Хоть я и не из Украины,Белорусии,России и не знаю ваших "параметров" но считаю что этот салон очень неудачно продумали,нет площадки напротив средней двери,ведь люди больше идут к средней двери.А вот цвет сидушек и поручней понравился))) а вот на потолке побокам не в тему этот цвет,"затемняют" весь салон.

гыы Рука :)

Кстати, чья рука? :-)))

Проход узкий, по-моему.

Цитата (Denis_Simonov, 07.06.2009):
> Хоть я и не из Украины,Белорусии,России и не знаю ваших "параметров" но считаю что этот салон очень неудачно продумали,нет площадки напротив средней двери,ведь люди больше идут к средней двери.А вот цвет сидушек и поручней понравился))) а вот на потолке побокам не в тему этот цвет,"затемняют" весь салон.
Ну если человек из Литвы, пишет тоже, что и наши, то и правда что-то не то. :)
ZZ-TOP, такой же как в 321.

У вас бананы от разного поставщика тоже - бананы и небананы? Сколько раз говорилось и писалось, что наличие накопительной площадки напротив дверей - это дело заказчика. Можно оставить открытой, а можно заставить сиденьями, как одинарными, так и сдвоенными. Здесь заказ на сиденья на площадке, и не более того.

Скорее не на сиденья, а на стандартную комплектцию.
Кстати опять панели над окнми кривые :( В нашем 2300 их сразу же болтами прикрутили.

Цитата (cyclofillydea, 08.06.2009):
> У вас бананы от разного поставщика тоже - бананы и небананы? Сколько раз говорилось и писалось, что наличие накопительной площадки напротив дверей - это дело заказчика. Можно оставить открытой, а можно заставить сиденьями, как одинарными, так и сдвоенными. Здесь заказ на сиденья на площадке, и не более того.

В данном троллейбусе площадка и аппарель после гармошки,увы грамотнее сделать в передней части троллейбуса

Сравнили танцплощадку в 682-м и этот закуточек :)) Так хоть бы убрали 2 сиденья между площадкой и гормошкой.

Узел сочленения внутри напоминает ЛиАЗа 6213

Цитата (Шпекавыг, 08.06.2009):
> Кстати, чья рука? :-)))

Моя походу =)

Ну у 321-го она всё же по-больше. Самая большая конечно в МАЗ-107, хочется надеятся, что новости о разработки 107Т не слухи.

Что-то проход на 600мм не тянет...Да и в условиях АСКП такая компоновка салона сделает из ОБВ БВ типа Мегаполиса:(

Мдааааа..., а еще говорят у мегаполиса салон отстойный. Панели такие же кривые, арки такие же - до подбородка. Предняя возвышенность это либо двигатель там стоит?

да, двигатель.

Цитата (Dozent, 11.07.2009):
> арки такие же - до подбородка

А какие арки должн быть при этом размере колёс?

Цитата (Володя, 11.07.2009):
> А какие арки должн быть при этом размере колёс?

Володь это я поставил 333-й в сравнение мегаполису 6206. Просто "колеса в салоне" и кривой пластик люди по неизвестным причинам видят только у мегаполиса.

У мегаполиса он выигрывает количеством сидячих мест, но проигрывает узющими зигзагообразными проходами и накопителем не в том месте. А кривизной отделки кажется страдают все производители СНГ, разве что ЛАЗ и Богдан может быть поаккуратнее, их просто не видел...

Цитата (Чока, 11.07.2009):
> разве что ЛАЗ и Богдан может быть поаккуратнее, их просто не видел...

ЛиАЗ забыл.

К сожаленю мозгов нагрузить тягач, а не прицеп с узлом не хватило.

Цитата (IKS, 11.07.2009):
> К сожаленю мозгов нагрузить тягач, а не прицеп с узлом не хватило.

Может наоборот, прицеп, а не тягач?

Я имею ввиду, что правильней было устроить площадку напротив второй двери, т.к. была бы меньшая нагрузка на прицеп и узел.

Салон АКСМ-333 можно было сделать зрительно более просторным, ведь с этими сидениями он кажется тесным, а например с такими, сидениями, которые все называют "соточными" салон бы выглядел лучше.

Цитата (Dozent, 11.07.2009):
> ЛиАЗ забыл.

ЛиАЗ собран довольно аккуратно, но вот материалы средней паршивости.

Цитата (Чока, 11.07.2009):
> ЛиАЗ собран довольно аккуратно, но вот материалы средней паршивости.

Да и у данного БКМа материалы отделки потолка далеко не самые современные - бликующие плоские панели уже не ставят, посмотрите хотя бы как это делает Волжанин, ЛАЗ, Богдан, Скания-Питер. Это кстати единственное, что меня разочаровало в этом троллейбусе.

В ЛАЗах и Богданах ездить не приходилось, а довольно приятный внешне салон Скании весьма быстро начинает неприятно скрипеть...

Цитата (-VAT-, 11.07.2009):
> Да и у данного БКМа материалы отделки потолка далеко не самые современные - бликующие плоские панели уже не ставят, посмотрите хотя бы как это делает Волжанин, ЛАЗ, Богдан, Скания-Питер. Это кстати единственное, что меня разочаровало в этом троллейбусе.
Это опять же нежелание БКМ унифицировать с более современными 321.

Цитата (Чока, 11.07.2009):
> Скании весьма быстро начинает неприятно скрипеть...

Ну не сказал бы что не приятно, на Меговских Сканиях довольно приятный звук и не громкий и даже на скрип не похоже...

Меговские Скании вообще в ужасном состоянии. ДВП в салоне ободранные, сиденья грязные и примятые, салон на кочках скрипит. Даже в технике не всё ладно, иногда передачи не хотят переключаться... Вот на пригородных маршрутах Автолайна Скании получше, в Мытищах например.

это типа низкопольный троллейбус??? когда почти все сидения находяться на "ступеньке"!!!

Вполне низкопольный.