Класс!

Как сейчас поживает линия на Тагилстрой после открытия моста? Все так же возит воздух? Что с линией на ВМЗ? Бывая в Нижнем Тагиле, каждый раз видел, что по ней вагоны ходят пустыми.

1. Нарисуйте внутри парков условную маршрутную петлю, чтобы было понятно, что 15 маршрут у депо только высаживает пассажиров.
2. Не хватает остановки «Улица Юности» (только для 11 и 12 маршрутов), на южной вершине узла «Проспект Вагоностроителей».
3. На узле «Мира × Ленина» для 8 маршрута остановка делается после поворота в обоих направлениях.
4. На Островского первый треугольник — неофициальная остановка (высаживают, если водителю или кондуктору надо пописить и/или покурить). Если приехали затащившись (или писить не надо), останавливаются на втором треугольничке — там официальная остановка.
5. На «Вагоностроителей» по две остановки в каждом направлении — каждая для определенных маршрутов. Разобраться можно с пол-литрой.
6. (Может, это изменилось, но такого не было:) 9 маршрут не заезжает в кольцо. Возможно, инициатива некоторых водителей, кому надо пописить, чтобы не держать и пропустить тройку, так как это единственная диспетчерская на всем маршруте. В кольцо заезжает на обед.
7. Депо Вагонка не обслуживает 15 маршрут (хотя там на некоторых рейсах появились двойники, может, оттуда и выезжают как-то, это я не знаю).

8. Какие-то странные два острова посреди пруда. Их нет)

Цитата (Олег Козлов, 30.01.2024):
> Какие-то странные два острова посреди пруда. Их нет)

Да это стоит подправить.


Цитата (Олег Козлов, 30.01.2024):
> Депо Вагонка не обслуживает 15 маршрут (хотя там на некоторых рейсах появились двойники, может, оттуда и выезжают как-то, это я не знаю).

Теперь обслуживает, ежедневно СМЕ по будням в пик.

Цитата (GrekOFF, 30.01.2024):
> Теперь обслуживает, ежедневно СМЕ по будням в пик.

Я так понимаю, это переключение с 10, а на 15 они заезжают в качестве 17-го маршрута?

А станция Сан-Донато таки неместным не даёт покоя)

Насколько я помню, все остановки между Трикотажной фирмой и Щорса — по требованию


Цитата (Олег Козлов, 30.01.2024):
> На «Вагоностроителей» по две остановки в каждом направлении

А зачем? Чтобы толпы людей, ждущих 6,8 и 10 маршрут не пересекались?


Цитата (GrekOFF, 31.01.2024):
> Теперь обслуживает, ежедневно СМЕ по будням в пик

Не думают ли на 12 сплотки выпускать? По будням уже часов с 16 битком ездят,а интервал довольно большой - 20-25 минут

Схема отличная. Но не хватает какой-нибудь минимальной информации по интервалам или выпуску. А то насколько я знаю, в Нижнем Тагиле, да и во многих других городах не все маршруты частоходящие. Данная информация была бы очень полезной.

Насколько я понимаю, "незаводские" маршруты (ходят часто и в течение всего дня), это 3, 10, 15? Тем самым связь между 2 частями города минимальна (8 и 17 ходят редко, 12 чаще, но всего порядка 35 рейсов в день)?

Схема трамвайных маршрутов или реклама НТМК и УВЗ?

Цитата (Евгений Барцио, 31.01.2024):
> Схема трамвайных маршрутов или реклама НТМК и УВЗ?

А почему бы и не обозначать логотипы ключевых предприятий, куда ходит транспорт. Тем более градообразующих. Если они на маршруте и транспорт возит к ним людей.

Цитата (Алексей73, 31.01.2024):
> А почему бы и не обозначать логотипы ключевых предприятий, куда ходит транспорт. Тем более градообразующих. Если они на маршруте и транспорт возит к ним людей.

Я так делаю. Например, у меня на схеме Магнитки обозначен ММК, а на схеме Нижнего Новгорода – ГАЗ.

Одна из двух систем в стране, где растёт пассажиропоток.

