"Зарядки" есть на конечных или пока только в депо-?

В депо, два поста.

Цитата (Макс И, 01.02.2024):
> В депо, два поста

Это, конечно, трэш. Я всё понимаю, что электробусы достались почти бесплатно, что ТУАХи город не может потянуть из-за "особенностей" финансирования. Но всё же какой же это идиотизм гонять электробусы после каждого круга в депо на зарядку. Ну это же дико нерациональное использование как техники, так и рабочего времени водителей. Я уже молчу о выборе маршрута, 90% которого проходит под троллейбусными проводами.

В депо стоит куча запакованных зарядок. Так что установка зарядок на нужных конечных - дело времени.
К тому же этот маршрут пока скорее тестируют по словам Минтранса. По результатам исследования могут прийти к выводу, что текущий маршрут не востребован и пустят его в ту же Заволгу, например. И получается, что зря ставили зарядку в 15 мкр, так что логика в этом есть

Цитата (Yoojeen, 01.02.2024):
> Это, конечно, трэш.
Да не трэш это, а реальность.

Просто прикиньте, сколько затрат и согласований нужно, чтобы воткнуть зарядку там, где ГЭТовских подстанций и близко не было. Просто для примера - согласование обычной точки подключения на 220/380 В при наличии рядом сетей ЕЭС может занять до полугода, а тут промобъект со всеми вытекающими.

Quote (Макс И, 01.02.2024):
> чтобы воткнуть зарядку там, где ГЭТовских подстанций и близко не было

Насколько я знаю, все рассматриваемые сейчас места для установки УЗС находятся в непосредственной близости от существующей инфраструктуры ГЭТ.

Цитата (Yoojeen, 01.02.2024):
> Но всё же какой же это идиотизм гонять электробусы после каждого круга в депо на зарядку. Ну это же дико нерациональное использование как техники, так и рабочего времени водителей.

Это всё потому, что "впаривают" простейшие "китайско-типовые смартфонные коробки на колёсах", а так же сопутствующие "аксессуары" (УЗ в виде "бензоколонок", "виселиц" или других подобных конструкций) по маловразумительным ценам, что позволяет хорошо (очень хорошо) заработать производителям оных...
Если бы это были электробусы с "правильной"/рациональной системой зарядки, особенно для городов, имеющих/имевших троллейбусную (и даже трамвайную сеть), такого бы не было...

Цитата (SoY'PT, 02.02.2024):
> Насколько я знаю, все рассматриваемые сейчас места для установки УЗС находятся в непосредственной близости от существующей инфраструктуры ГЭТ.

Даже в 15 мкрн? Я сейчас за давностью могу слегка ошибиться, но продление туда от Волгоградской трамвая и троллейбуса в своё время застопорилось в первую очередь необходимостью строительства новой подстанции. Так что не исключено, что для электробусных зарядок там как раз придётся эту подстанцию наконец построить.

Цитата (Алексей Волков, 02.02.2024):
> Так что не исключено, что для электробусных зарядок там как раз придётся эту подстанцию наконец построить.

Насколько я знаю, никто и не планировал подключаться к существующим подстанциям.

Quote (Алексей Волков, 02.02.2024):
> в 15 мкрн?

На Волгоградской.

А отопление у него какое?

Подстанции для зарядок нужно спроектировать и построить. Стандартная процедура для предприятий бюджетной сферы РФ в рамках 44-ФЗ должна предусматривать торги либо обходным полулегальным путём заключение договора с единственным поставщиком.
Ну и все традиционные вопросы с получением технических условий на присоединение подстанций к электрическим сетям.
По срокам торги, проектирование и строительство может занять около года.

Цитата (SoY'PT, 02.02.2024):
> На Волгоградской.
А теперь, внимание, вопрос! Зачем на Волгоградской зарядка, если маршрут с другого конца доходит почти до депо и заряда вполне хватает на полный круг? Делать расписание на 1,5 круга с риском того, что из-за пробок он не доедет и потом устраивать пляски с бубном вокруг расписания, которое перестанет быть таким простым, какое оно сейчас.

Quote (Макс И, 02.02.2024):
> Зачем на Волгоградской зарядка

Затем, что на Волгоградскую в перспективе планируется завязать другой маршрут.

Цитата (SoY'PT, 02.02.2024):
> на Волгоградскую в перспективе планируется завязать другой маршрут

Какой?

Quote (Yoojeen, 02.02.2024):
> Какой?

Не совсем пока понятно, день ото дня планы меняются