохо с качеством, даже банальная система вагона - подсветка - некачественная установлена, где-то местами сдохла, где-то полностью сдохла.

Вместо них есть чему работать на маршрутах? Что сейчас с выпуском при таких простоях?

Цитата (Андрей Принцев, 30.01.2024):
> Что сейчас с выпуском

Если рассматривать в целом вопрос - есть проблемы во всех депо. Но больше не по вине простоя этих вагонов.

Цитата (Андрей Принцев, 30.01.2024):
> Вместо них есть чему работать на маршрутах? Что сейчас с выпуском при таких простоях?

Пока большая часть трамвайных линий города закрыта на капитальный ремонт - есть на чем работать. Да и когда они откроются, главная проблема будет даже не в количестве ПС, а в количестве водителей. Из-за закрытия линий и второго депо на ремонт их много уволилось...

Цитата (VadimAA, 30.01.2024):
> Кратко - всё плохо с качеством, даже банальная система вагона - подсветка - некачественная установлена, где-то местами сдохла, где-то полностью сдохла.

Не забывай про «высококачественный» крючок для одежды)))

Цитата (lol4ik121, 30.01.2024):
> Цитата (Андрей Принцев, 30.01.2024):
> > Вместо них есть чему работать на маршрутах? Что сейчас с выпуском при таких простоях?
>
> Пока большая часть трамвайных линий города закрыта на капитальный ремонт - есть на чем работать. Да и когда они откроются, главная проблема будет даже не в количестве ПС, а в количестве водителей. Из-за закрытия линий и второго депо на ремонт их много уволилось...

Ерунду пишете, даже сейчас выпускать нечего, водители сидят вагоны ждут в депо, одни размены постоянно, вагонов живых просто нет, трупные ряды одни в депо
А новые вагоны мягко говоря не оправдывают ожидания

Цитата (Мтрз садко, 30.01.2024):
> А можно спросить? Как вы попали на Территорию трамвайного депо?

Я например по-молодости брал пропуск типа "в отдел кадров",а сам шел куда мне было интересно.Ну и в отдел кадров заходил.Оттуда как раз официально направляли в цех,в ремзону к начальнику,еще куда то. Работало во всех парках и депо по всей стране.

Цитата (VadimAA, 30.01.2024):
> всё плохо с качеством

Просто у нижегородских эксплуатантов руки кривые, так и до пожаров недалеко *сарказм*

При заинтересованности администрации именно в развитии, а не в распиле денег, а также адекватном руководстве (а не рукожопстве, как сейчас), всё бы работало, а не стояло или горело) .