Цитата (Rehas_E, 08.05.2024): > Что-то негусто,как для такого крупного города.
Третья по протяжённости и количеству станций система в России. Проблема тут с пассажиропотоком: метро не затрагивает самые востребованные районы города, из-за чего по данному показателю из метро России наше 2 с конца, выигрывая только у еще хуже трассированного Самарского. Со строительством новых станций ситуация должна немного улучшиться, однако продление в Сормово - это еще одна печальная история
Цитата (egorsmol, 08.05.2024): > Цитата (Rehas_E, 08.05.2024): > > Что-то негусто,как для такого крупного города. > > Третья по протяжённости и количеству станций система в России. Проблема тут с пассажиропотоком: метро не затрагивает самые востребованные районы города, из-за чего по данному показателю из метро России наше 2 с конца, выигрывая только у еще хуже трассированного Самарского. Со строительством новых станций ситуация должна немного улучшиться, однако продление в Сормово - это еще одна печальная история
Ну формально по статистике самый большой по населению - Автозаводский, и тут метро вполне себе есть. Другое дело, что жилые массивы из кучи станций обслуживает лишь Парк Культуры и отчасти Кировская. Но это формалистика, продление в Сормово, конечно, действительно больная тема. Я не местный, но до сих пор 2-3 раза в году бываю в Нижнем, у меня там до сих пор живёт родная тётка, и я всё равно считаю, что нынешнее продление метро не так важно, как продление в Сормово.
Цитата (egorsmol, 08.05.2024): > из-за чего по данному показателю из метро России наше 2 с конца, выигрывая только у еще хуже трассированного Самарского.
Есть у меня подозрение, что казанцы как-то особенно считают пассажиропоток, если у них больше получается, чем в Нижнем. По наблюдениям в Казани и народу в метро не больше, и поезда ходят реже.
链接