TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Jekatěrinburg, 71-639 «Kastor» č. 850
  Jekatěrinburg71-639 «Kastor» č. 850 
Salon, pohled dopředu
Первый день работы на линии

Первые пассажиры нового трамвая

Autor: AlMax · Jekatěrinburg           Datum: Středa 8. května 2024

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 09.05.2024 04:00 MSK
Zhlédnutí — 2454

Podrobné informace

Jekatěrinburg, 71-639 «Kastor» č. 850

Provoz:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Vozovna:Zapadnoye tram depot
Od...:5/2024
Typ:71-639 «Kastor»
Vyroben:2/2024
Výrobní číslo:1
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:08. 05. 2024
Poznámka:04.2024 ex Chelyabinsk, 0639

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot SX40 HS
Date and Time:08.05.2024 17:53
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:100
Focal Length:4.3 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

09.05.2024 16:23 MSK
Odkaz
Cypok · Vancouver
Fotografií: 225
Собрано некачественно: кривизна потолочных панелей сразу бросается в глаза.
–20
+15 / –35
09.05.2024 21:43 MSK
Odkaz
Fotografií: 185
Еще косяк нашел.
При входе первый синий поручень расположен крайне далеко от самого входа и тянутся с улицы или при выходе - крайне неудобно.
Что мешает расположить на панели где СТОП-КРАН и красная кнопка?
+7
+16 / –9
10.05.2024 08:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
для этого и есть опытная эксплуатация на линии с пассажирами, чтобы выявить такие ошибки. Надеюсь, что исправят. Саратову также необходимы подобные вагоны для организации движения после реконструкции маршрута №3. А так это еще года через три- все детские болезни вылечат к тому времени
+13
+13 / –0
10.05.2024 10:50 MSK
Odkaz
Fotografií: 599
Цитата (Александр Ш, 09.05.2024):
> При входе первый синий поручень расположен крайне далеко от самого входа и тянутся с улицы или при выходе - крайне неудобно.

А для чего необходимо держаться за поручень при входе и выходе?
Речь о низкопольном вагоне, уровень пола которого соответствует уровню посадочной платформы, речь не о спуске по ступеням высокопольной Т3 или 605. Соответствующих платформ нет? Так что теперь, к вагону приделать, может, не только поручень, но и собственную платформу?

Вы в метро держитесь за поручень во время входа в вагон?

Цитата (Александр Ш, 09.05.2024):
> Что мешает расположить на панели где СТОП-КРАН

Что мешает выучить правило «-тся/-ться»?
+20
+23 / –3
10.05.2024 16:05 MSK
Odkaz
ceirfem · Petrohrad
Fotografií: 2
Цитата (Александр Ш, 09.05.2024):
> При входе первый синий поручень расположен крайне далеко от самого входа и тянутся с улицы или при выходе - крайне неудобно.

В питерских 628 этот поручень нужен, чтобы держаться за него, если стоишь у двери внутри вагона. И тогда большая ширина двери исчезнет, всё займёт поручень.
+11
+11 / –0
10.05.2024 17:22 MSK
Odkaz
Fotografií: 4
Цитата (Cypok, 09.05.2024):
> Собрано некачественно

Скажи это продукции УТМ)
+12
+14 / –2
10.05.2024 17:30 MSK
Odkaz
Fotografií: 4
Цитата (Cypok, 09.05.2024):
> кривизна потолочных панелей

Если потолочная панель деформирована с завода и это вообще никак не влияет на функционал, то зачем говорить про качество? Какой в этом смысл? Если предприятию это не нравится - завод изготовитель по гарантии исправит.
+8
+8 / –0
10.05.2024 17:45 MSK
Odkaz
Cypok · Vancouver
Fotografií: 225
Цитата (Егор Долингер, 10.05.2024):
> Скажи это продукции УТМ)

Они вне конкуренции.

Цитата (Егор Долингер, 10.05.2024):
> Если потолочная панель деформирована с завода и это вообще никак не влияет на функционал

Если на безопасность не влияет, то это не означает, что можно гнать кривые панели.
+4
+8 / –4

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.