Однако быстро вы сделали схему :D

Так а что? Такую схему можно часа за 4 сделать.

Надеялся, что тут будет схема с дополнительной информацией - выпуск на маршруты, интервалы. Жаль, что в итоге без этого.

Цитата (Пикачу, 03.05.2024):
> Так а что? Такую схему можно часа за 4 сделать.

Ну, скорость не всегда равно качеству. Нет, я не говорю, что эта схема некачественная. Вот как подметили выше, было бы неплохо побольше разместить информации, к примеру.

Какие 4 часа, о чём вы... Я 4 года это рисовал, 1 день в 2020 и 1 день вчера)

Информацию я бы добавил, если бы она у меня была.
Трамваи 1,3, троллейбусы 3,6 - интервал в пределах 10 минут обычно;
трамваи 2,4,5, троллейбусы 1,2 - в пределах 20-25 минут;
троллейбусы 5 и 7 ходят раз в иногда, выпуск 2-3 машины на каждый.

Для первого раза схема вполне добротная, но ты забыл ещё указать на схеме название города.
И, присоединяюсь к Павлу С и KALITA, хотелось бы хоть какой-нибудь информации о маршрутах: интервалы, выпуск ПС, контакты перевозчика и т.д.

Какая ж странная структура. Как так получилось, что почти вся трамвайная сеть дублируется троллейбусной буквально в 100-300 метрах друг от друга, и при этом трамвай даже краешком не касается самой населённой части города? Какой тогда в нём смысл?

У трамвая тем не менее есть свой пасспоток, в часы пик они ходят забитые, учитывая пиковые интервалы 5-7 минут(в частности, которым приходится пользоваться - 1), на Иркутский тракт хотели когда-то пустить трамваи, но отказались в пользу троллейбусов - на путепроводе даже уложили рельсы
https://transphoto.org/photo/514502/
https://transphoto.org/photo/514503/

Цитата (Павел С, 03.05.2024):
> Надеялся, что тут будет схема с дополнительной информацией - выпуск на маршруты, интервалы. Жаль, что в итоге без этого.

Ну или хотя бы вертикальные надписи наклонить таким образом, чтобы можно было их читать, не поворачивая голову в бок и не ломая глаза.

Ну это так. Замечание на будущее.

Про это не подумал, мне не важно с какой стороны читать, хоть вверх ногами