Когда 2641 и 2649 выйдут с КР?

А они выйдут?

Цитата (Vseslavur, 04.03.2024):
> Когда 2641 и 2649 выйдут с КР?

31 апреля

Цитата (Vseslavur, 04.03.2024):
> Когда 2641 и 2649 выйдут с КР?

А им что, на СТО-А делают капремонт кузова?
Да и надолго ли его хватит, уж коли к 2605 вопросы о его техсостоянии?

Я вообще не понимаю. Зачем проводить эти реанимационные манипуляции с пациентом, который одной ногой в могиле. Как-никак машинам 16 лет. И по своим характеристикам они явно не тянут на машины, способные проработать хотя бы 20 лет.

Я им изначально давал 10, от силы 12 лет. По большинству именно так и получилось. То, что некоторые из дожили до ныненего времени - считайте, что чудом дожили.

Цитата (Oleg2602, 05.03.2024):
> Я вообще не понимаю. Зачем проводить эти реанимационные манипуляции с пациентом, который одной ногой в могиле. Как-никак машинам 16 лет. И по своим характеристикам они явно не тянут на машины, способные проработать хотя бы 20 лет.

Замены нет и не намечается( выпуск мизерный если дальше так пойдет то скоро троллейбусы будут работать как левобережные автобусы 2-3 выпуска на маршрут

Увы(((

Цитата (Blek, 06.03.2024):
> Замены нет и не намечается( выпуск мизерный если дальше так пойдет то скоро троллейбусы будут работать как левобережные автобусы 2-3 выпуска на маршрут

На правом тоже есть достаточно маршрутов с выпуском 2-3 автобуса.

Цитата (Blek, 06.03.2024):
> Замены нет и не намечается(

Как там тендер на 50 лямов евро? Если будут Шкоды, то ладно, пусть будут. это же все-таки Шкода))). А вот если Бозанкаи...
Вот что подумалось. У Бозанкая есть вполне себе симпатичные 5-секционные трамваи. Может, купить именно их? Для СТ-1. Передав равное количество Пес В ДД. А из ДД в свою очередь поотдавать в ПД все РКСУшки.

Цитата (tavalex2007, 07.03.2024):
> Вот что подумалось. У Бозанкая есть вполне себе симпатичные 5-секционные трамваи. Может, купить именно их? Для СТ-1. Передав равное количество Пес В ДД. А из ДД в свою очередь поотдавать в ПД все РКСУшки.

Разве в ДШ не хватает ПС для обслуживания СТ?
Мне кажется там перебор ПС, раз даже электроны особо не в эксплуатации (по кстату видно что половина раз в месяц выезжает только).
В целом же трамваи из рубежа не выгодно покупать.
В Украине же есть Электроны и Татры-Юг, вроде же не плохие трамваи выпускают.
Даже если просто закупить новый ПС в ДД, то РКСУшные не скинут в ПД, их скорее всего оставят там же гнить.

Песы маовместительны и по сути двухдверные. Странная мода - ставить спереди, а порой и сзади одностворчастые двери. Они как по мне непрактичны.
К1Т306 уже раза 3 массово ломались.
Электроны капризны к качеству путей, чему в подтверждение многочисленные сходы. Читал мнение, что у них слишком большая нагрузка на ось (5 секций, 3 тележки). Для сравнения: рижские и пражские 15Т имеют 3 секции на 4х тележках.
Забугорное все недешевое, неважно это трамвай, троллейбус или автобус. Свое производить дешевле. Но где взять новые гармошки, уж коли никто их не производит? Есть уйма маршрутов, которым коротыши противопоказаны в принципе, например, 4 или 50к, также и другие, которыми произодится вывоз утром и завоз назад вечером.

Цитата (tavalex2007, 09.03.2024):
> Но где взять новые гармошки, уж коли никто их не производит? Есть уйма маршрутов, которым коротыши противопоказаны в принципе, например, 4 или 50к, также и другие, которыми произодится вывоз утром и завоз назад вечером.
Ну вообще же есть ещё завод Электрон, может если ему лично Киев предложит вариант для постройки сочлененого, ясен пень что это скорее не возможно, но даже если так рассматривать, то в Украине есть же люди которые прекрасно понимают как корректно строить сочлененные машины.
Может щас не прав, но там же щас то Богдан или ЛуАЗ выкуплен, и на то заводе планируют строить вроде как коммунальные транспорт.

Цитата (tavalex2007, 09.03.2024):
> Но где взять новые гармошки, уж коли никто их не производит?

Неужели?

Кто? И не говори мне, что Богдан! Делали бы сейчас - вышли бы на торги на 50 лямов евросов. Но нет! Нечем. Вот и получим 73 или 74 дорогих забугорных троллейбусов и хз как наш горе-киевпасссранс их освоит.
Ну хоть бы кузовов с УС наклепать, а начинить бы можно было бы чем угодно...


Цитата (pivo88, 09.03.2024):
> но там же щас то Богдан или ЛуАЗ выкуплен, и на то заводе планируют строить вроде как коммунальные транспорт.

Дай-то бог.

Цитата (tavalex2007, 09.03.2024):
> И не говори мне, что Богдан!

Тсссс... Не скажу


Цитата (tavalex2007, 09.03.2024):
> Делали бы сейчас - вышли бы на торги на 50 лямов евросов

В некоторых других евротендерах, в том числе с гармошками, они, однако, участвуют.

А чем им киевский не подошел? Или может ЕИБ настоял, чтобы на его деньги брали технику европейских производителей?