Цитата (Павел С, 31.01.2024):
> Схема отличная. Но не хватает какой-нибудь минимальной информации по интервалам или выпуску. А то насколько я знаю, в Нижнем Тагиле, да и во многих других городах не все маршруты частоходящие. Данная информация была бы очень полезной.
>
> Насколько я понимаю, "незаводские" маршруты (ходят часто и в течение всего дня), это 3, 10, 15? Тем самым связь между 2 частями города минимальна (8 и 17 ходят редко, 12 чаще, но всего порядка 35 рейсов в день)?

Насколько я знаю, в Нижнем Тагиле на остановках висят расписания с указанием точного времени прибытия трамваев. Можно вполне на эти расписания ориентироваться. По крайней мере когда мне доводилось ездить на трамваях в Нижнем Тагиле, то трамваи всегда по расписанию приезжали.

Я бы добавил контуры отмеченных на карте заводов, чтобы было понятно, в каким линиям трамвая они прилегают.

Цитата (Павел С, 31.01.2024):
> Но не хватает какой-нибудь минимальной информации по интервалам или выпуску. А то насколько я знаю, в Нижнем Тагиле, да и во многих других городах не все маршруты частоходящие. Данная информация была бы очень полезной.

Тут всё есть: https://tagiltram.ru/raspisanie-tramvaev

Цитата (GrekOFF, 31.01.2024):

> Теперь обслуживает, ежедневно СМЕ по будням в пик.

Не обслуживает. Трамвай выходит и заходит на Кушву. Сейчас это 129-130.
При редкой необходимости более объёмного ремонта трамвай угоняют на Вагонку, взамен выдают другой.

Цитата (Андрей Принцев, 31.01.2024):
> Цитата (GrekOFF, 30.01.2024):
> > Теперь обслуживает, ежедневно СМЕ по будням в пик.
>
> Я так понимаю, это переключение с 10, а на 15 они заезжают в качестве 17-го маршрута?

Нет, см. выше.

Цитата (Иван Логинов, 31.01.2024):
> Одна из двух систем в стране, где растёт пассажиропоток.

Не из двух. Ещё Челябинск, Пермь, Улан-Удэ, Магнитогорск как минимум.

Цитата (M&S, 31.01.2024):
> Трамвай выходит и заходит на Кушву. Сейчас это 129-130.
> При редкой необходимости более объёмного ремонта трамвай угоняют на Вагонку, взамен выдают другой.

Развели тут, понимаешь :)
В любом случае СМЕ будут ротироваться, так что по приписке к парку - это Вагонка.
Впрочем - непринципиально.

А, значит, это просто прикомандированный ПС. В Петербурге практикуется такое время от времени. Водители все равно ведь кушвинские.
Но вообще, уже много лет так и просится усиление "Новой Кушвы". Слишком мало там вагонов.

Цитата (M&S, 31.
> Не из двух. Ещё Челябинск, Пермь, Улан-Удэ, Магнитогорск как минимум.

Тагил и Улан-Удэ. В остальных снижается гот от года.

В Коломне в 2022 рост на 5% относительно 2021.

Цитата (zz27, 31.01.2024):
> Тут всё есть: https://tagiltram.ru/raspisanie-tramvaev

Когда я в своем комментарии писал про маршруты, я ориентировался на информацию с этого сайта. Но видеть это на схеме было бы намного удобнее.


Цитата (Омич, 31.01.2024):
> Насколько я знаю, в Нижнем Тагиле на остановках висят расписания с указанием точного времени прибытия трамваев. Можно вполне на эти расписания ориентироваться.

Пользоваться можно, если нет выбора. Но если бы я был жителем Нижнего Тагила, то в таком случае я предпочел выйти из дома, и сесть на то, что ходит каждые 5-10 минут, или поехать на машине, а не подстраиваться под расписание.

Цитата (GrekOFF, 31.01.2024):
> Цитата (M&S, 31.01.2024):
> > Трамвай выходит и заходит на Кушву. Сейчас это 129-130.
> > При редкой необходимости более объёмного ремонта трамвай угоняют на Вагонку, взамен выдают другой.
>
> Развели тут, понимаешь :)
> В любом случае СМЕ будут ротироваться, так что по приписке к парку - это Вагонка.

