TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, 71-931M “Vityaz-M” č. 8974
  Petrohrad71-931M “Vityaz-M” č. 8974  —  linka 36
Кронштадтский путепровод

Autor: Михаил Абрамов · Petrohrad           Datum: Středa 21. února 2024

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 22.02.2024 19:32 MSK
Zhlédnutí — 656

Podrobné informace

Petrohrad, 71-931M “Vityaz-M” č. 8974

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Tram depot #8
Od...:14. 02. 2024
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Vyroben:2/2024
Výrobní číslo:527
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:21. 02. 2024
Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

Komentáře · 16

23.02.2024 08:44 MSK
Odkaz
NeVa · Petrohrad
Fotografií: 2016
Попался данный вагон сейчас - половая дискотека, конечно, красивая, но ублюдски настроенные сенсоры адресного открытия дверей снаружи омрачают впечатление от вагона. К какой двери не подойдёшь - хоть со всей силой тыкай - не сработает
+6
+7 / –1
23.02.2024 10:52 MSK
Odkaz
Antarktic pinguin · Petrohrad
Fotografií: 13
Там не тыкать надо, там надо ладонью прикасаться.
+2
+2 / –0
23.02.2024 11:06 MSK
Odkaz
NeVa · Petrohrad
Fotografií: 2016
Тыкать - условно написано. Ладонью я прикасался и не раз. И не только я - но то, как срабатывают эти сенсоры - ужас настоящий.
+7
+7 / –0
23.02.2024 13:11 MSK
Odkaz
Potato · Petrohrad
Fotografií: 989
На вагонах ПК ТС свежих поставок говняные кнопки, с улицы срабатывают отвратительно. Видимо другой поставщик теперь у дверной компании.
+8
+9 / –1
23.02.2024 21:30 MSK
Odkaz
Antarktic pinguin · Petrohrad
Fotografií: 13
Цитата (Potato, 23.02.2024):
> На вагонах ПК ТС свежих поставок говняные кнопки, с улицы срабатывают отвратительно. Видимо другой поставщик теперь у дверной компании.

Да, увы, немцы нам больше не товарищи, поэтому их кнопки перестали поступать. Теперь турецкие)
0
+0 / –0
23.02.2024 21:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 3645
На пользу, как говорится.
+3
+3 / –0
23.02.2024 22:10 MSK
Odkaz
Stravtov · Petrohrad
Bez fotografií
Цитата (Antarktic pinguin, 23.02.2024):
> Цитата (Potato, 23.02.2024):
> > На вагонах ПК ТС свежих поставок говняные кнопки, с улицы срабатывают отвратительно. Видимо другой поставщик теперь у дверной компании.
>
> Да, увы, немцы нам больше не товарищи, поэтому их кнопки перестали поступать. Теперь турецкие)

Сорри за OFF.
Сегодня ехал на весьма новеньком МАЗе 5507 (автобусе). Кнопки не подсвечивались, но работали (лично открывал с улицы и из салона). Тоже потому, что турецкие?
+1
+1 / –0
23.02.2024 22:31 MSK
Odkaz
Fotografií: 3645
В пате кнопками не пользуются и открывают двери самостоятельно. Кнопка без подсветки дверь не откроет.
0
+1 / –1
23.02.2024 22:41 MSK
Odkaz
Potato · Petrohrad
Fotografií: 989
Цитата (Stravtov, 23.02.2024):
> Кнопки не подсвечивались, но работали (лично открывал с улицы и из салона).

Возможно водитель по камерам смотрел, кто нажимает где и открывал нужные двери :) На 71-628 так делал, там очень хорошо видно по камерам всё.

Цитата (Игорь Букатин, 23.02.2024):
> В пате кнопками не пользуются и открывают двери самостоятельно.

