TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Киев — Метрополитен — Подвижной состав — Д; Киев — Метрополитен — Святошинско-Броварская линия
  Киев  —  Метрополитен — Подвижной состав — Д  ·  Метрополитен — Святошинско-Броварская линия
Станція Арсенальна
На станції «Арсенальна» вітають машиніста-інструктора Олексія Сімагіна з першим пробним рейсом.
Джерело: https://www.facebook.com/groups/retropho...696641/

Качено от metafizich · Чернигов           Дата: 22 октомври 1960 г., събота

Статистика

Лиценз: Общественное достояние
Публикувано 17.04.2024 03:25 MSK
Разглеждан — 484

Подробна информация

Коментари · 15

17.04.2024 12:38 MSK
Връзка
XPUser2600 · Тбилиси
Снимка: 1
Д на самой глубокой станции всего постсоветского пространства
+3
+3 / –0
17.04.2024 17:10 MSK
Връзка
Guruntiha · Харков
Снимка: 8
Откуда брались инструктора на новоиспеченном метрополитене?
Откомандировывались из Москвы и Ленинграда?
+3
+3 / –0
17.04.2024 20:50 MSK
Връзка
Няма снимки
Это ещё кто кому должен кланяться... (шутка) (не относится к предыдущему комментарию...)
+1
+1 / –0
17.04.2024 23:05 MSK
Връзка
Blek · Киев
Снимка: 2
Очень жаль что не сохранили хотя бы один Д состав(
+4
+4 / –0
17.04.2024 23:30 MSK
Връзка
Няма снимки
хорошо, что сохранился хоть один вагон...)
+2
+2 / –0
18.04.2024 10:14 MSK
Връзка
XPUser2600 · Тбилиси
Снимка: 1
Цитата (aleksey_k, 18.04.2024):
> хорошо, что сохранился хоть один вагон...)

Для нас надо выкупить 3311, полный кузов без тележки (с хорошо сохранившейся линкрустом), идеальный кандидат на музейный вагон. Тележку можно взять от одного из наших Ема-502 который капремонт не прошли. Они как раз передают военным силам для обучения.
–3
+1 / –4
18.04.2024 11:21 MSK
Връзка
Снимка: 6827 · Общ редактор
Цитата (Guruntiha, 17.04.2024):
> Откомандировывались из Москвы и Ленинграда?

Из Ленинграда в первую очередь. В 80-е годы для новых метрополитенов СССР кузницей кадров стал Харьковский метрополитен.
+3
+3 / –0
18.04.2024 13:53 MSK
Връзка
Blek · Киев
Снимка: 2
Цитата (aleksey_k, 18.04.2024):
> хорошо, что сохранился хоть один вагон...)

Ну там скорее уже бытовка на рельсах, хорошо что так но 3 или 5 вагонный состав который бы иногда мой выехать по праздникам было бы лучше)
+2
+2 / –0
18.04.2024 16:52 MSK
Връзка
Снимка: 52
В кабине случайно не И. А. Виноградов?
0
+0 / –0
19.04.2024 18:39 MSK
Връзка
Няма снимки
Цитата (XPUser2600, 17.04.2024):
> Д на самой глубокой станции всего постсоветского пространства

Можно добавить "Д на самой глубокой станции в Европе". А вообще, это была самая глубокая станция в мире (105,5 м). И только в 2022 году в Китае построили станцию глубже (116 м).
+1
+1 / –0
19.04.2024 19:03 MSK
Връзка
Няма снимки
Цитата (Blek, 18.04.2024):
> 3 или 5 вагонный состав который бы иногда мой выехать по праздникам было бы лучше)

Да, было бы здорово!... (будем надеяться, что сохранят состав из вагонов типа Е* или "номерной").
+1
+1 / –0
24.04.2024 22:04 MSK
Връзка
Мистер Гуй · Москва
Снимка: 168
Цитата (aleksey_k, 19.04.2024):
> А вообще, это была самая глубокая станция в мире (105,5 м).

Официально - да. Но по слухам, в Пхеньяне есть станции и поглубже.


Цитата (aleksey_k, 19.04.2024):
> И только в 2022 году в Китае построили станцию глубже (116 м).

Интересно, в каком городе построили и как называется станция?
0
+0 / –0
24.04.2024 22:43 MSK
Връзка
Няма снимки
Цитата (Мистер Гуй, 24.04.2024):
> Интересно, в каком городе построили и как называется станция?

Станция «Хунъянцунь» Чунцинского метрополитена - https://en.wikipedia.org/wiki/Hongyancun_station
+1
+1 / –0
25.04.2024 02:52 MSK
Връзка
Мистер Гуй · Москва
Снимка: 168
Ну кстати там прямо написано что до уровня рельсов 106 метров а не 116. Видимо какие-то служебные помещения ещё глубже - но этого и на "Арсенальной" исключить нельзя.

А так получается разница всего в полметра.
+2
+2 / –0
25.04.2024 17:48 MSK
Връзка
Няма снимки
Цитата (Мистер Гуй, 25.04.2024):
> А так получается разница всего в полметра.


А если 105,5 округлить до целого числа, то вообще разницы нет...)
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.