TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, Tatra T6B5SU Nr. 0001; Moscova — Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
  Moscova, Tatra T6B5SU Nr. 0001 
Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
Большой Устьинский мост

Autor: Артём Светлов · Moscova           Dată: 13 iunie 2009 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 15.06.2009 10:06 MSK
Vizualizări — 1148

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +159 / +38
Yuriy Meshanskiy+1
Andrey Atom+1
Юрий Боб+1
Fjord Below+1
ЛВС-86К (8181)+1
Kubikum+1
driver9817+1
Alexandr Matr+1
sergasl+1
Федор Киселев+1
Иван Ревенков+1
СОЛОВЕЙ+1
Алексей Разуменко+1
Yosheek+1
Владислав Лысов+1
ЛВС-90+1
Mik_Yumz_T25+1
manil+1
IvanPG+1
Taganka+1
VVN+1
Д.Матвеев+1
Bombik+1
пантограф 71-630+1
ViktorRy+1
Vovan4eg+1
Pro-man+1
Santehnik+1
Andrew Gri-Shen+1
Станислав Слепухин+1
Синий трамвай+1
Сергей Сергеев+1
Дальнобойщик+1
ASG+1
АкварельМедиаГрупп+1
Timon from Belarus+1
Григоров Станислав+1
HAV+1
Union+1
D.A.mix+1
Илья Ициксон+1
Zero+1
Артем Веселов+1
Леха.+1
Александр Сологубов+1
Сергей Сергеев из Орла+1
Андрей Лазарев+1
Серый_Лис+1
Steve+1
nikooolay+1
Киpeeв Андрей+1
робот+1
Саныч+1
Денис(3d)+1
Ушастик+1
Денис Щербина+1
Vlad Kuptsov+1
LIS+1
Kosta1466+1
PVA+1
Бронза_62+1
Евгений Глухов+1
Кирилл Подушников+1
Олег Козлов+1
cyclofillydea+1
Евгений Александрович+1
Maxtor+1
HAnS+1
Матяс Владимир+1
Сан Саныч+1
Евгений Гура+1
KDG+1
grisha+1
ZiU-9+1
Александр Леонидович+1
kr0t+1
Бараш Алексей+1
AndyVolykhov+1
Dim+1
Володя Царенко+1
Денис Волотовский+1
Роман Романов+1
Сергей Маркелов+1
Сергей Орлов+1
Vasiljev Sergei+1
Medoed+1
Степан+1
СтаС+1
Klessk+1
Юрий Мадорский+1
Володя Мадоян+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Александр Иванов+1
igbt_rccs+1
Vladimir(Orenburg)+1
пассат+1
ekb Alex+1
Роман Агапитов+1
ВЗТМ-5284+1
Сергей Крылов+1
Mashinist+1
sdkvone+1
Michal Isakov+1
Сергей_Н+1
Сэм+1
pantograph+1
Женяй Огонь+1
Убийца КТМов-5+1
RGB+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Андрей Захаров+1
Фурсов Андрей+1
Shara 007+1
Corbulon+1
Станислав Лаврентьев+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
LAEN+1
Спиларрен Каддона+1
AlexSan+1
Илюха_ЛэП+1
Максим Ляденко+1
Aztec+1
Jan de Vu+1
Иванов Олег+1
Дмитрий Васильев+1
Савин Роман+1
Yotjeg+1
Алексей Чернов+1
Kesha+1
Владимир Степанов+1
Алексей Мякишев+1
Южанин+1
Олег Бодня+1
Михаил Костров+1
Slavyanin+1
Mr.Den+1
Ник Харлей+1
Илья Брезгунов+1
Стас Давыдов+1
Владислав Александров+1
Niemand+1
I.L.+1
Renogor+1
дядя андрей+1
FlasH+1
Василий КР+1
Палощ+1
Лайонел+1
Шпекавыг+1
Anton+1
AS+1
IKS+1
Александр Конов+1
Павел Сёмкин+1
Slava+1
WEST+1
Ramirez+1
Дима82+1
Коляныч+1

Moscova, Tatra T6B5SU Nr. 0001

Depoul:A collection of historical trams
Livrat:09.2008
Model:Tatra T6B5SU
Anul construcției:1983
Numărul de serie:173365
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de muzeu
Observație:09.2008 ex 0301; 12.2006 ex Krasnopresnenskoye; 09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Setările camerei foto

Model:PENTAX K10D
Date and Time:13.06.2009 10:54
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:57.5 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 23

15.06.2009 11:10 MSK
Link
Fotografii: 18
Это не Яузские ворота, а Большой Устьинский мост
0
+0 / –0
15.06.2009 12:01 MSK
Link
Fotografii: 7641 · Departamentul tehnic
Отличная фотография.
0
+0 / –0
15.06.2009 12:26 MSK
Link
Коляныч · Moscova
Fotografii: 323
фото действительно просто супер!
0
+0 / –0
15.06.2009 12:49 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotografii: 345
Цитата (Александр Конов, 15.06.2009):
> Отличная фотография.