При этом к моему удивлению в автоинформаторы записали, что пассажир сам должен открывать. В АП-2 на этой неделе встретил, уже потянулся к кнопке, ан нет, открывали все двери как обычно.
+3
+4 / –1
23.02.2024 23:10 MSK
Odkaz
Fotografií: 924
Кстати, на некоторых троллейбусах такие кнопки стоят давно, и ничего, срабатывают.
Вот только то, что каждый раз пищат бестолку...
0
+0 / –0
23.02.2024 23:23 MSK
Odkaz
Stravtov · Petrohrad
Bez fotografií
Цитата (Potato, 23.02.2024):
> Цитата (Stravtov, 23.02.2024):
> > Кнопки не подсвечивались, но работали (лично открывал с улицы и из салона).
>
> Возможно водитель по камерам смотрел, кто нажимает где и открывал нужные двери :) На 71-628 так делал, там очень хорошо видно по камерам всё.

Респект водителю, если так!!!
Мне почему-то казалось, что у водителя есть более серьезные обязанности, чем смотреть кто какую кнопку нажимает...

> Цитата (Игорь Букатин, 23.02.2024):
> > В пате кнопками не пользуются и открывают двери самостоятельно.

Т.е как написано выше?
Зачем тогда эти кнопки?
>
0
+0 / –0
24.02.2024 03:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 919
Цитата (Potato, 23.02.2024):
> На вагонах ПК ТС свежих поставок говняные кнопки, с улицы срабатывают отвратительно. Видимо другой поставщик теперь у дверной компании.

На сайте производителя кнопок написано, что они могут настраиваться на толщину стекла. Вот бы еще в парках об этом знали...
+6
+6 / –0
24.02.2024 11:37 MSK
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Цитата (Potato, 23.02.2024):
> Возможно водитель по камерам смотрел, кто нажимает где и открывал нужные двери :) На 71-628 так делал, там очень хорошо видно по камерам всё.

Да я и на ПС без кнопок так делал поздно вечером или рано утром, когда мало народу. Смысл хлопать всеми дверями на каждой остановке при почти пустом салоне.


Цитата (Stravtov, 24.02.2024):
> Респект водителю, если так!!!
> Мне почему-то казалось, что у водителя есть более серьезные обязанности, чем смотреть кто какую кнопку нажимает...

Любой здравомыслящий водитель контролирует посадку/высадку и через салонное зеркало, и через наружное боковое - это и есть его главная серьёзная обязанность. Даже на гармони я прекрасно вижу к какой двери вы подошли - хоть на улице, хоть в салоне.
+4
+4 / –0
24.02.2024 12:42 MSK
Odkaz
Алексей П. · Petrohrad
Bez fotografií
Цитата (Игорь Букатин, 23.02.2024):
> В пате кнопками не пользуются и открывают двери самостоятельно.

Давно Вы ПАТом не пользовались... Иногда пользуются. Встречал на 2 и 142.
+2
+2 / –0
24.02.2024 13:30 MSK
Odkaz
lvs97a · Petrohrad
Fotografií: 876
Цитата (Игорь Букатин, 23.02.2024):
> В пате кнопками не пользуются

Водители АП-5 и АП- 7 часто пользуются ими
+2
+2 / –0
24.02.2024 13:58 MSK
Odkaz
Potato · Petrohrad
Fotografií: 989
Цитата (Snow Panther, 24.02.2024):
> Любой здравомыслящий водитель контролирует посадку/высадку и через салонное зеркало, и через наружное боковое - это и есть его главная серьёзная обязанность. Даже на гармони я прекрасно вижу к какой двери вы подошли - хоть на улице, хоть в салоне.

Но тут следует уточнить, чтобы люди не обольщались : на старых трамваях водителю не видно нихрена! :)
Так что на 86х и 99х поаккуратнее на посадке-высадке :)
На 86 через салонное видно до сочленения, и то если народу мало. На 99к вообще ничерта не видно, если хоть один пассажир у кабины встал.
+2
+3 / –1

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.