По приписке - "Вагонка", а обслуживанием переданного трамвая и самого 15 маршрута занимается депо "Новая Кушва". Непринципиально, но указывать на Вагонке 15 маршрут - некорректно.
Такое продлится до тех пор, пока на Кушве не сцепят для регулярной эксплуатации несколько уже обкатанных в сцепке вагонов, после чего по планам вернуть одолженное на Вагонку.

Цитата (Андрей Принцев, 01.02.2024):
> А, значит, это просто прикомандированный ПС. В Петербурге практикуется такое время от времени. Водители все равно ведь кушвинские.
> Но вообще, уже много лет так и просится усиление "Новой Кушвы". Слишком мало там вагонов.

Верно, экипажи кушвинские.
По усилению: глава города в ноябре-декабре прошлого года озвучил планы по закупке ещё нескольких новых вагонов.
Очевидно, что ремонт путей и КС для Тагила давно стал более важным, чем обновление ПС. Но коли по анонсированной федеральной программе развития ЭТ реального результата пока нет (Минтранс сейчас в процессе сбора заявок от городов на ремонт путей и КС), грех не воспользоваться федеральными деньгами для поставки новой техники. Дают - бери )

Цитата (Иван Логинов, 01.02.2024):
> Тагил и Улан-Удэ. В остальных снижается гот от года.

Хоть бы погуглили перед написанием ответа.
Из того, что знал сам:

ПЕРМЬ
За год в Перми услугами трамваев воспользовались 29,9 миллионов пассажиров.
С начала года пермские трамваи перевезли 29,9 млн пассажиров. Это на 3 млн человек больше, чем годом ранее, сообщают в администрации Перми.
https://properm.ru/news/2023-12-27/perms...3141493


ЧЕЛЯБИНСК
- По трамваям смогли переломить отток пассажиропотока, падавший с советского времени. По результатам 2022 года проехало уже 29 млн пассажиров — на миллион пассажиров за год больше, чем до начала реформы. В 2023 году в связи с массовыми перекрытиями пассажиропоток «плавал» вверх-вниз, но в следующем году рост пассажиропотока будет уже до 30 и больше. Наша цель — довести трамвайную сеть примерно до 50-60 млн пассажиров в год.
https://tr.ru/articles/5353-transportnay...ura-get

МАГНИТОГОРСК
Миллионы пассажиров. Трамвай в Магнитогорске остается самым популярным видом общественного транспорта.
Двадцать миллионов пятьсот пятьдесят восемь тысяч человек перевезли трамваи в 2022 году. Рост пассажиропотока составил 6,84 % по сравнению с 2021 годом, пишет «МР-инфо».
https://vk.com/wall-56301621_49425

УЛАН-УДЭ:
— Это современные и вместительные трамваи. Горожанам они очень нужны. Каждый год пассажиропоток увеличивается: если в 2015 году наши трамваи перевозили менее 11 миллионов человек, то в 2023 году — 21 миллион. В часы пик мы видим, что наполняемость большая.
https://ulanmedia.ru/news/1664001/

Ну и Коломна: Карданный Вал написал выше.

Цитата (M&S, 02.02.2024):
> ПЕРМЬ
> За год в Перми услугами трамваев воспользовались 29,9 миллионов пассажиров


Цитата (M&S, 02.02.2024):
> ЧЕЛЯБИНСК
> - По трамваям смогли переломить отток пассажиропотока, падавший с советского времени. По результатам 2022 года проехало уже 29 млн пассажиров

Хм, а вот тут человек статистику воедино свёл, у него в Челябинске пассажиропоток больше чем в Перми: https://harding1989.livejournal.com/235673.html

Есть и подробная таблица:
https://docs.yandex.ru/docs/view?url=ya-...&nosw=1

Челябинск 28,8 млн
Пермь 28 млн

Смотрю, девятый маршрут через центр идёт!

Цитата (Mister Mo, 04.04.2024):
> Смотрю, девятый маршрут через центр идёт!

Он так всегда и ходил, это его традиционная трасса.