+1!
0
+0 / –0
15.06.2009 16:42 MSK
Link
Fotografii: 1227
Чудесно!
0
+0 / –0
15.06.2009 16:44 MSK
Link
Fotografii: 715
Трамвай уехал.
0
+0 / –0
15.06.2009 18:56 MSK
Link
Fotografii: 14
И снова слишком чётко...
0
+0 / –0
15.06.2009 19:09 MSK
Link
Fotografii: 7641 · Departamentul tehnic
Чёткость хорошая, в самый раз.
0
+0 / –0
15.06.2009 22:39 MSK
Link
Володя Мадоян · Rostov-na-Donu
Fotografii: 344
Ляпота...
0
+0 / –0
15.06.2009 23:58 MSK
Link
СтаС · Moscova
Fotografii: 977
"Слишком чётко" - это как???!!!
0
+0 / –0
16.06.2009 00:07 MSK
Link
Fotografii: 14
Ну не бывает такое в жизни, нет такой чёткости, когда смотришь обычным глазом. У меня от просмотра таких кадров глаза быстро устают...
0
+0 / –0
16.06.2009 00:22 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotografii: 345
Складывается устойчивое впечатление, что Вам, Максим, нравится смотреть на какую-то дикую размазню...

Нет, на самом деле Вы немного правы... Возможно дело в том, что человек акцентирует внимание на одном предмете, а все остальные кажутся ему менее чёткими, на фотографию же Вы смотрите в принципе всю в целом.
0
+0 / –0
16.06.2009 01:36 MSK
Link
СтаС · Moscova
Fotografii: 977
Да нет, картина человеком воспринимается по частям - последовательным окидыванием взглядом, и в каждый конкретный момент, то что мы видим, чёткое (ну если со зрением всё ок :)), а общее складывается из этих частей. И эту фотографию вы не рассматриваете целиком - одномоментно вы выидите только часть, а остальное в глубоком расфокусе.

Смущающий вас фактор заключается в разнице пропорций и вытекающей из этого деталировке и толщине линий границ. В реале это всё гораздо больше, объёмнее и распорстранённее, а тут меньше и, следовательно, плотнее.

При нормальной посадке, регулировке монитора и зрении уставать от чётких кадров вы не должны.
0
+0 / –0
16.06.2009 12:58 MSK
Link
Fotografii: 14
Цитата (СтаС, 16.06.2009):
> Смущающий вас фактор заключается в разнице пропорций и вытекающей из этого деталировке и толщине линий границ. В реале это всё гораздо больше, объёмнее и распорстранённее, а тут меньше и, следовательно, плотнее.

Возможно.

Цитата (СтаС, 16.06.2009):
> При нормальной посадке, регулировке монитора и зрении уставать от чётких кадров вы не должны.

Весь прикол в том, что только от последних кадров Артёма у меня возникает уставание. ;-(
P.S. А кадр сам по себе хорош (композиционно). ;-)
0
+0 / –0
16.06.2009 14:47 MSK
Link
Fotografii: 244
Вот-это снимок, вот-это качество! Браво Артем! (-;
После просмотра этого кадра я захотел себе Пентакс ((-8
Такая детальная прорисовка каждой детали - лишь признак хорошего аппарата и высококлассной оптики..
0
+0 / –0
16.06.2009 15:07 MSK
Link
Денис(3d) · Moscova
Fotografii: 189
Оптика хорошая.
0
+0 / –0
16.06.2009 16:57 MSK
Link
Fotografii: 244
Да. Завал есть небольшой.. Но это несущественно..
0
+0 / –0
17.06.2009 00:53 MSK
Link
кот_Леопольд · St Petersburg
Nicio fotografie
Максим, а, может, у Вас глаза устают просто от слишком большой
контрастности? При обработке изображений авторы часто устанавливают
сумасшедшую насыщенность цветов.
Попробуйте при просмотре фотографий уменьшать контрастность на
мониторе - мож, поможет?
0
+0 / –0
17.06.2009 01:12 MSK
Link
Fotografii: 14
Цитата (кот_Леопольд, 17.06.2009):
> При обработке изображений авторы часто устанавливают
> сумасшедшую насыщенность цветов.

Здесь скорее гамма-коррекция мощная.
0
+0 / –0
17.06.2009 02:50 MSK
Link
AS · Volgograd
Fotografii: 946
Не знаю, на моем мониторе смотрится просто отлично!
0
+0 / –0
18.06.2009 16:39 MSK
Link
Fotografii: 180
Смотрится отлично! Еще б этот Лиссабон пленительный не висел...
0
+0 / –0
18.06.2009 22:10 MSK
Link
Fotografii: 14393
А чё, известный трамвайный город с двухосниками. У нас на некоторых рекламных щитах даже фото Carris Remodelado есть. Причём, фишайное.
0
+0 / –0
18.06.2009 23:47 MSK
Link
LAEN · Liov
Fotografii: 2408
Цитата (ЛВС-90, 18.06.2009):
> Смотрится отлично! Еще б этот Лиссабон пленительный не висел...

только хотел написать :)
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика